REINAGURACION BOMBAYSLOT 16 ENERO 2009
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REINAGURACION BOMBAYSLOT 16 ENERO 2009
Escrito originalmente por BOMILCAR en 12 de Enero del 2009
Pues si, en un tiempo record (recordar que la última kedada fué el 26 de Diciembre, y que en este tiempo han pasado muchos días de fiesta, nochevieja, año nuevo, reyes, tres fines de semana......) y con el esfuerzo de todos, hemos conseguido montar el nuevo bombay.
Un trazado totalmente desconocido para todos y que, por lo que se ve en las pruebas realizadas, va a dar mucho que hablar.
Para esta reinaguración hemos pensado hacer una kedada fuera de campeonato no puntuable con solo un Gran Premio por parejas y con libre elección de coche.
El fín de esta kedada es "testear" el comportamiento del circuito (ordenador nuevo, nueva fuente, nueva centralita, nuevo circuito, nuevas decoraciones, nuevo pit lane......)
Atendiendo a la clasificación general del Bombay las parejas asignadas son la siguientes:
Bomilcar-Knight
Piratecnia-Garyk
Los Churris-Karpesky
Canadras-Angus
Chencho-Statykiety
Vagabundo-Pulgoso.
Haremos una pole previa de 3 minutos y posteriormente correremos una carrera de 1 hora.
Como alguna vez hemos testeado la central de ninco para estos eventos y el repostaje no se ajustaba demasiado, en vez de cambiar en cada repostaje haremos obligatorio el realizar al menos 7 cambios de piloto y que cada cambio dure al menos 3 minutos, para ello el resto de comisarios debe de estar pendiente del resto de participantes para que se cumpla esta normativa.
Posteriormente los junior haran también su kedada, con el aliciente de que correremos con ellos (previo sorteo) puntuando esta carrera para el total de la kedada.
Al final la dos parejas perdedoras pagará las cervecitas con almendras y patatas que os tomaremos posteriormente.
P.D. Si alguien no va a poder asistir y siendo un campeonato por parejas os rogaría que no comunicarais con la mayor antelación posible y así reestructurar la competición de esta kedada.
Pues si, en un tiempo record (recordar que la última kedada fué el 26 de Diciembre, y que en este tiempo han pasado muchos días de fiesta, nochevieja, año nuevo, reyes, tres fines de semana......) y con el esfuerzo de todos, hemos conseguido montar el nuevo bombay.
Un trazado totalmente desconocido para todos y que, por lo que se ve en las pruebas realizadas, va a dar mucho que hablar.
Para esta reinaguración hemos pensado hacer una kedada fuera de campeonato no puntuable con solo un Gran Premio por parejas y con libre elección de coche.
El fín de esta kedada es "testear" el comportamiento del circuito (ordenador nuevo, nueva fuente, nueva centralita, nuevo circuito, nuevas decoraciones, nuevo pit lane......)
Atendiendo a la clasificación general del Bombay las parejas asignadas son la siguientes:
Bomilcar-Knight
Piratecnia-Garyk
Los Churris-Karpesky
Canadras-Angus
Chencho-Statykiety
Vagabundo-Pulgoso.
Haremos una pole previa de 3 minutos y posteriormente correremos una carrera de 1 hora.
Como alguna vez hemos testeado la central de ninco para estos eventos y el repostaje no se ajustaba demasiado, en vez de cambiar en cada repostaje haremos obligatorio el realizar al menos 7 cambios de piloto y que cada cambio dure al menos 3 minutos, para ello el resto de comisarios debe de estar pendiente del resto de participantes para que se cumpla esta normativa.
Posteriormente los junior haran también su kedada, con el aliciente de que correremos con ellos (previo sorteo) puntuando esta carrera para el total de la kedada.
Al final la dos parejas perdedoras pagará las cervecitas con almendras y patatas que os tomaremos posteriormente.
P.D. Si alguien no va a poder asistir y siendo un campeonato por parejas os rogaría que no comunicarais con la mayor antelación posible y así reestructurar la competición de esta kedada.
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Enero del 2009
Lo mejor que podeis hacer para testearlo es una carrera no puntuable.
Pero pensad en otra opción en el intercambio de pilotos... podríais hacerlo por tiempo.
60 mnutos de carrera... parad la carrera cada 10 minutos y cambiad de piloto, todos correreis lo mismo. Así no vigilais nada más que el crono de la centralita.
Si teneis la otra central, dejadla cerca por si algun coche padece un sancentralito y se desprograma, por si las moscas...
Lo mejor que podeis hacer para testearlo es una carrera no puntuable.
Pero pensad en otra opción en el intercambio de pilotos... podríais hacerlo por tiempo.
60 mnutos de carrera... parad la carrera cada 10 minutos y cambiad de piloto, todos correreis lo mismo. Así no vigilais nada más que el crono de la centralita.
Si teneis la otra central, dejadla cerca por si algun coche padece un sancentralito y se desprograma, por si las moscas...
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Escrito originalmente por BOMILCAR en 12 de Enero del 2009
Precisament ayer, en las pruebas que hicimos, me dí cuenta que ahora para "resucitar" un coche con "sancetralito" teniendo los boxes tan largos es un auténtico follón.........pasas por delante del inicio, pero tienes que recorrer todo el box para sacarlo, molestando a varios pilotos....

