Scorpius Slot Car System

[HAL]

Escrito originalmente por chemari en 2 de Febrero del 2008
mu buen trabajo antrax. te has ganao un buen fin de semana... que disfrutes sloteando.
un saludo . :fumar:

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Ulisesx en 2 de Febrero del 2008
Muchas gracias por la traduccion, estabamos expectantes. He entendido que el sistema servira para todos los "sistemas", si bien algunos no tendran todas las opciones.
PREGUNTA, (de sds ya que es lo que tengo). Si los coches sds llevan un dispositivo mecanico para el tema de los cambios (no como los demas por desgracia) y éste ocupa un montón de espacio, habrá sitio para colocarle ademas el chip de scorpius?. o bien, no necesitara los actuales chips de sds y servira unicamente con el de scorpius?
Hago estas preguntas ya que como todos sabeis el sistema de cambio de sds es totalmente distinto a ninco ssd y demás.....
un saludo

[HAL]

Escrito originalmente por chemari en 2 de Febrero del 2008

Muchas gracias por la traduccion, estabamos expectantes. He entendido que el sistema servira para todos los "sistemas", si bien algunos no tendran todas las opciones.PREGUNTA, (de sds ya que es lo que tengo). Si los coches sds llevan un dispositivo mecanico para el tema de los cambios (no como los demas por desgracia) y éste ocupa un montón de espacio, habrá sitio para colocarle ademas el chip de scorpius?. o bien, no necesitara los actuales chips de sds y servira unicamente con el de scorpius?
Hago estas preguntas ya que como todos sabeis el sistema de cambio de sds es totalmente distinto a ninco ssd y demás.....
un saludo

por lo que yo deducco creo que poniendo el chip de scorpius no hace falta el de sds. y que utilizando base sds tienes la funciones sds y si utilizas scorpius funcionan las pistas pero no los accesorios.....¿ no? eso es lo que yo entiendo

[HAL]

Escrito originalmente por Guest canadras en 2 de Febrero del 2008
creo intuir que el lanzamiento será por fases, bien, teniendo esto en mente pregunto:
fechas de lanzamiento?? precios?? donde se puede comprar?? y requisitos minimos que necesitamos??
PD: Antrax, te has ganaddo como minimo un gallifante

[HAL]

Escrito originalmente por Guest injectorman en 3 de Febrero del 2008
Hello Canadras,
Release dates.
Stage I, late March 2008
Stage II Late June 2008
Stage III Late 2008
Prices:
Scorpius car chip 27.00 Euro
Scorpius controller chip 29.00 Euro
Scorpius PB Pro output chip 39.00 Euro
Lane Brain approx 69.00
USB Dongle approx 49.00 Euro
Prices are subject to change and currency fluctuations.
PCLapcounter is currently programmimg for Scorpius.
Prices do not include LED's, wiring, postage, insurance, or Paypal fees (1.9% generally)
Cheers
Injectorman

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Antrax en 4 de Febrero del 2008
Good morning Injectorman
Here follow translations (but I saw youa are answering without any help, your Spanish is going better, isn't it?

He entendido que el sistema servira para todos los "sistemas", si bien algunos no tendran todas las opciones.PREGUNTA, (de sds ya que es lo que tengo). Si los coches sds llevan un dispositivo mecanico para el tema de los cambios (no como los demas por desgracia) y éste ocupa un montón de espacio, habrá sitio para colocarle ademas el chip de scorpius?. o bien, no necesitara los actuales chips de sds y servira unicamente con el de scorpius?
Hago estas preguntas ya que como todos sabeis el sistema de cambio de sds es totalmente distinto a ninco ssd y demás.....

