Días de entreno
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Escrito originalmente por olgydan en 12 de Septiembre del 2014
de momento ya os digo que el grupo 5 de luces nada, las llevan opacas, así que aunque pongas el led detras no iluminan nada, así que solo os quedan los clasicos para luces y no hay sitio o desvirtuar la DTM y ponerle luces, .
de momento ya os digo que el grupo 5 de luces nada, las llevan opacas, así que aunque pongas el led detras no iluminan nada, así que solo os quedan los clasicos para luces y no hay sitio o desvirtuar la DTM y ponerle luces, .
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Escrito originalmente por Pimpo en 12 de Septiembre del 2014
Acabo de llegar del club, pequepimpo con el Radical esta en la "banda de los 9"
pero se sale menos con el Mclaren.
Deje la bolsa con el Bmw DTM preparado con todo de serie menos neumaticos, el Capri con motor cerrado para abajo y llantas de serie del Lancia Gr 5 y al Alfa le puse solo trencillas nuevas y el chip, el resto como quedo del ultimo campeonato. Cundio el ratito que pasamos en el club.
Esta tarde rodare con ellos a ver que tal.
Acabo de llegar del club, pequepimpo con el Radical esta en la "banda de los 9"



Deje la bolsa con el Bmw DTM preparado con todo de serie menos neumaticos, el Capri con motor cerrado para abajo y llantas de serie del Lancia Gr 5 y al Alfa le puse solo trencillas nuevas y el chip, el resto como quedo del ultimo campeonato. Cundio el ratito que pasamos en el club.
Esta tarde rodare con ellos a ver que tal.
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Escrito originalmente por Richard77 en 12 de Septiembre del 2014
Sitio haberlo hailo...yo tengo Ford Gt y 917 con luces y no estorban ni dan problemas con el eje delantero...Olgydan escribió:Vie Sep 12, 2014 8:37 am...así que solo os quedan los clasicos para luces y no hay sitio...
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Escrito originalmente por Sergi en 12 de Septiembre del 2014
Richard, es un complot para no poner luces, estos cyborgs no quieren luces en los coches, supongo que hacen cortocircuito en sus cerebros positrónicos y se lían..... . .
Siempre nos quedaran los LMP, a estos si que se les puede poner y los Gts también . os queda cansino para rato......... .
Richard, es un complot para no poner luces, estos cyborgs no quieren luces en los coches, supongo que hacen cortocircuito en sus cerebros positrónicos y se lían..... . .
Siempre nos quedaran los LMP, a estos si que se les puede poner y los Gts también . os queda cansino para rato......... .
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 12 de Septiembre del 2014
Contadme cosas....
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Septiembre del 2014
Estamos de pizzas .
Estamos de pizzas .
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 12 de Septiembre del 2014
Dtm con luces.....venga.
Dtm con luces.....venga.
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Escrito originalmente por Sergi en 12 de Septiembre del 2014
Confirmado, si hacia falta confirmar algo, en el California estamos mu locos, esta tarde a " corrido " , por decir algo, un Camaro de Ninco1 !!!! si señores, el de Ninco 1 y hay un Ewok que viene montado en una speeder bike que también dará algunas vueltas

A parte de la coña, hemos rodado varios LMPs, DTM, Gr5 y Clasicos y hemos pasado un rato muy agradable entre amigos rematado por una Pizza y unas bravas.
Confirmado, si hacia falta confirmar algo, en el California estamos mu locos, esta tarde a " corrido " , por decir algo, un Camaro de Ninco1 !!!! si señores, el de Ninco 1 y hay un Ewok que viene montado en una speeder bike que también dará algunas vueltas



