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Escrito originalmente por Pimpo en 13 de Junio del 2010
En Original slot-it y Megane Ninco one. Para la segunda parte campeonato NSR clasico + Nissan.
En Special primera camiones y Karts y segunda parte campeonato ¿¿¿????
Para las carreras creo que lo mas real serian vueltas.
En Original slot-it y Megane Ninco one. Para la segunda parte campeonato NSR clasico + Nissan.
En Special primera camiones y Karts y segunda parte campeonato ¿¿¿????
Para las carreras creo que lo mas real serian vueltas.
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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Junio del 2010
Faltan votaciones de socios, que ya llegaran pero 4 han votado lo mismo:
Special: Camiones / Karts
Y el sistema de carreras, está claro. A vueltas. Ahora a intentar poner el mismo sistema de repostaje en el Original
Mejor dejarlo más adelante por si hay alguna sorpresa.PIMPO escribió:Dom Jun 13, 2010 12:54 pmy segunda parte campeonato ¿¿¿????
Faltan votaciones de socios, que ya llegaran pero 4 han votado lo mismo:
Special: Camiones / Karts
Y el sistema de carreras, está claro. A vueltas. Ahora a intentar poner el mismo sistema de repostaje en el Original
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Escrito originalmente por litus14 en 15 de Junio del 2010
Pues nada, que me he pasado esta tarde a probar unas cosillas
y he aprovechado para echar unas fotos de varios ejemplares...
BUGGYRA



KART


ABARTH NSR


MEGANE NINCO ONE


Estos son los resultados, para hacernos una idea de los tiempos por vuelta...
Camión (amateur 12,5v)
Kart (profesional 13v)
Abarth (amateur 12,5v)
Megane (profesional 13v)

Pues nada, que me he pasado esta tarde a probar unas cosillas
BUGGYRA



KART


ABARTH NSR


MEGANE NINCO ONE


Estos son los resultados, para hacernos una idea de los tiempos por vuelta...
Camión (amateur 12,5v)
Kart (profesional 13v)
Abarth (amateur 12,5v)
Megane (profesional 13v)

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Escrito originalmente por Pimpo en 16 de Junio del 2010
Litus¡¡¡¡¡¡¡ menos de 9 con un camion¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ en mi caso eso sera imposible.
Litus¡¡¡¡¡¡¡ menos de 9 con un camion¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ en mi caso eso sera imposible.
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Escrito originalmente por litus14 en 16 de Junio del 2010
Pues va sin lastre ...PIMPO escribió:Mié Jun 16, 2010 6:06 amLitus¡¡¡¡¡¡¡ menos de 9 con un camion¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ en mi caso eso sera imposible.
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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 16 de Junio del 2010
La pregunta es: ¿ con cual de las dos nenazas el 8.869 ?
La pregunta es: ¿ con cual de las dos nenazas el 8.869 ?
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Escrito originalmente por litus14 en 16 de Junio del 2010
Ambos sin lastre... no hay mucha mucha diferencia entre ellos pero fue con el rojo.. con el gris recién salido de la UVI no me atreví a forzar
.
Ambos sin lastre... no hay mucha mucha diferencia entre ellos pero fue con el rojo.. con el gris recién salido de la UVI no me atreví a forzar
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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 16 de Junio del 2010