I understood your system will work on all the systems, but some will not have some options in use.
QUESTION: (this is for SDS - SCX digital, wich is my system). SDS cars have a mechanical gadget in order to use SDS lane changers (this is not as all other systems, what a pity) and this gadget uses lot of space; then, will there be space to place Scorpius chip, too? [in adition to the scalextric chip and the gadget], or better one, will not we need any SDS chip and we will use Scorpius chip as substitute?
I asked these questions because, as all you know, SDS lane changer is very different to the ones from Ninco, SSD, Carrera and so...

por lo que yo deducco creo que poniendo el chip de scorpius no hace falta el de sds. y que utilizando base sds tienes la funciones sds y si utilizas scorpius funcionan las pistas pero no los accesorios.....¿ no? eso es lo que yo entiendo

I can supose this: I believe that when you will be using Scorpius chip [in substitution of SDS] it is not needed the SDS one, and if you use SDS base, you will have SDS functions, but if you will use only Scorpius [without SDS base] then you only use SDS track, but no the accesories, isn't it? This is what I understand.

creo intuir que el lanzamiento será por fases, bien, teniendo esto en mente pregunto:fechas de lanzamiento?? precios?? donde se puede comprar?? y requisitos minimos que necesitamos??
PD: Antrax, te has ganaddo como minimo un gallifante

[i will translate these from Calandras, because you answered only one question]
I can understand this: The "go live" will be on several phases, then I want to ask:
which will Release dates be?
how much will parts cost?
where will we can buy them?
which is the minimal requirements we need to use them?
Thanks in advance and best regards.
Antrax

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Antrax en 4 de Febrero del 2008
Gracias a todos. ¡He disfrutado como un mico este fin de semana, y eso que he perdido varias carreras, pero muy bien.
Ahora lo que dijo Injectorman (pero esto lo habeis pillado todos, ¿a que sí?)

Release dates.Stage I, late March 2008
Stage II Late June 2008
Stage III Late 2008
Prices:
Scorpius car chip 27.00 Euro
Scorpius controller chip 29.00 Euro
Scorpius PB Pro output chip 39.00 Euro
Lane Brain approx 69.00
USB Dongle approx 49.00 Euro
Prices are subject to change and currency fluctuations.
PCLapcounter is currently programmimg for Scorpius.
Prices do not include LED's, wiring, postage, insurance, or Paypal fees (1.9% generally)
Injectorman

Fechas de lanzamiento:
Fase I, a finales de marzo de 2008
Fase II, a finales de junio de 2008
Fase III, a finales del 2008
Precios:
Scorpius car chip 27.00 Euro
Scorpius controller chip 29.00 Euro
Scorpius PB Pro output chip 39.00 Euro
Lane Brain approx 69.00
USB Dongle approx 49.00 Euro
Los precios estan sujetos a cambio y a fluctuaciones de las monedas.
PCLapcounter se está programnado en este momento para el sistema Scorpius.
Los precios no incluyen LED's, cableado, gastos postales, seguro ni tasas de Paypal (generalmente 1.9% )
Bueno pues nada chicos hasta la proxima, me voy a currar.
Antrax.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest injectorman en 4 de Febrero del 2008

Good morning InjectormanHere follow translations (but I saw youa are answering without any help, your Spanish is going better, isn't it?
I understood your system will work on all the systems, but some will not have some options in use.
QUESTION: (this is for SDS - SCX digital, wich is my system). SDS cars have a mechanical gadget in order to use SDS lane changers (this is not as all other systems, what a pity) and this gadget uses lot of space; then, will there be space to place Scorpius chip, too? [in adition to the scalextric chip and the gadget], or better one, will not we need any SDS chip and we will use Scorpius chip as substitute?
I asked these questions because, as all you know, SDS lane changer is very different to the ones from Ninco, SSD, Carrera and so...

The Scorpius chip will replace the actual SDS chip. the Scorpius chip is designed to power the SDS solenid actuator. The Scorpius chip also has connection point for reed contact hat SDS uses. You still need to keep the actuator device and reed contact in position of course.
I can supose this: I believe that when you will be using Scorpius chip [in substitution of SDS] it is not needed the SDS one, and if you use SDS base, you will have SDS functions, but if you will use only Scorpius [without SDS base] then you only use SDS track, but no the accesories, isn't it? This is what I understand.