Hablando de esto.......litus14 escribió:.Si teneis la otra central, dejadla cerca por si algun coche padece un sancentralito y se desprograma, por si las moscas...
Precisament ayer, en las pruebas que hicimos, me dí cuenta que ahora para "resucitar" un coche con "sancetralito" teniendo los boxes tan largos es un auténtico follón.........pasas por delante del inicio, pero tienes que recorrer todo el box para sacarlo, molestando a varios pilotos....


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Escrito originalmente por Guest canadras en 12 de Enero del 2009
por cierto, la pole la haria de 5min, ya que es una carrera de 1h, vamos a dejar mas tiempo, para que nadie se quede sin dar una vuelta completa como a veces pasa, no?
ambas ideas me parecen correctas, que os parecen a vosotros?? yo las pondrialitus14 escribió:Lo mejor que podeis hacer para testearlo es una carrera no puntuable.Pero pensad en otra opción en el intercambio de pilotos... podríais hacerlo por tiempo.
60 mnutos de carrera... parad la carrera cada 10 minutos y cambiad de piloto, todos correreis lo mismo. Así no vigilais nada más que el crono de la centralita.
Si teneis la otra central, dejadla cerca por si algun coche padece un sancentralito y se desprograma, por si las moscas...
por cierto, la pole la haria de 5min, ya que es una carrera de 1h, vamos a dejar mas tiempo, para que nadie se quede sin dar una vuelta completa como a veces pasa, no?
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Enero del 2009
Te cuento.
El otro día estuve delante de la centralita cuando pasó algo parecido.
Corrían 6 coches.
Entraron tres a boxes y se detuvieron, claro. Pero otro que corría le dio el sancentralito..
Solución? Esperar que reposten todos, hasta que no acaben no hay nada que hacer.
Osea..
Entró el 6 y cargaba correctamente, entró otro y se puso a la cola y entró otro y le dio la orden al que estaba corriendo y se paró en pista... Por tanto, la cola era el 6 el 4 y el que corría.. hasta que no acabó el 6 y luego el 4.. el otro no podía correr porque "en teoria" estaba en boxes.
Y lo cuento como lo vi porque estaba delante de la central. Y si lo piensas, hasta es evidente que si detecta a otro coche, ese está en boxes y hasta que no acaben no corre...
No no no...bomilcar escribió:Hablando de esto.......Precisament ayer, en las pruebas que hicimos, me dí cuenta que ahora para "resucitar" un coche con "sancetralito" teniendo los boxes tan largos es un auténtico follón.........pasas por delante del inicio, pero tienes que recorrer todo el box para sacarlo, molestando a varios pilotos....![]()
Te cuento.
El otro día estuve delante de la centralita cuando pasó algo parecido.
Corrían 6 coches.
Entraron tres a boxes y se detuvieron, claro. Pero otro que corría le dio el sancentralito..
Solución? Esperar que reposten todos, hasta que no acaben no hay nada que hacer.
Osea..
Entró el 6 y cargaba correctamente, entró otro y se puso a la cola y entró otro y le dio la orden al que estaba corriendo y se paró en pista... Por tanto, la cola era el 6 el 4 y el que corría.. hasta que no acabó el 6 y luego el 4.. el otro no podía correr porque "en teoria" estaba en boxes.
Y lo cuento como lo vi porque estaba delante de la central. Y si lo piensas, hasta es evidente que si detecta a otro coche, ese está en boxes y hasta que no acaben no corre...
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Escrito originalmente por BOMILCAR en 12 de Enero del 2009
La entrada del pit box está en el centro del tablero de la parte ancha, pero la salida esta en el centro de la parte estrecha ¿no sé si me explico?, y tienes que con la mano recorrer todos los boxes...¿?¿?
no, no cuando habla de molestar me refiera a hacerlo físicamente....litus14 escribió:No no no...Te cuento.
El otro día estuve delante de la centralita cuando pasó algo parecido.
Corrían 6 coches.
Entraron tres a boxes y se detuvieron, claro. Pero otro que corría le dio el sancentralito..
Solución? Esperar que reposten todos, hasta que no acaben no hay nada que hacer.
Osea..
