Bueno,en parte,me voy a comprar un kit de conexiones ninco analogico,un transformador de voltage variable,el de ninco creo que ya ha salido,un cambio de pista analogico en curva,el semaforo con crono y cuentavueltas de ninco y asi tendre la posibilidad de tener los dos sistemas,analogico y digital en uno,solo tendre que cambiar la pista de la central y un par de curvas estandar por el cambio a nalogico en curva.De esta forma podre tener coche a los que no les entra el chip y otras sensaciones,esto no quiere decir que deja el digital,por supuesto que no.
Yo tambien me paso al analogico
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Yo tambien me paso al analogico
Escrito originalmente por victor-maiden en 27 de Julio del 2008
Bueno,en parte,me voy a comprar un kit de conexiones ninco analogico,un transformador de voltage variable,el de ninco creo que ya ha salido,un cambio de pista analogico en curva,el semaforo con crono y cuentavueltas de ninco y asi tendre la posibilidad de tener los dos sistemas,analogico y digital en uno,solo tendre que cambiar la pista de la central y un par de curvas estandar por el cambio a nalogico en curva.De esta forma podre tener coche a los que no les entra el chip y otras sensaciones,esto no quiere decir que deja el digital,por supuesto que no.
Bueno,en parte,me voy a comprar un kit de conexiones ninco analogico,un transformador de voltage variable,el de ninco creo que ya ha salido,un cambio de pista analogico en curva,el semaforo con crono y cuentavueltas de ninco y asi tendre la posibilidad de tener los dos sistemas,analogico y digital en uno,solo tendre que cambiar la pista de la central y un par de curvas estandar por el cambio a nalogico en curva.De esta forma podre tener coche a los que no les entra el chip y otras sensaciones,esto no quiere decir que deja el digital,por supuesto que no.