Correct
[i will translate these from Calandras, because you answered only one question]
I can understand this: The "go live" will be on several phases, then I want to ask:
which will Release dates be?
how much will parts cost?
where will we can buy them?
Answers below in next post
which is the minimal requirements we need to use them?
The minimum requirement is one scorpius controller chip and one scorpius car chip to get started.
Thanks in advance and best regards.
Antrax

Thankyou Antrax =)

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Antrax en 4 de Febrero del 2008
Las respuestas de Injectorman (ESTA HECHO UN FIERA, le traduzco y responde. Uff)

Muchas gracias por la traduccion, estabamos expectantes. He entendido que el sistema servira para todos los "sistemas", si bien algunos no tendran todas las opciones.PREGUNTA, (de sds ya que es lo que tengo). Si los coches sds llevan un dispositivo mecanico para el tema de los cambios (no como los demas por desgracia) y éste ocupa un montón de espacio, habrá sitio para colocarle ademas el chip de scorpius?. o bien, no necesitara los actuales chips de sds y servira unicamente con el de scorpius?
Hago estas preguntas ya que como todos sabeis el sistema de cambio de sds es totalmente distinto a ninco ssd y demás.....
un saludo

El chip Scorpius reemplazará al de SDS. El chip Scorpius se ha diseñado para alimentar el solenoide del disparador SDS. También tiene un punto de contacto para el interruptor magnético (reed contact hat) que usa SDS. Por supuesto es necesario dejar en su lugar el dispositivo actuador y el interruptor magnético [para que funcione el cambio]

por lo que yo deducco creo que poniendo el chip de scorpius no hace falta el de sds. y que utilizando base sds tienes la funciones sds y si utilizas scorpius funcionan las pistas pero no los accesorios.....¿ no? eso es lo que yo entiendo

Correcto

creo intuir que el lanzamiento será por fases, bien, teniendo esto en mente pregunto:fechas de lanzamiento?? precios?? donde se puede comprar?? ...

Las respuestas llegarán en el siguiente Post

requisitos minimos que necesitamos??

Los requisitos mínimos son [una pista de las compatibles: SCX, N-D, SSD, CARRERA, cualquiera analógica incluso de madera con canal: Timber track] un circuito Scorpius de controlador [mando de potencia] y un circuito Scorpius de coche, para comenzar.
Saludos a todos chicos,
Antrax

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Ulisesx en 4 de Febrero del 2008
impresionante de nuevo, muchas gracias injectoman y a ti antrax, un saludo, ahora a esperar a que llegue scorpius.................................

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Antrax en 4 de Febrero del 2008
Novedades

[HAL]

Escrito originalmente por Guest injectorman en 4 de Febrero del 2008
COMPATIBILTY, HOW FAR DOES IT EXTEND?
Hi Guys,
Had a question about compatibility with Scorpius to other brands, and how far does the compatibilty extend? Rather than answer in PM I'd thought it best to answer here so all can see.
Basically the Scorpius chip is set up to do the following important functions on SDS, NINCO, CARRERA & SSD
a)Show car ID
b)Change lanes
c)Trigger Start/Finish line sensors on (car ID) for lap counting or lap times.
I felt these were the necessary basics to hold a race night.
So the Scorpius chip does the above in any brand.
Now the tricky bit, other specialty functions like pit functions, turn lights on/off, slow car when passing finish line, etc.
All these functions rely on data transmission through rails. So these functions unfortunately are lost. It is simply too much of a task to add every function of every system to one small F1 size chip. Although it would be nice, and of course component size and cost versus benefit issues are always an issue.
Hope this clarifies the finer points of compatibility. My apologies to all SDS users, you will not be able to use any of the pit functions.
The rule is: Any functionality that relies on data transmission from PB to car via rails will be lost, except the functions of car ID, changing lanes, triggering lap counting.
Of course Scorpius will have its own pitstop system in Stage III
Cheers
I'man

[HAL]