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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Julio del 2010
Pues ya hay otro que tiene un Buggyra... el sr. D7
.. decoración identica al de Hector 
A preparaselo..
El sr. Pimpo se me ha copiado en Massades mi Kart Ferrari
que tengo que recoger mañana en Correos...
Estaba el Kart McLaren por 40 pepinos...
Pues ya hay otro que tiene un Buggyra... el sr. D7
A preparaselo..
El sr. Pimpo se me ha copiado en Massades mi Kart Ferrari
Estaba el Kart McLaren por 40 pepinos...
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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 4 de Julio del 2010
Que sepais que los neumáticos de los Nascar de SuperSlot van niquelados en las llantas delanteras NSR para camión
Que sepais que los neumáticos de los Nascar de SuperSlot van niquelados en las llantas delanteras NSR para camión
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Escrito originalmente por olgydan en 4 de Julio del 2010
tu si que sabes....
:lol:
tu si que sabes....
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 4 de Julio del 2010
es por no repetir karts en pista
Me hubiera gustado ir hoy a Masadas..sobre todo por ver a D7 disfrutar como un niño.
Pues que nadie lo comprelitus14 escribió:Dom Jul 04, 2010 1:49 pmEstaba el Kart McLaren por 40 pepinos...
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Julio del 2010
Ya tengo en mi poder los 45 coches NSR que pedimos California/Palau/Gasclavat, entre clásicos y Abarth.
Mañana le entrego al Jorneta los que corresponden a Palau.
No sé si iré el viernes al California para dejar allí los nuestros. Supongo que sí.
Solamente hay una pequeña pega sobre el P68. Al final nos lo han servido en kit, por lo que los que pagaron el coche como decorado en rojo se les devolverá la diferencia. SI alguien no quiere ese coche por ser en kit, se lo devolveré entero y ya me buscaré la vida.
Os recomiendo que cuando monteis los NSR los pegueis con alguna cola que no deje vapor como el loctite. Por suerte se venden los cristales por separado, más bien se vende cualquier pieza de esos coches.
Ale, a recogerlos, a montarlos, pintarlos, enchiparlos y a practicar para la temporada que viene.
NI SE OS OCURRA CAMBIARLE NADA AL COCHE PORQUE EN LAS CARRERAS DEL CALIFORNIA NO PODRAN PARTICIPAR SI NO ESTAN MONTADOS DE CAJA. NI CHASIS, NI LLANTAS, NI RELACION, NI GUÍA. NIENTE !!!
Digo yo que sería una gilipollez de las grandes gastarte pasta en modificar un coche que viene calibrado y por el precio que nos ha costado.
Sobre los Abarth.. preciosos los rojos y el gris de Enmavi (conmigo somos 2
)
Ya tengo en mi poder los 45 coches NSR que pedimos California/Palau/Gasclavat, entre clásicos y Abarth.
Mañana le entrego al Jorneta los que corresponden a Palau.
No sé si iré el viernes al California para dejar allí los nuestros. Supongo que sí.
Solamente hay una pequeña pega sobre el P68. Al final nos lo han servido en kit, por lo que los que pagaron el coche como decorado en rojo se les devolverá la diferencia. SI alguien no quiere ese coche por ser en kit, se lo devolveré entero y ya me buscaré la vida.
Os recomiendo que cuando monteis los NSR los pegueis con alguna cola que no deje vapor como el loctite. Por suerte se venden los cristales por separado, más bien se vende cualquier pieza de esos coches.
Ale, a recogerlos, a montarlos, pintarlos, enchiparlos y a practicar para la temporada que viene.
NI SE OS OCURRA CAMBIARLE NADA AL COCHE PORQUE EN LAS CARRERAS DEL CALIFORNIA NO PODRAN PARTICIPAR SI NO ESTAN MONTADOS DE CAJA. NI CHASIS, NI LLANTAS, NI RELACION, NI GUÍA. NIENTE !!!
Digo yo que sería una gilipollez de las grandes gastarte pasta en modificar un coche que viene calibrado y por el precio que nos ha costado.
Sobre los Abarth.. preciosos los rojos y el gris de Enmavi (conmigo somos 2
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Escrito originalmente por litus14 en 17 de Julio del 2010
Bueno, definitivamente para la próxima temporada tendremos estas categorías.
Vamos a dar tiempo al montaje y pintado de los clásicos de NSR...
SEPTIEMBRE A ENERO
Circuito Original
1. SLOT.IT
2. MEGANE NINCO ONE
Circuito Special
1. Camiones Fly
2. Karts Ninco
FEBRERO A JUNIO
Circuito Original
1. NSR CLASICOS
2. NISSAN REPROTEC
Circuito Special
1. -
2. -
Pronto postearé los reglamentos da cada categoría y del tipo de carreras.
Bueno, definitivamente para la próxima temporada tendremos estas categorías.
Vamos a dar tiempo al montaje y pintado de los clásicos de NSR...
SEPTIEMBRE A ENERO
Circuito Original
1. SLOT.IT
2. MEGANE NINCO ONE
Circuito Special
1. Camiones Fly
2. Karts Ninco
FEBRERO A JUNIO
Circuito Original
1. NSR CLASICOS
2. NISSAN REPROTEC
Circuito Special
1. -
2. -
Pronto postearé los reglamentos da cada categoría y del tipo de carreras.
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 17 de Julio del 2010
Mis nissan están a punto ya.
Del Special....difícil va a ser que me pilleis sin na
Y en Septiembre decidimos las de Palau. Que grande todo lo que se avecina...y sin scx
Yo pa septiembre estoy preparado.litus14 escribió:Sab Jul 17, 2010 11:11 amBueno, definitivamente para la próxima temporada tendremos estas categorías.
Vamos a dar tiempo al montaje y pintado de los clásicos de NSR...
SEPTIEMBRE A ENERO
Circuito Original
1. SLOT.IT
2. MEGANE NINCO ONE
Circuito Special
1. Camiones Fly
2. Karts Ninco
NSR en el punto de mira inminentemente.litus14 escribió:Sab Jul 17, 2010 11:11 amFEBRERO A JUNIO
Circuito Original
1. NSR CLASICOS
2. NISSAN REPROTEC
Circuito Special
1. -
2. -
Pronto postearé los reglamentos da cada categoría y del tipo de carreras.
Mis nissan están a punto ya.
Del Special....difícil va a ser que me pilleis sin na
Y en Septiembre decidimos las de Palau. Que grande todo lo que se avecina...y sin scx
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Escrito originalmente por litus14 en 17 de Julio del 2010