A parte de la coña, hemos rodado varios LMPs, DTM, Gr5 y Clasicos y hemos pasado un rato muy agradable entre amigos rematado por una Pizza y unas bravas.
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Escrito originalmente por Sergi en 12 de Septiembre del 2014
+ 1
SPEEDBCN escribió:Vie Sep 12, 2014 8:35 pmDtm con luces.....venga.
+ 1
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Septiembre del 2014
Cagüen las aceitunas esas tan saladas... qué hartón de beber agua me estoy dando .
Pues nos ha faltado Speed y Bletes que iban a venir pero no ha podido ser.
Por cierto, chicos, lo que buscaba lo tenía en casa, menos mal
Como dicen, hemos probaod muchos coches, sobretodo DTM... y uff, será complicado que vote a favor pero si hay mayoría pues hay mayoría. De momento tal como lo llevaba yo era un peñazo la guía y los parones que hacía en muchas curvas cerradas.
Eso en coches de Suburban y Pemcib no pasaba. En el de Suburban pasaban otras cosas pero no iba tan mal, hice un 9"18 en sentido INVERSO. Con el de Pemcib marqué un 9"03 aunque los tiempos buenos estaban en los 9"20 más o menos.
No sé, ahora mismo son algo cansinos los DTM pero igual me falta toquetearlos más. Probaré de nuevo.
Sobre los Gr.5 nada nuevo, o sí... son una maravilla si estan preparados con un poco de cuidado solamente. He probado mi BMW M1 Sauber y en la primera vuelta ha perdido todo lo perdible en la carrocería
pero ha ido mejorando cada vez más y premio.. VR de Gr5. Y eso sin casi mirarme el coche. EL M1 de Olgydan no cumplía el reglamento y mira que es fácil de cumplir
por lo que seguro que cuando lo cumpla irá mejor de lo que va.
El Capri de Pimpo al nivel de mi M1... y por último el maravilloso Lancia de Pemcib, qué finura de coche.
Pues bien, el Lancia que en condiciones normales es peor que BMW y Capri ha podido igualar sus tiempos con la ayuda del motor ya que éste lleva el Flat abierto abajo y los Capri/BMW el Flat cerrado abajo.
De mis otros coches, solamente ha tocado pista el Matra de Slot.it que va bien pero sigue como lo dejé tras el último campeonato, hay que mirarselo.
Y sí, un ruidoso Camaro
con nc5 Scratch
y no era de Olgydan 
Sergi escribió:Vie Sep 12, 2014 10:44 pm hemos pasado un rato muy agradable entre amigos rematado por una Pizza y unas bravas.
Cagüen las aceitunas esas tan saladas... qué hartón de beber agua me estoy dando .
Pues nos ha faltado Speed y Bletes que iban a venir pero no ha podido ser.
Por cierto, chicos, lo que buscaba lo tenía en casa, menos mal

Como dicen, hemos probaod muchos coches, sobretodo DTM... y uff, será complicado que vote a favor pero si hay mayoría pues hay mayoría. De momento tal como lo llevaba yo era un peñazo la guía y los parones que hacía en muchas curvas cerradas.
Eso en coches de Suburban y Pemcib no pasaba. En el de Suburban pasaban otras cosas pero no iba tan mal, hice un 9"18 en sentido INVERSO. Con el de Pemcib marqué un 9"03 aunque los tiempos buenos estaban en los 9"20 más o menos.
No sé, ahora mismo son algo cansinos los DTM pero igual me falta toquetearlos más. Probaré de nuevo.
Sobre los Gr.5 nada nuevo, o sí... son una maravilla si estan preparados con un poco de cuidado solamente. He probado mi BMW M1 Sauber y en la primera vuelta ha perdido todo lo perdible en la carrocería


El Capri de Pimpo al nivel de mi M1... y por último el maravilloso Lancia de Pemcib, qué finura de coche.
Pues bien, el Lancia que en condiciones normales es peor que BMW y Capri ha podido igualar sus tiempos con la ayuda del motor ya que éste lleva el Flat abierto abajo y los Capri/BMW el Flat cerrado abajo.
De mis otros coches, solamente ha tocado pista el Matra de Slot.it que va bien pero sigue como lo dejé tras el último campeonato, hay que mirarselo.
Y sí, un ruidoso Camaro