Escrito originalmente por Guest injectorman en 4 de Febrero del 2008
4 WAYS TO IMPLEMENT SCORPIUS
I get a lot of emails asking about the various ways to implement Scorpius.
All current systems are incompatible or inflexible. All or nothing.
Scorpius offers 3 or 4 ways to implement itself on 5 different systems! Depending on your own prefrences, the benefits are huge this way and are outlined as follows:
.
METHOD 1. POWER VIA ORIGINAL PB, USE PROPRIETRY AND/OR SCORPIUS CARS IN PROPRIETRY MODE (Eg Ninco , SSD etc)
(Power and data are still together, but Scorpius ignores data and uses the power from rails)
This involves racing a Scorpius chipped (in conjunction with a Scorpius chipped controller) on systems such as SDS, Ninco, Carrera, SSD or Scorpius. The Scorpius chipped car will give out car ID to allow each system lap recognition and give it the ability to change lanes on each system. Basically Scorpius ignores any data on rails and simply takes its power only from the rails. All data must be sent to the car directly wirelessly. Latest news any PB can be also converted to wireless OUT (IE data sent from PB to car wirelessly, not via rails.
Advantages over existing systems using this method:
3 amp rating. Example run 35K motors.
Lights on an F1 size chip (30 x 12mm)
Wireless control.
ID losses minimal or nil (no I.D. losses so far recorded)
Chip compatible to any existing digital system.
Brakes on analogue
This is handy if you have a lot of existing cars that are chipped to your particular proprietry brand but have deciced to go Scorpius.
The good thing about this is you can slowly change over or forever keep both. Theres many reasons for wanting to go Scorpius. And as people have different demands, bugets etc its good to know you can enter Scorpius at a low entry level and slowly work your way up with optional stage II and stage III and still use your existing system and chipped cars.
Example: You own SSD and own 50 SSD cars. Youve decided you like Scorpius. Dont want to make your SSD cars redundant, but cant see the point of investing any more money into SSD chips. This is my scenario. With this I can use SSD V SSD cars, Scorpius V Scorpius cars or SSD v Scopius cars. With the Scorpius cars in SSD mode it will register laps, change lanes, send times to PC and Lap Display.
You will lose however special functions like pitbox.
METHOD 2. DC ON RAILS, STILL USING EXISTNG PB TO RECEIVE CAR ID & TRANSFER DATA TO PC OR LAP DISPLAY, SCORPIUS CAR SET TO YOUR PROPRIETRY MODE
This would suit people who would require method 1 who want PB Pro functions, but want Scorpius power. (Scorpius offers the most power of any system, is simple and robust)
Use Scorpius chipped car and Scorpius chipped controller. Then disconnect power from PB to rails. Connect DC PSU direct to rails.
The power and data are now completely seperated. Power is now limitless with no modifications to PB's! The PB can still detect lap times so PC and Lap Display can still be used.
Remember you will lose specialty functions like pitstop on SDS.
METHOD 3. DC ON RAILS, STILL USING EXISTNG PB TO RECEIVE CAR ID & TRANSFER DATA TO PC OR LAP DISPLAY + ADDED FUNCTIONALITY OF ANY SSD PB, INCLUDING MODIFIED PB's LIKE PB PRO. SCORPIUS CAR SET TO SSD MODE
All the benefits of method 2 with the advantage of using any function on any SSD PB, modified or unmodified.
A wireless Scorpius chip with specially written firmware is installed inside the SSD Powerbase and converts data out signal to wireless to go direct to Scorpius chipped car (car in SSD mode).
Here you will get every function that PB Pro offers.
The only downside is you cant use wireless controllers, you must use the SSD controllers with the cable.
It is like a hybrid Scorpius/PB Pro. Smart yet powerful.
This is good for people waiting on Stage III of Scorpius but want special functions NOW.
METHOD 4. DEDICATED SCORPIUS, DC ON RAILS. SCORPIUS LANE BRAINS, SCORPIUS CARS SET TO SCORPIUS MODE
Here the entire system is Scorpius. The PB is totally eliminated. All components are wireless. Power is limitless. 16 cars can be used!
Lane Brain and PC dongle, both wireless, can be utilised (stage II) and used in conjunction with PCLapcouner, with specially written software for Scorpius available.
Stage III is a crucial addition for aux functions (Pace cars, track call, kiddies mode etc), however is not due for release until late 2008.
Each driver will be able to access functions from their own throttle using a screen and added buttons.
Hope this saves some confusion and answers some questions.
Cheers
Rick

[HAL]

Escrito originalmente por Guest amguijo en 4 de Febrero del 2008

----/-----Respuesta para el amigo amguijo y su foro que no es de slot digital:
Sí, adelante.
-----/-----

Ok gracias. El foro no es mío, solo participo en él, pero esta información seguro que interesa.
Saludos

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Antrax en 4 de Febrero del 2008

