Días de entreno

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Escrito originalmente por olgydan en 10 de Septiembre del 2010
Yo voy tambien sobre las 6......¿dejamos la moto en casa y vamos juntos, litus?.....



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Escrito originalmente por Pimpo en 13 de Septiembre del 2010
Hoy por la tarde me paso por el club para los de las guias del Megane.

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Escrito originalmente por litus14 en 13 de Septiembre del 2010
Okis... pon hora más o menos. Yo también iré.

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Escrito originalmente por Pimpo en 13 de Septiembre del 2010
Pues a partir de las 17,30h hasta...me da igual hoy me saltare las clases.

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Escrito originalmente por Pimpo en 14 de Septiembre del 2010
Ayer rodaron los Bujarrillas muy muy rapido por la pista con tiempos alucinantes e inferiores a 8,5 segundos...
Puedo decir que con 1 sola modificacion mejoran una barbaridad, el ingeniero Litus descubrio la piedra angular del tema como brawn el doble difusor. Ahora solo falta que lo diga o en la proxima carrera mirar su buggyra.
El Megane de Olgydan esta a punto para dar guerra.
Los Karts de Speedbcn ya son competitivos.
Editado 14 de Septiembre del 2010 por PIMPO

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Escrito originalmente por olgydan en 14 de Septiembre del 2010
gracias chicos....ahora viene donde quedo el último igual....y se descubre la verdad....si es que sois.....

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Septiembre del 2010
Pues na... que como se puede limar los pivotes del chasis de la zona de la guía (así como el portaimanes y el pivote donde se agarra el coche a la caja de plástico).. pues eso perjudica a unas guías y beneficia a otras. El hecho es que el camión con esa rebaja y con una guía de repretec (Nissan) gana mucho.
También me dió la idea Pimpo de llevar las llantas delanteras de serie, que hacen que el ancho sea mayor que con otras llantas (manda webs) y así la estabilidad es mayor aún.
Incluso un Man que había por allí mejoraba su comportamiento con esta guía si le pones neumático delantero más fino posible.
Con Sisu y Mercedes no lo sé pero si le entra, seguro que mejora mucho.
Uno de mis Buggyras está al nivel del de Pimpo, el otro a años luz.
El Megane va bien, con tiempo de VR de 9"835.

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Escrito originalmente por olgydan en 14 de Septiembre del 2010
Si seguis permitiendo mas cosas a los bujarrillas, cada vez estaran mas lejos de los sisus y los man....

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Escrito originalmente por Pimpo en 14 de Septiembre del 2010
Otra cosilla companys, mi txapumando tiene problemas...no retorna el gatillo y se queda atascado con lo que nunca puedo acabar de frenar...¿alguien tiene idea de lo que puede ser??? ¿¿quizas el muelle???? ¿¿quizas tenga que retocar algo????

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Septiembre del 2010
olgydan escribió:Mar Sep 14, 2010 7:17 amSi seguis permitiendo mas cosas a los bujarrillas, cada vez estaran mas lejos de los sisus y los man....
Esto ya valía en Julio, pero hay que leer los reglamentos.
Tranquilos que ya correré con el "años luz". :P:

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Escrito originalmente por olgydan en 14 de Septiembre del 2010
PIMPO escribió:Mar Sep 14, 2010 7:19 amOtra cosilla companys, mi txapumando tiene problemas...no retorna el gatillo y se queda atascado con lo que nunca puedo acabar de frenar...¿alguien tiene idea de lo que puede ser??? ¿¿quizas el muelle???? ¿¿quizas tenga que retocar algo????
suele estar muy apretado el contacto contra las resis y el muelle blando no tiene retorno...yo te lo arreglo en un pis pas....
sobre el camión, yo no digo que no se pueda, si no que igual que se ha hecho con el motor, se deberia hacer con la guia....nada mas...

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Septiembre del 2010
olgydan escribió:Mar Sep 14, 2010 7:44 amsobre el camión, yo no digo que no se pueda, si no que igual que se ha hecho con el motor, se deberia hacer con la guia....nada mas...
No, si el de Pimpo no lleva esa guía :lol:. Vais a flipar como le cuente todas las vueltas :lol:
El problema de rebajar los pivotes es que pueden dar errores de conteo o de pitlane, que es lo que le pasó a él y a mi muleto gris.

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Septiembre del 2010
Por cierto, creo que deberíamos darte unas cuantas collejas por los neumáticos delanteros del megane.. pero hasta aqui puedo leer.. :lol:
Y eso que me he quemado con una plancha de cocina el dedo del gatillo porque si no, te lo bajo de 9 segundos :lol: (me he pasaooo)

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Escrito originalmente por Pimpo en 14 de Septiembre del 2010
Es que mi bujarrilla ahora va sin lastre y por eso vuela bajo :lol::lol:

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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 14 de Septiembre del 2010
Venga a caldear el ambiente el Sabado unos vais a flipar con mi hombreton y a otros se os va a caer la merienda en los pimientos, como dice virtuos hasta aquí puedo leer :lol: (es que me peo toa).

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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 14 de Septiembre del 2010
litus14 escribió:Mar Sep 14, 2010 7:56 amPor cierto, creo que deberíamos darte unas cuantas collejas por los neumáticos delanteros del megane.. pero hasta aqui puedo leer.. :lol:
Y eso que me he quemado con una plancha de cocina el dedo del gatillo porque si no, te lo bajo de 9 segundos :lol: (me he pasaooo)
:lol: Has cometido 2 errores Imagen el 1º planchar y el 2º con la mano buena ¡ a quien se le ocurre ! :lol:

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Septiembre del 2010
eljorneta escribió:Mar Sep 14, 2010 9:00 am:lol: Has cometido 2 errores :evil: el 1º planchar y el 2º con la mano buena ¡ a quien se le ocurre ! :lol:
plancha de cocina :evil:. Es lo que tiene no ver que estaba encendida...

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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 14 de Septiembre del 2010
litus14 escribió:Mar Sep 14, 2010 9:04 amplancha de cocina :evil:. Es lo que tiene no ver que estaba encendida...
Vaaale vaaaale, la cosa cambia yo retirar lo dicho. pa mi Imagen (pero otra vez da mas datos)

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Septiembre del 2010
Tú eres de los que leen 1 de cada 3 palabras, no? :P:

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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 14 de Septiembre del 2010
Si si yo seré de los que le 1 de cada 3, pero de segundo apellido soy Pineda y no Ocon de Oro como uno que yo me se :lol:

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