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Escrito originalmente por MALAFAMA en 13 de Septiembre del 2014
Otra tarde de lujo, dandole al gatillo.
He rodado con el Gt40 que estaba tal y como acabo el campeonato, con el chaparral que no acaba de ir bien segun Pimpo (8.30 se a marcado el tio) con un grupo 5 que volaba, con un DTM que no he acabado de hacerme con el y con un magnifico Camaro "sonajero" con cuna Slot.it (CH48) y NC5, habra que evolucionarlo
, igual abro post en Scrath a peticion de Sergi que le ha molado el invento ..
Aaaaaaaaaa!!!!! que se me olvidaba, tambien ha habido cinco minutos de pista nocturna, con un coche con luces de Olgydan, creo que iba con las largas porque deslumbraba bastante, para una carrera a 60 vueltas tendrian que ponerse las cortas, o ir con gafas de sol ..
Otra tarde de lujo, dandole al gatillo.
He rodado con el Gt40 que estaba tal y como acabo el campeonato, con el chaparral que no acaba de ir bien segun Pimpo (8.30 se a marcado el tio) con un grupo 5 que volaba, con un DTM que no he acabado de hacerme con el y con un magnifico Camaro "sonajero" con cuna Slot.it (CH48) y NC5, habra que evolucionarlo

Aaaaaaaaaa!!!!! que se me olvidaba, tambien ha habido cinco minutos de pista nocturna, con un coche con luces de Olgydan, creo que iba con las largas porque deslumbraba bastante, para una carrera a 60 vueltas tendrian que ponerse las cortas, o ir con gafas de sol ..
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Escrito originalmente por olgydan en 13 de Septiembre del 2014
Pues si, una tarde completa,
me alegro que se diera ese 5% restante de posibilidades y apareciera eso en tú casa,
Lo principal fue pasar una tarde probando cosas, me encantan estos viernes de relax y pruebas, se disfrutan a lo grande, sin las prisas, ni la presión de la competición, es un acierto tener de las dos cosas.
Tambien quiero agradecer a Litus que este mimando mis coches de vez en cuando y enseñandome a mejorar ciertos coches de los que no soy capaz de cogerles el punto, gracias maestro, siempre estas ahí para echarle un cable a cualquiera que tiene problemas y como he dicho al principio, es de agradecer, merci maco!
Despues habia quedado, pero me deje las llaves de casa y no podia ir a cambiarme, así que me quede ha cenar con mis amigos, que mala suerte!
Se habló de las nuevas categorias, de Birmingham, risas y mas risas, es genial estar con vosotros en la pista y fuera de ella.
Se te echó de menos Speed, Bletes y a alguno mas, sobre todo a Hector, que no acaba de empezar la temporada.
Pues si, una tarde completa,
me alegro que se diera ese 5% restante de posibilidades y apareciera eso en tú casa,