COMPATIBILTY, HOW FAR DOES IT EXTEND?Hi Guys,
Had a question about compatibility with Scorpius to other brands, and how far does the compatibilty extend? Rather than answer in PM I'd thought it best to answer here so all can see.
Basically the Scorpius chip is set up to do the following important functions on SDS, NINCO, CARRERA & SSD
a)Show car ID
b)Change lanes
c)Trigger Start/Finish line sensors on (car ID) for lap counting or lap times.
I felt these were the necessary basics to hold a race night.
So the Scorpius chip does the above in any brand.
Now the tricky bit, other specialty functions like pit functions, turn lights on/off, slow car when passing finish line, etc.
All these functions rely on data transmission through rails. So these functions unfortunately are lost. It is simply too much of a task to add every function of every system to one small F1 size chip. Although it would be nice, and of course component size and cost versus benefit issues are always an issue.
Hope this clarifies the finer points of compatibility. My apologies to all SDS users, you will not be able to use any of the pit functions.
The rule is: Any functionality that relies on data transmission from PB to car via rails will be lost, except the functions of car ID, changing lanes, triggering lap counting.
Of course Scorpius will have its own pitstop system in Stage III
Cheers
I'man

COMPATIBILIDAD, ¿HASTA DONDE SE EXTIENDE?
Hola colegas,
¿tenéis alguna pregunta sobre compatibilidad de Scorpius con los otros sistemas, y de hasta donde va a llegar está compatibilidad? En lugar de responder por medio de PM, creo que es mejor responder aquí y que todos puedan verlo.
Basicamnete el circuito Scorpius está ajustado para sumnistrar las sisguientes funciones importantes en SDS, NINCO, CARRERA & SSD
a)Mostrar el ID de un coche
b)Cambiar de rail
c)Disparar los sensores de línea Inicio/Final de carrera para contar vueltas o tiempos de vuelta.
Creí que estos eran los básicos necesarios para mantaner una noche de carreras.
Así pues el chip Scorpius los ejecuta en cualquie rmarca.
Ahora viene el tema, un poco delicado, de las otras funciones especializadas como las de liena de boxes, encender/apagar las luces, parar el coche al cruzar la línea de meta, etc.
Todas estas funciones se soportan por medio de la transmisión de datos por el carril. Así pues, estan funciones, desafortunamente se pierden. Simplemente es demasiado añadir cada una de estas funciones para cada sistema en un chip pequeño de tamaño de F1. Aunque sería bonito, debe de tenerse en cuenta el tamaño de los componenetes y la relación coste/beneficiopor que son cuestiones que siempre son un problema.
Espero que esto aclare los puntos delicados de la compatibilidad. Mis disculpas a todos los usuarios de SDS, no podreis usar ninguna de las funciones de línea de boxes. La regla [de oro] es: Cualquier función que recaiga en la transmisión de datos desde la concola al coche vía los railes se perderá, excepto las funciones de identificación de coche, cambio de carril y disparo del cuenta-vueltas.
Por supuesto Scorpius dispondrá de su propio sistema de parada en boxes en la fase III.
Saludos
Injectorman

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Ulisesx en 4 de Febrero del 2008
por favor alguien que traduzca. S.O.S.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Antrax en 5 de Febrero del 2008

por favor alguien que traduzca. S.O.S.

Disculpa, personalmente, y a los demás también. Empecé anoche a colgar el mensaje anterior y me llamaron con una urgencia.
Resuelto. Vamos con el siguiente.
Antrax

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Antrax en 5 de Febrero del 2008

