100 KM CARTHAGOBARNA 2014

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Escrito originalmente por siamryu en 12 de Febrero del 2014
Que poquito falta... yo creo que me he enterado de todo perfectamente:
 
- Se corre con un solo mando (eso está bien yo con 2 no se, ja,ja,ja) con uno ya me cuesta!! 
- Sin repostage, es un alivio porque la gasolina va cara de cojones 1,44 el litro.
- Nos dan el motor y los neumáticos para entrenar y probarlos todos, luego devolvemos los neumáticos que no queramos y ya esta (esto ma quedao clarísimo).
- El pit lane largo para el Safety Car, el exterior para los drive-through, el interior para los stop&go y si necesitamos coger el coche para ser reparado  lo hacemos en la recta de meta (esta parte me lio un poco pero ma quedao también clara).
 
Una duda que tengo es de cuantas vueltas consta la carrera porque no lo he visto en ningún sitio!!!!
 
En fin que por mi ta todo ok. venga que vamos cuesta abajooo!!!! 
 
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Febrero del 2014
siam escribió:Mié Feb 12, 2014 11:09 amUna duda que tengo es de cuantas vueltas consta la carrera porque no lo he visto en ningún sitio!!!!
 
No lo has visto porque no está en ningún sitio.
Son 8 horas de carrera, de 11 a 19h.
Da las vueltas que puedas Imagen

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Escrito originalmente por siamryu en 12 de Febrero del 2014
litus14 escribió:Mié Feb 12, 2014 11:19 amNo lo has visto porque no está en ningún sitio.
Son 8 horas de carrera, de 11 a 19h.
Da las vueltas que puedas Imagen
 
aaaaahhhh!!! entonces es fácil, así corro sin presión!!! buf que alivio.
 
Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen

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Escrito originalmente por djlutz en 12 de Febrero del 2014
siam escribió:Mié Feb 12, 2014 11:09 am- El pit lane largo para el Safety Car, el exterior para los drive-through, el interior para los stop&go y si necesitamos coger el coche para ser reparado  lo hacemos en la recta de meta (esta parte me lio un poco pero ma quedao también clara).
Litus, repasa esto que creo que no es así.

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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Febrero del 2014
No, no es así, Siam estaba de coña. Y si no lo estaba lo volverá a leer bien Imagen
Boxes largos para Drive-Through
Boxes izquierdos para cambios de piloto y tallee.

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Escrito originalmente por siamryu en 12 de Febrero del 2014
Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen  Imagen
 
DJ, como bien dice Litus, estaba de coña.....

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Escrito originalmente por JuanMan en 12 de Febrero del 2014
djlutz escribió:Mié Feb 12, 2014 2:41 pmLitus, repasa esto que creo que no es así.
Dj, no te preocupes el humor latino no es facil de pillar Imagen :ja:
 
p.d
ya lo se, mucho kbron suelto ya lo se.

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Escrito originalmente por pascual en 12 de Febrero del 2014
Preguntona
Vengó actualizado? O a pelo?

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Escrito originalmente por djlutz en 12 de Febrero del 2014
Iros todos a Murcia, que yo me voy a Mallorca.

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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Febrero del 2014
Hay que actualizar el mando a la nueva versión 2.17
 
 
En principio este firmware nos viene bien para esta carrera, marcará vuelta en la salida de boxes, es decir, cuando cumplamos un Drive-Through a la misma altura que la meta.
 
Por tanto en los boxes pequeños no habrá imanes detectores y no se ralentizará la velocidad para parar el coche.
 
Así que como mínimo hay que venir con estos firmwares:
 
MANDO: 2.17
COCHE: 2.10
 
Usar el dongle 2.10 y el Bootloader 0.13 para la actualización.
 
 
P.D. Como mínimo 2.17, si saliera una posterior que mejorara algo ésta, ya la actualizaríamos in situ si es preciso.

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Escrito originalmente por pemcib en 12 de Febrero del 2014
djlutz escribió:Mié Feb 12, 2014 3:41 pmIros todos a Murcia, que yo me voy a Mallorca.
 
Pero ¿no es en Vilanova?

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Escrito originalmente por olgydan en 12 de Febrero del 2014
Imagen  menos mal que allí lo explicamos todo otra vez, por que aquí el que lo lea todo, sale con mas lio que con el que empezó a leer, Imagen

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Escrito originalmente por djlutz en 12 de Febrero del 2014
Ahora ya entramos en tiempo de despiste...
Nosotros corremos con mazda.

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Escrito originalmente por pascual en 12 de Febrero del 2014
Moltes gracies litus

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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Febrero del 2014
Nada, a mandar.
Me han comentado que he contestado mal a Josesti.
Yo sinceramente ni me he dado cuenta porque le contestaba a Pimpo lo del crack y a Josesti lo de los neumáticos pero si se ha malinterpretado no era mi intención para nada.
 
Solamente decía que Pimpo ayuda y lee, no que los demás no ayuden ni lean, no es así. Así que disculpadme si ha sentado mal tal vez.
 
 
Por cierto, que también le tenemos que dar las gracias, muchísimas, a QUIM por prestar unas 30 pistas, que si no la recta iba a quedarse cás corta que el pitlane y no puede ser...
 
Y a Pas por proporcionarnos la tabla de verificación de 1,5mm.
 
 
P.D: Quim, he contado tooooooodas las pistas 5 veces ya Imagen

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Escrito originalmente por Bletes33 en 12 de Febrero del 2014
Quim...eres un crack... Imagen :aplausos: Imagen

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Escrito originalmente por JoseSTI en 12 de Febrero del 2014
No hay nada que disculpar

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Escrito originalmente por Pimpo en 12 de Febrero del 2014
Test de esta tarde en gasclavat ok, tenemos el vºbº del Capi al coche y yo disfrute un montonazo es esa pista por el carril 3 y un monton por el carril 1.
 
No digo tiempos ya que para algunos serian demasiadas pistas Imagen :biggrin: Imagen
 
Que ganas de ver la parrilla entera el sabado detras del Audi safety car.

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Escrito originalmente por quinux en 12 de Febrero del 2014
Calla calla q estoy como los críos en navidad, nervioso perdío

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Escrito originalmente por djlutz en 12 de Febrero del 2014
Quiero la foto de quim en el poster.

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