Escrito originalmente por litus14 en 25 de Abril del 2011
Y normalmente todos los LMP en slot van con motor en línea. Alguna excepción hay.
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Escrito originalmente por David2011 en 26 de Abril del 2011
¡¡Buff, el Toyota, el Lola y el Mazda me hacen babear, pero ese Ford..., es precioso!!
Y lo pilotaron nada menos que Graham Hill y Jackie Stewart...
![Imagen](http://www.slot.it/immagini/News/03-11/GT40-ca18a_59.jpg)
![Imagen](http://www.slot.it/immagini/News/03-11/GT40-ca18a_54.jpg)
![Imagen](http://www.slot.it/immagini/News/03-11/GT40-ca18a_47.jpg)
Editado 26 de Abril del 2011 por David
¡¡Buff, el Toyota, el Lola y el Mazda me hacen babear, pero ese Ford..., es precioso!!
Y lo pilotaron nada menos que Graham Hill y Jackie Stewart...
![Imagen](http://www.slot.it/immagini/News/03-11/GT40-ca18a_59.jpg)
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Editado 26 de Abril del 2011 por David
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Escrito originalmente por diegoher en 26 de Abril del 2011
![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_cervezas.gif)
Razon mas que suficiente, creo yo, para estar en la colección de cualquier amante de la velocidad en la modalidad que esta sea.David escribió:Mar Abr 26, 2011 7:26 pmY lo pilotaron nada menos que Graham Hill y Jackie Stewart...
![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_cervezas.gif)
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Escrito originalmente por litus14 en 26 de Abril del 2011
Y además han hecho un gran coche. Es muy muy bueno en pista.
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Escrito originalmente por litus14 en 10 de Mayo del 2011
Italiaslot
![Imagen](http://www.italiaslot.com/img/1si/mazda_ca15b/PA01-54R.jpg)
Nuevos ejes de Slot.it, pero atención !!!!! Solamente para montar el motor en SIDEWINDER, osea transversal.
Solucionan el problema de que un motor en sidewinder pudiera rozar con el eje trasero.
También podría montarse como eje delantero pero no lo pongais como trasero en configuraciones ANGLEWINDER ni INLINE ya que bailaría la corona.
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![Imagen](http://www.italiaslot.com/img/1si/mazda_ca15b/PA01-54R.jpg)
Nuevos ejes de Slot.it, pero atención !!!!! Solamente para montar el motor en SIDEWINDER, osea transversal.
Solucionan el problema de que un motor en sidewinder pudiera rozar con el eje trasero.
También podría montarse como eje delantero pero no lo pongais como trasero en configuraciones ANGLEWINDER ni INLINE ya que bailaría la corona.
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Escrito originalmente por litus14 en 10 de Mayo del 2011
Y la nueva deco CA15b - Mazda 787B
![Imagen](http://www.italiaslot.com/img/1si/mazda_ca15b/CA15b_Mazda_92.jpg)
![Imagen](http://www.italiaslot.com/img/1si/mazda_ca15b/CA15b_Mazda_78.jpg)
Y la nueva deco CA15b - Mazda 787B
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Escrito originalmente por victor-maiden en 12 de Mayo del 2011
Yo he vendido todos mis ninco y tengo varios slot it, y la verdad es que estoy encantado, yo, sobre todo yo, no puedo decir de este aghua no bebere, pero por calidad-precio son los mejores, les cambias los neumaticos, yo pongo unos scaleauto delanteros zero grip y traseros spirits y a correr, por 4€ tienes unos coches muy buenos.
A mi de momento se me ha solucionado un poco mi situeción laboral y comprare todos los que pueda de slot it, grupo c, gt y lmp, son espectaculares.
Yo he vendido todos mis ninco y tengo varios slot it, y la verdad es que estoy encantado, yo, sobre todo yo, no puedo decir de este aghua no bebere, pero por calidad-precio son los mejores, les cambias los neumaticos, yo pongo unos scaleauto delanteros zero grip y traseros spirits y a correr, por 4€ tienes unos coches muy buenos.
A mi de momento se me ha solucionado un poco mi situeción laboral y comprare todos los que pueda de slot it, grupo c, gt y lmp, son espectaculares.
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Escrito originalmente por litus14 en 12 de Mayo del 2011
Si puedes, no olvides los clásicos : Ferrari, Alfa, Chaparral y Ford GT, no te arrepentirás.victor-maiden escribió:Jue May 12, 2011 8:02 amslot it, grupo c, gt y lmp, son espectaculares.
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Escrito originalmente por victor-maiden en 12 de Mayo del 2011
El ford gt esta en mi lista, pero los otros no me gustan, no soy muy de clasicos, me gustan algunos, el ford gt, el porsche 911, el aston martin db6, algun ferrari, el mercedes wankel y poco mas, me gustan mas modernos, exceptuando los del grupo c, no se si se les podria considerar tambien clasicos, años tienen unos cuantos.litus14 escribió:Jue May 12, 2011 8:08 amSi puedes, no olvides los clásicos : Ferrari, Alfa, Chaparral y Ford GT, no te arrepentirás.