4 WAYS TO IMPLEMENT SCORPIUSI get a lot of emails asking about the various ways to implement Scorpius.
All current systems are incompatible or inflexible. All or nothing.
Scorpius offers 3 or 4 ways to implement itself on 5 different systems! Depending on your own prefrences, the benefits are huge this way and are outlined as follows:
.
METHOD 1. POWER VIA ORIGINAL PB, USE PROPRIETRY AND/OR SCORPIUS CARS IN PROPRIETRY MODE (Eg Ninco , SSD etc)
(Power and data are still together, but Scorpius ignores data and uses the power from rails)
This involves racing a Scorpius chipped (in conjunction with a Scorpius chipped controller) on systems such as SDS, Ninco, Carrera, SSD or Scorpius. The Scorpius chipped car will give out car ID to allow each system lap recognition and give it the ability to change lanes on each system. Basically Scorpius ignores any data on rails and simply takes its power only from the rails. All data must be sent to the car directly wirelessly. Latest news any PB can be also converted to wireless OUT (IE data sent from PB to car wirelessly, not via rails.
Advantages over existing systems using this method:
3 amp rating. Example run 35K motors.
Lights on an F1 size chip (30 x 12mm)
Wireless control.
ID losses minimal or nil (no I.D. losses so far recorded)
Chip compatible to any existing digital system.
Brakes on analogue
This is handy if you have a lot of existing cars that are chipped to your particular proprietry brand but have deciced to go Scorpius.
The good thing about this is you can slowly change over or forever keep both. Theres many reasons for wanting to go Scorpius. And as people have different demands, bugets etc its good to know you can enter Scorpius at a low entry level and slowly work your way up with optional stage II and stage III and still use your existing system and chipped cars.
Example: You own SSD and own 50 SSD cars. Youve decided you like Scorpius. Dont want to make your SSD cars redundant, but cant see the point of investing any more money into SSD chips. This is my scenario. With this I can use SSD V SSD cars, Scorpius V Scorpius cars or SSD v Scopius cars. With the Scorpius cars in SSD mode it will register laps, change lanes, send times to PC and Lap Display.
You will lose however special functions like pitbox.
METHOD 2. DC ON RAILS, STILL USING EXISTNG PB TO RECEIVE CAR ID & TRANSFER DATA TO PC OR LAP DISPLAY, SCORPIUS CAR SET TO YOUR PROPRIETRY MODE
This would suit people who would require method 1 who want PB Pro functions, but want Scorpius power. (Scorpius offers the most power of any system, is simple and robust)
Use Scorpius chipped car and Scorpius chipped controller. Then disconnect power from PB to rails. Connect DC PSU direct to rails.
The power and data are now completely seperated. Power is now limitless with no modifications to PB's! The PB can still detect lap times so PC and Lap Display can still be used.
Remember you will lose specialty functions like pitstop on SDS.
METHOD 3. DC ON RAILS, STILL USING EXISTNG PB TO RECEIVE CAR ID & TRANSFER DATA TO PC OR LAP DISPLAY + ADDED FUNCTIONALITY OF ANY SSD PB, INCLUDING MODIFIED PB's LIKE PB PRO. SCORPIUS CAR SET TO SSD MODE
All the benefits of method 2 with the advantage of using any function on any SSD PB, modified or unmodified.
A wireless Scorpius chip with specially written firmware is installed inside the SSD Powerbase and converts data out signal to wireless to go direct to Scorpius chipped car (car in SSD mode).
Here you will get every function that PB Pro offers.
The only downside is you cant use wireless controllers, you must use the SSD controllers with the cable.
It is like a hybrid Scorpius/PB Pro. Smart yet powerful.
This is good for people waiting on Stage III of Scorpius but want special functions NOW.
METHOD 4. DEDICATED SCORPIUS, DC ON RAILS. SCORPIUS LANE BRAINS, SCORPIUS CARS SET TO SCORPIUS MODE
Here the entire system is Scorpius. The PB is totally eliminated. All components are wireless. Power is limitless. 16 cars can be used!
Lane Brain and PC dongle, both wireless, can be utilised (stage II) and used in conjunction with PCLapcouner, with specially written software for Scorpius available.
Stage III is a crucial addition for aux functions (Pace cars, track call, kiddies mode etc), however is not due for release until late 2008.
Each driver will be able to access functions from their own throttle using a screen and added buttons.
Hope this saves some confusion and answers some questions.
Cheers
Rick