Lo principal fue pasar una tarde probando cosas, me encantan estos viernes de relax y pruebas, se disfrutan a lo grande, sin las prisas, ni la presión de la competición, es un acierto tener de las dos cosas.
Tambien quiero agradecer a Litus que este mimando mis coches de vez en cuando y enseñandome a mejorar ciertos coches de los que no soy capaz de cogerles el punto, gracias maestro, siempre estas ahí para echarle un cable a cualquiera que tiene problemas y como he dicho al principio, es de agradecer, merci maco!
Despues habia quedado, pero me deje las llaves de casa y no podia ir a cambiarme, así que me quede ha cenar con mis amigos, que mala suerte!
Se habló de las nuevas categorias, de Birmingham, risas y mas risas, es genial estar con vosotros en la pista y fuera de ella.
Se te echó de menos Speed, Bletes y a alguno mas, sobre todo a Hector, que no acaba de empezar la temporada.
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Escrito originalmente por Pimpo en 13 de Septiembre del 2014
Los DTM son preciosos que te cagas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡pero tal y como los tenemos preparados hoy por hoy, estan a años luz de un simple Mclaren de serie de Ninco, asi que tocara seguir investigando o tirar directamente a por los chasis 3D si los queremos disfrutar. Litus marco tiempos decentes como categoria lenta con los DTm de Suburan o Pemcib aunque yo con el mio solo logre llegar al 9,4.
Los Gr 5 por contra ya sabemos que de caja ya van bien y solo que les ajustes cosas un poco son un trueno. Gran acierto igualar con el tema motor ya que el Lancia de Pemcib ,como dice Litus, al nivel de Bmw y Capri. Tiempos de 8,2-8,3.
El resto LMp ya estan corriendo y los Lola actuales son un trueno, tiempos de 8,1, finalmente los clasicos vi rodar algunos y son otras balas, mi Alfa llego al 8,02.
Pongo los tiempos para que Bebeto tenga referencias . :biggrin:
Los DTM son preciosos que te cagas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡pero tal y como los tenemos preparados hoy por hoy, estan a años luz de un simple Mclaren de serie de Ninco, asi que tocara seguir investigando o tirar directamente a por los chasis 3D si los queremos disfrutar. Litus marco tiempos decentes como categoria lenta con los DTm de Suburan o Pemcib aunque yo con el mio solo logre llegar al 9,4.
Los Gr 5 por contra ya sabemos que de caja ya van bien y solo que les ajustes cosas un poco son un trueno. Gran acierto igualar con el tema motor ya que el Lancia de Pemcib ,como dice Litus, al nivel de Bmw y Capri. Tiempos de 8,2-8,3.
El resto LMp ya estan corriendo y los Lola actuales son un trueno, tiempos de 8,1, finalmente los clasicos vi rodar algunos y son otras balas, mi Alfa llego al 8,02.
Pongo los tiempos para que Bebeto tenga referencias . :biggrin:
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Escrito originalmente por litus14 en 13 de Septiembre del 2014
Per dile a Bebeto que es en sentido inverso .
No he sido nunca un forofo del Gr5 aunque vayan tan bien sobretodo con cuna slotit que te ayuda con la colocación del chip.
Pero con el bmw cambio mi idea, me encanta ese coche. De todas formas ya vereis como el Lancia dará muuuuucha guerra cuando igualemos pesos Igual hasta sube el Porsche y hay que conseguir el Ferrari para ver qué puede hacer.
No hay coche más fino que el Lancia de Pemcib.
Mucho mejor dejar DTM para el otro campeonato e investigar.
Malafama, monto el Porsche y lo vemos.
Pemcib se lleva a casa hasta la bbdd de los entrenos, mira que lo vive..
Suburban hasta se pasó mefia hora a probar el DTM y el suyo iba muy muy fino pero culeón y habia que llevarlo por el carril.
Los LMP y Gr5 de Olgydan siempre son mejorables
Per dile a Bebeto que es en sentido inverso .
No he sido nunca un forofo del Gr5 aunque vayan tan bien sobretodo con cuna slotit que te ayuda con la colocación del chip.
Pero con el bmw cambio mi idea, me encanta ese coche. De todas formas ya vereis como el Lancia dará muuuuucha guerra cuando igualemos pesos Igual hasta sube el Porsche y hay que conseguir el Ferrari para ver qué puede hacer.
No hay coche más fino que el Lancia de Pemcib.
Mucho mejor dejar DTM para el otro campeonato e investigar.
Malafama, monto el Porsche y lo vemos.
Pemcib se lleva a casa hasta la bbdd de los entrenos, mira que lo vive..
Suburban hasta se pasó mefia hora a probar el DTM y el suyo iba muy muy fino pero culeón y habia que llevarlo por el carril.
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Escrito originalmente por MALAFAMA en 13 de Septiembre del 2014
Solo decir sobre los DTM que me resultaba mas comodo ir con el Camaro "sonajero", que motor lleva el DTM?
Vale Litus, haber que tal va.
Solo decir sobre los DTM que me resultaba mas comodo ir con el Camaro "sonajero", que motor lleva el DTM?
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Escrito originalmente por Sergi en 13 de Septiembre del 2014
Ya tengo un ferrari .
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Escrito originalmente por litus14 en 13 de Septiembre del 2014
El azul?
No. Ya he visto cual.. el que yo quiero
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Escrito originalmente por Sergi en 13 de Septiembre del 2014
Nop, el mas chulo, el amarillo, me esta dando pena y todo, mi vena coleccionista me pide que lo guarde............

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Escrito originalmente por olgydan en 14 de Septiembre del 2014
que pasote de coche, parad ya por dios!!!!
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Escrito originalmente por Pimpo en 14 de Septiembre del 2014
Yo sigo dando vueltas a la cabeza si comprar el Ferrari azul (deco igual o mas fea que la fat . :biggrin: ) Mas que nada para dar variedad a la parrilla y que corran todos los modelos.
Yo sigo dando vueltas a la cabeza si comprar el Ferrari azul (deco igual o mas fea que la fat . :biggrin: ) Mas que nada para dar variedad a la parrilla y que corran todos los modelos.