Del Special, seguro que tendremos todos. Mejor espera a decidir porque tal vez se quiera repetir categorías de la primera parte de la temporada ... y por eso mejor dejar un tiempo.
Lo bueno es que en Palau los circuitos son diferentes y pueden correr otros coches o los mismos en meses distintos.
Bonito sería una Megane/Audi de Ninco con nc5 ...
cachis...speedbcn escribió:Sab Jul 17, 2010 12:16 pmY en Septiembre decidimos las de Palau. Que grande todo lo que se avecina... y sin scx
Del Special, seguro que tendremos todos. Mejor espera a decidir porque tal vez se quiera repetir categorías de la primera parte de la temporada ... y por eso mejor dejar un tiempo.
Lo bueno es que en Palau los circuitos son diferentes y pueden correr otros coches o los mismos en meses distintos.
Bonito sería una Megane/Audi de Ninco con nc5 ...
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Escrito originalmente por enmavi en 17 de Julio del 2010
:lol::lol:, pero eso si del tiron, malditos scx, que ganas tengo de poder disponer de 3 chips mas para los pelotillas, camion, etc.
Cachis, yo que vi ayer un toledo gt azul, podriamos repetir la gtspeedbcn escribió:Sab Jul 17, 2010 12:14 pmY en Septiembre decidimos las de Palau. Que grande todo lo que se avecina...y sin scx
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 18 de Julio del 2010
una carrocería blanca decorada sin la bandeja de piloto? Es por darle variedad a la parrilla.
Para ir adelantando cosas, please, primera duda ¿Se podrá montar en la megane ninco onelitus14 escribió:Sab Jul 17, 2010 11:11 amPronto postearé los reglamentos da cada categoría.
una carrocería blanca decorada sin la bandeja de piloto? Es por darle variedad a la parrilla.
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Escrito originalmente por litus14 en 18 de Julio del 2010
Que sí.. Si te cuadran los tornillos. Que supongo que sí.. y por eso, el Megane Bribus podrá correr también y supongo que con y sin bandeja ya que con bandeja no creo que ayude en nada.
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Escrito originalmente por Guest hectorfb en 18 de Julio del 2010
Confirmado que cuadran. Un naranjito en parrila habrá seguro.litus14 escribió:Dom Jul 18, 2010 7:49 pmQue sí.. Si te cuadran los tornillos. Que supongo que sí.. y por eso, el Megane Bribus podrá correr también y supongo que con y sin bandeja ya que con bandeja no creo que ayude en nada.