Entró el 6 y cargaba correctamente, entró otro y se puso a la cola y entró otro y le dio la orden al que estaba corriendo y se paró en pista... Por tanto, la cola era el 6 el 4 y el que corría.. hasta que no acabó el 6 y luego el 4.. el otro no podía correr porque "en teoria" estaba en boxes.
Y lo cuento como lo vi porque estaba delante de la central. Y si lo piensas, hasta es evidente que si detecta a otro coche, ese está en boxes y hasta que no acaben no corre...
La entrada del pit box está en el centro del tablero de la parte ancha, pero la salida esta en el centro de la parte estrecha ¿no sé si me explico?, y tienes que con la mano recorrer todos los boxes...¿?¿?
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Enero del 2009
Solamente da sancentralito cuando entra uno a boxes y manda la orden a otro..
Ese otro se detiene en cualquier sitio por donde circulaba.
Si entonces alguien mira la central verá "FUEL" y el numero del que reposta... seguramente ese número será del que circulaba, no del que está en boxes, que NO está repostando.
Entonces, con que el que circulaba le dé al cambio para acabar de "repostar" ya debería bastar.
Esto se complica si entran 2 o 3 en boxes... hay que dejar acabar a todos los que haya detectado los boxes para que reviva.
Es MUY IMPORTANTE que cuando suceda esto de sancentralito, rápidamente mireis en la central quien está repostando en un numerito al lado de "FUEL"
No, por qué?bomilcar escribió:y tienes que con la mano recorrer todos los boxes...¿?¿?
Solamente da sancentralito cuando entra uno a boxes y manda la orden a otro..
Ese otro se detiene en cualquier sitio por donde circulaba.
Si entonces alguien mira la central verá "FUEL" y el numero del que reposta... seguramente ese número será del que circulaba, no del que está en boxes, que NO está repostando.
Entonces, con que el que circulaba le dé al cambio para acabar de "repostar" ya debería bastar.
Esto se complica si entran 2 o 3 en boxes... hay que dejar acabar a todos los que haya detectado los boxes para que reviva.
Es MUY IMPORTANTE que cuando suceda esto de sancentralito, rápidamente mireis en la central quien está repostando en un numerito al lado de "FUEL"
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Escrito originalmente por BOMILCAR en 12 de Enero del 2009
Nos estamo solapando en dos hilos....(culpa mía)
El problema no es cuando está repostando otro (eso está claro), el problema es cuando se "muere" un coche...para resucitarlo lo que hacíamos es pasarlo por el pit box y recorrerlo entero, lo levantabas...lo volvias a poner en pista y "resucitaba", eso es lo que ahora va a ser mucho más complicado...veo a dos comisarios con el tema, uno metiendo el coche en el pit box, recorriendo la mitad y el otro terminando de recorrer la segunda mitad.....
Nos estamo solapando en dos hilos....(culpa mía)
El problema no es cuando está repostando otro (eso está claro), el problema es cuando se "muere" un coche...para resucitarlo lo que hacíamos es pasarlo por el pit box y recorrerlo entero, lo levantabas...lo volvias a poner en pista y "resucitaba", eso es lo que ahora va a ser mucho más complicado...veo a dos comisarios con el tema, uno metiendo el coche en el pit box, recorriendo la mitad y el otro terminando de recorrer la segunda mitad.....
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Enero del 2009
Se muere cuando reposta otro.
Si le pasa algo más ya no es por culpa de eso y si revive no es por los boxes.
Se muere cuando reposta otro.
Si le pasa algo más ya no es por culpa de eso y si revive no es por los boxes.
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Escrito originalmente por jorgescx en 12 de Enero del 2009
mucho más entretenido que el SDS, donde va a parar....
eso sí puedes ver como se mueren y resucitan más de 500 coches de todas las marcas de slot conocidas y las que todavía no conocemos........
Esa función no la tiene SDS
P.D.: ya se que el post no va de esto pero no he podido evitarlo Litus.... ya que siempre aprovechas la ocasión para darle cera al SDS, no he podido contenerme

