litus14 escribió:Jue Jul 29, 2010 10:51 pmSe acabó la temporada y por fin me he estrenado con el Xlot, claro que el contrincante principal e imbatido ha cambiado de coche y ha corrido con un Ferrari que ha quedado a 3 vueltas, pero igualmente en 2º lugar.
En Septiembre empieza la nueva temporada y en todos los trimestres habrá Xlot... una carrera al mes, en total unas 11 al año...
Xlot en gasclavat
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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 29 de Julio del 2010


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Escrito originalmente por litus14 en 2 de Septiembre del 2010
Hoy comienza la temporada, con LMP y circuito remodelado. Además se cambia el sentido a la pista y la recta de salida se hace de izquierda a derecha, el sentido más dificil de los dos.
Os dejo fotos de los cambios...
La famosa chicane aún es más complicada y el curvón de la derecha (enfrente de la puerta del local) se ha hecho con las nuevas curvas R10 de ninco, es decir, que el carril interior es una curva EXTERIOR !!!




Hoy comienza la temporada, con LMP y circuito remodelado. Además se cambia el sentido a la pista y la recta de salida se hace de izquierda a derecha, el sentido más dificil de los dos.
Os dejo fotos de los cambios...
La famosa chicane aún es más complicada y el curvón de la derecha (enfrente de la puerta del local) se ha hecho con las nuevas curvas R10 de ninco, es decir, que el carril interior es una curva EXTERIOR !!!




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Escrito originalmente por Pimpo en 2 de Septiembre del 2010
Puffffffff, que envidia,como se curran el circuito y la decoracion, el local ya se que es una pasada. Con las modificaciones esta claro que la nueva curva se pasara muy muy rapido pero se tendra que frenar para la nueva chicane que creo que es donde se marcaran las diferencias.
Ya puedes felicitar de mi parte a los integrantes del club y recuerdos a Alberto. Algun dia espero volver a correr en esa pista... Suerte en las carreras Litus
Puffffffff, que envidia,como se curran el circuito y la decoracion, el local ya se que es una pasada. Con las modificaciones esta claro que la nueva curva se pasara muy muy rapido pero se tendra que frenar para la nueva chicane que creo que es donde se marcaran las diferencias.
Ya puedes felicitar de mi parte a los integrantes del club y recuerdos a Alberto. Algun dia espero volver a correr en esa pista... Suerte en las carreras Litus
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Escrito originalmente por litus14 en 3 de Septiembre del 2010
Pronto lo pondré.
Ayer, en la primera de la temporada vino Hector con mi muleto, Audi R8 antiguo... que habría quedado el 10º (de 21) de no ser porque faltando 3 minutos para acabar su carrera, el piñón se quedó sin dientes
, no lo había visto en la vida pero sé que puede ocurrir en carreras largas.
El otro muleto, un GTOne acabó el 8º.
Mi Radical fue de escándalo
Pronto lo pondré.
Ayer, en la primera de la temporada vino Hector con mi muleto, Audi R8 antiguo... que habría quedado el 10º (de 21) de no ser porque faltando 3 minutos para acabar su carrera, el piñón se quedó sin dientes
El otro muleto, un GTOne acabó el 8º.
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Escrito originalmente por Guest hectorfb en 3 de Septiembre del 2010
Cada día disfruto mas en Gasclavat.
Las reformas le han sentado muy bien, y el cambio de sentido... buff, cuando ya le tenia pillado el truco al otro...
La gente es fenomenal y el ambiente mejor aún.
Creo que me he enamorao..
Fuera coñas, va a haber otro Californio asiduo al analogico.
Y a ver si se anima alguno mas...
Cada día disfruto mas en Gasclavat.
Las reformas le han sentado muy bien, y el cambio de sentido... buff, cuando ya le tenia pillado el truco al otro...
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Creo que me he enamorao..
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Escrito originalmente por litus14 en 6 de Septiembre del 2010
Unas foticos...

Inaugura la temporada en la pole.

Mi Radical le pudo a los GTOne

No corren, no...
Unas foticos...

Inaugura la temporada en la pole.

Mi Radical le pudo a los GTOne

No corren, no...
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Escrito originalmente por Guest ddalmaul en 7 de Septiembre del 2010
Quieres dejar de ponernos los dientes largos y actuar proponiendo una carrerita! .
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Escrito originalmente por litus14 en 17 de Septiembre del 2010
Ayer, el primer desastre.
Subaru de Avant en linea, el coche no va mal y acabo la 2ª manga el 2º. La cosa va a peor, se mueve el eje trasero hasta que acaba por fastidiar la corona. Total, a falta de 2 minutos, paradito se quedó
. Aún así, el 11º.
La próxima es XLOT... Hector? Olgydan?
Se mueve, se mueve..ddalmaul escribió:Mar Sep 07, 2010 5:43 amQuieres dejar de ponernos los dientes largos y actuar proponiendo una carrerita! .
Ayer, el primer desastre.
Subaru de Avant en linea, el coche no va mal y acabo la 2ª manga el 2º. La cosa va a peor, se mueve el eje trasero hasta que acaba por fastidiar la corona. Total, a falta de 2 minutos, paradito se quedó
La próxima es XLOT... Hector? Olgydan?
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Escrito originalmente por Guest hectorfb en 17 de Septiembre del 2010
Vaya, que mala suerte...
Sí, apuntame para la próxima.
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Sí, apuntame para la próxima.
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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 17 de Septiembre del 2010
Le dejaste la corona original ?litus14 escribió:Vie Sep 17, 2010 5:58 amSe mueve, se mueve..
Ayer, el primer desastre.
..r, se mueve el eje trasero hasta que acaba por fastidiar la corona.
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Escrito originalmente por litus14 en 17 de Septiembre del 2010
El original es anglewinder. Se corre en inline.
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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 17 de Septiembre del 2010
Es cierto me lo dijiste pa mi
Es cierto me lo dijiste pa mi
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Escrito originalmente por Guest hectorfb en 12 de Noviembre del 2010

Ayer, Grupo C, y fue la mejor carrera que he disputado en Gasclavat. 7º.
Vamos mejorando.
Objetivo Impuesto: 10º a final de temporada. Voy 17º a 40 puntos del 10º. Toca seguir trabajando.
Editado 12 de Noviembre del 2010 por hectorfb

Ayer, Grupo C, y fue la mejor carrera que he disputado en Gasclavat. 7º.
Vamos mejorando.
Objetivo Impuesto: 10º a final de temporada. Voy 17º a 40 puntos del 10º. Toca seguir trabajando.
Editado 12 de Noviembre del 2010 por hectorfb
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Escrito originalmente por joan en 12 de Noviembre del 2010
:D:D:D:D:D:D:D