CATEGORIAS 2012

[HAL]

Escrito originalmente por Daytona en 13 de Diciembre del 2011

Tengo que verificar lo del reglamento de todos..

Pues tienes trabajo... pero supongo que motorcito jp seguro?
Editado 13 de Diciembre del 2011 por Daytona

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 13 de Diciembre del 2011

Pues tienes trabajo... pero supongo que motorcito jp seguro?

En la GT sí.

[HAL]

Escrito originalmente por pemcib en 28 de Diciembre del 2011
A que se perdió el post del reglamento:

- Abarth NSR (solamente cambio de trencillas, tornillos, neumáticos y guía de nsr, cualquiera)

¿Llantas obligatorias? (digo por pintarlas)

- Abarth Reprotec (motor y piñón de serie. Lexan. Rebajar chasis. Misma relación)

¿Cuáles eran las relaciones con piñon de 9 y de 10?

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 29 de Diciembre del 2011

¿Llantas obligatorias? (digo por pintarlas)
¿Cuáles eran las relaciones con piñon de 9 y de 10?

Te refieres a los tapacubos? En la ABarth NSR NO SON OBLIGATORIOS
En la de reprotec, 10/27 o 9/25

[HAL]

Escrito originalmente por pemcib en 30 de Diciembre del 2011

¿Llantas obligatorias? (digo por pintarlas)

Te refieres a los tapacubos? En la ABarth NSR NO SON OBLIGATORIOS

I'm sorry

[HAL]

Escrito originalmente por SPEEDBCN en 1 de Enero del 2012
Dos preguntitas, please.
Necesito que alguien me confirme la referencia del soporte de motor de los nissan reprotec
para meterles el motor minireprotec, en linea. Ese que permite meter el motor que va al revés
y que comprasteis unos cuantos hace algún tiempo. Creo que es la ref. SICH13B pero no estoy seguro.
Y si alguien tiene uno de sobras y me lo quiere vender estaré encantado.
Por otro lado, entiendo que se le puede poner bandeja lexan a cualquiera de los modelos
de la GT, sea el que sea. Vamos que si preparo un slot it también se permite el lexan ¿no?
Gracias anticipadas.

[HAL]

Escrito originalmente por Daytona en 2 de Enero del 2012

Dos preguntitas, please.
Necesito que alguien me confirme la referencia del soporte de motor de los nissan reprotec
para meterles el motor minireprotec, en linea. Ese que permite meter el motor que va al revés
y que comprasteis unos cuantos hace algún tiempo. Creo que es la ref. SICH13B pero no estoy seguro.

Speed, es la SICH18, link

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 2 de Enero del 2012

Por otro lado, entiendo que se le puede poner bandeja lexan a cualquiera de los modelos
de la GT, sea el que sea. Vamos que si preparo un slot it también se permite el lexan ¿no?

Sí, solamente la bandeja.

[HAL]

Escrito originalmente por Pimpo en 2 de Enero del 2012
Ya tengo el Audi Gt a punto, espero que la solucion del aleron metido para abajo pase verificaciones...
Litus, te dejare el Nissan y los Abarth para que te los mires con cariño :) y no te dejo el Nsr de la Interclubs que seria abusar :lol:
Editado 2 de Enero del 2012 por Pimpo

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 2 de Enero del 2012
No problem.. los nissans traedlos el sábado

[HAL]

Escrito originalmente por SPEEDBCN en 2 de Enero del 2012

No problem.. los nissans traedlos el sábado

Gracias, de verdad, pero yo no solo compito contigo en la pista, también lo hago en el taller :D
Cabezón (Scorpio) que es uno.

[HAL]

Escrito originalmente por SPEEDBCN en 2 de Enero del 2012

Speed, es la SICH18, link

Gracias por el link. Lo busqué por que lo recordaba, pero no lo encontré.

[HAL]

Escrito originalmente por Daytona en 2 de Enero del 2012

Litus, te dejare el Nissan y los Abarth para que te los mires con cariño :) y no te dejo el Nsr de la Interclubs que seria abusar :lol:

Sólo te haría falta eso... anda, déjale tu megane y que lo afine más aun .

[HAL]

Escrito originalmente por pemcib en 2 de Enero del 2012

REGLAMENTO TÉCNICO CALIFORNIA SLOT SPEEDWAY 2012 (ENERO A JULIO)
2.1.1.- MATERIAL: Fabricada en plástico. No está permitido el aligeramiento de la carrocería y queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie. Se permite el lexan en la bandeja pero los cristales deben ser de serie.

SPECIAL
- Abarth NSR (solamente cambio de trencillas, tornillos, neumáticos y guía de nsr, cualquiera)

O sea, en el Abarth NSR no se permite bandeja lexan... (se nota que estoy montando el abarth )

[HAL]

Escrito originalmente por JuanMan en 2 de Enero del 2012

Gracias, de verdad, pero yo no solo compito contigo en la pista, también lo hago en el taller :D
Cabezón (Scorpio) que es uno.

+ 1

[HAL]

Escrito originalmente por Daytona en 2 de Enero del 2012

Gracias, de verdad, pero yo no solo compito contigo en la pista, también lo hago en el taller :D
Cabezón (Scorpio) que es uno.

Idem de idem, yo soy cabra, que no cabrxn...

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 2 de Enero del 2012

O sea, en el Abarth NSR no se permite bandeja lexan... (se nota que estoy montando el abarth )

Pablo, se responde solo a esto.
Los Abarth van de serie excepto lo que es excepción .
Bandeja de serie.

[HAL]

Escrito originalmente por pemcib en 2 de Enero del 2012

Pablo, se responde solo a esto.

Lo ponía para aclararlo, primero por si termino de preparar la bandeja original, y luego para ponerlo en el reglamento por que se puede entender que todos pueden ir con bandeja de lexan
Hablando de bandejas, el Audi de NSR tiene de lexan?
Editado 2 de Enero del 2012 por pemcib

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 3 de Enero del 2012
Correcto.

Hablando de bandejas, el Audi de NSR tiene de lexan?

Sí.
http://www.intersloteuropa.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=VCN132013NSR

[HAL]

Escrito originalmente por pemcib en 5 de Enero del 2012

Correcto.
Sí.
http://www.intersloteuropa.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=VCN132013NSR

Alguien ha comprado aquí? por que no ponen precio ni tiempos de entrega...