Mola el ND, los coches se mueren y reviven.....litus14 escribió:Se muere cuando reposta otro.Si le pasa algo más ya no es por culpa de eso y si revive no es por los boxes.









Esa función no la tiene SDS




P.D.: ya se que el post no va de esto pero no he podido evitarlo Litus.... ya que siempre aprovechas la ocasión para darle cera al SDS, no he podido contenerme



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Escrito originalmente por karpeski en 12 de Enero del 2009
Que tipo de coche puede correr el viernes que motor, para ver si puedo preparar algo saludos
Que tipo de coche puede correr el viernes que motor, para ver si puedo preparar algo saludos
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Escrito originalmente por Guest canadras en 13 de Enero del 2009
tu y tu pareja debereis correr con un unico coche que pudiera correr en el ya acabado campeonato GT, por lo tanto, cualquier gt de ninco con nc-5 y con preparacion, of coure.karpeski escribió:Que tipo de coche puede correr el viernes que motor, para ver si puedo preparar algo saludos
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Escrito originalmente por chencho en 13 de Enero del 2009
Pues sintiendolo mucho este viernes no puedo.
Por "suerte" tengo trabajo.(hay más de 3 millones que por desgracia no pueden decir lo mismo)
Pues sintiendolo mucho este viernes no puedo.

Por "suerte" tengo trabajo.(hay más de 3 millones que por desgracia no pueden decir lo mismo)

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 13 de Enero del 2009
, puede ser espectacular..
) o alguien tiene que hacerlo
P.D. Aviso...a mí personalmente no me importa.....
Como si quieren correr con un slot it, o con el nissan de reprotec......esta kedada es especial, lo único que haremos para igualar será poner como máximo correr con nc-5, no nc-6, a partir de ahí cada cual que corra con lo que quiera.....canadras escribió:tu y tu pareja debereis correr con un unico coche que pudiera correr en el ya acabado campeonato GT, por lo tanto, cualquier gt de ninco con nc-5 y con preparacion, of coure.
Pues esto es un problema.....o Staty, correr solo la hora entera (yo voto por eso...chencho escribió:Pues sintiendolo mucho este viernes no puedo.Por "suerte" tengo trabajo.(hay más de 3 millones que por desgracia no pueden decir lo mismo)
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P.D. Aviso...a mí personalmente no me importa.....

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Escrito originalmente por Guest canadras en 13 de Enero del 2009
lo de chencho, puede venir bien, en principio, ya que Knight me acaba de comentar que no puede asistir, asi que blanco y en botella, ya sabemos a quien le toca staty
lo de chencho, puede venir bien, en principio, ya que Knight me acaba de comentar que no puede asistir, asi que blanco y en botella, ya sabemos a quien le toca staty

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 13 de Enero del 2009
Y Garyk?canadras escribió:lo de chencho, puede venir bien, en principio, ya que Knight me acaba de comentar que no puede asistir, asi que blanco y en botella, ya sabemos a quien le toca staty![]()
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Escrito originalmente por Guest Piratecnia en 13 de Enero del 2009
:Sbomilcar escribió:Y Garyk?
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Escrito originalmente por BOMILCAR en 13 de Enero del 2009

me lo explicas que yo no estoy dado a idioma sms.......¿viene o no?...Piratecnia escribió::S


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Escrito originalmente por Guest canadras en 13 de Enero del 2009
si, raul si viene, por eso te he dicho que venia bien
si, raul si viene, por eso te he dicho que venia bien
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Escrito originalmente por Guest Piratecnia en 13 de Enero del 2009
Tienes que modernizarte Andrés..

Pues ":S" no significa nada, porque es un dibujo de una cara, los ":" son los ojos,y la "S" es la boca.bomilcar escribió:me lo explicas que yo no estoy dado a idioma sms.......¿viene o no?...![]()
Tienes que modernizarte Andrés..