4 FORMAS DE IMPLEMENTEAR SCORPIUS
Tengo un monton de correos preguntando sobre las distintas maneras de implementar Scorpius.
Todos los sistemas actuales con incompatibles o inflexibles. Todo o nada.
¡Scorpius ofrece 3 o 4 formas par ser implementado en 5 sistemas distintos! Dependiendo se tus propias preferencias, los beneficios son gigantescos de esta forma y se resumen como sigue:
METODO 1. ALIMENTACION POR MEDIO DE LA CONSOLA ORIGINAL, USO DE COCHE PROPIETARIOS Y/O COCHES SCORPIUS EN MODO PROPIETARIO (ej Ninco, SSD, etc)
(La alimentación y los datos continuan juntos, pero el sistema Scorpius ignora los datos y utiliza la alimentación de los carriles)
Esto implica correr con un coche con chip Scorpius (en unión de un controlador con chip Scorpius) en sistemas como SDS, Ninco, Carrera, SSD o Scorpius. El coche con chip Scorpius entragará el ID del coche para permitir a cada sistema el reconocimiento de la vualta y permitir los cambios de carril en cada sistema. Basicamente Scorpius ignora cualquier dato en los carriles y unicamente toma la aliemntación de los mismos. Todos los daros deben de enviarse al coche directamente por medios inalambricos. Como últimas noticias cualquier consola puede tambien ser convertida a salida inalambrica (los datos de IE [¿?] se emvían desde la PB [consola] al coche por medios inalambricos y no por los railes)
Ventajas sobre los sistemas existentes usando este método:
Hsta 3 amperios de porencia. Por ejemplo pueden usarse motores de 35K.
Luces en un chip de tamaño F1(30 x 12mm)
Control inalámbrico
Pérdida del ID mínimo o nulo (
Wireless control.
ID losses minimal or nil (no se han registrado pérdidas del ID hasta el momento)
Chip compatible con cualquier sistema digital existente.
Frenos en sistema analógico.
Este es muy práctico si tienes muchos coches adaptados a tu marca propietaria pero has decidido pasar a Scorpius.
La cosa buena de este [método] es que puedes cambiar lentamente o mantener para siempre los dos. Existen muchas razones para querer cambiar a Scorpius. Y como la gente tiene diferentes demandas, presupuestos, etc, es bueno saber que se puede entrar en Scorpius a un nivel bajo de precios y lentamente, y continuar hacia las fases II y III y aún así seguir usando tu sistema actual y tus coches adaptados [no aguanto decir "chipeado" --> vaya palabra]
Por ejemplo: Tienes un sistema SSD y 50 coches SSD. Decides que te gusta Scorpius. No quieres convertir en redundantes tus coches SSD, pero no quieres seguir invirtiendo más dinero en chips SSD. Este es mi escenario. Con este puedo usar coches SSD contra SSD, Scorpius contra Scorpius o SSD contra Scorpius. Con los Scorpius en modo SSD, registrarán vueltas, cambiaran de carril, enviarán tiempos al PC y al cuenta-vueltas.
Perderás [eso sí] cualquier función especial como el pitbox.
METODO 2. ALIMENTACION EN CORRIENTE CONTINUA EN LOS RAILES, CONTINUAR USANDO LA CONSOLA ACTUAL PARA RECIBIR EL IDENTIFICADOR DEL COCHE Y TRANSFERIR DATOS AL PC O AL VISUALIZADOR DE VUELTAS, COCHES SCORPIUS AJUSTADOS A TU MARCA PROPIETARIA
Este les servirá a aquellos que necesitan el modo 1 pero quieren las funciones PB Pro, disfrutando de la potencia de Scorpius (Scorpius ofrece la mayor potencia de todos los sistemas, es simple y robusto)
Usa coches con chip Scorpius, mando con chip Scorpius. Desconectas la alimentación de la consola a los railes. Conectas una fuente de alimentación de corriente continua directamente a los railes.
La alimentación y los datos están ahora completamente separados. La alimentación no tiene ahora límite sin modificar la consola. La consola continúa detectando las vueltas, así que puede seguir usándose el PC y el visualizador de vueltas.
Recuerdesé que perderás las funciones especiales como el pitstop en SDS.
METODO 3. ALIMENTACION EN CORRIENTE CONTINUA EN LOS RAILES, SEGUIR USANDO LA CONSOLA PARA RECIBIR EL IDENTIFICADOR DEL COCHE Y TRANSMITIR DATOS AL PC O VISUALIZADOR DE VUELTAS + FUNCIONES AÑADIDAS DE CUALQUIER SSD PB, INCLUYENDO PB MODIFICADAS COMO LA PN PRO. COCHE SCORPIUS AJUSTADO AL MODO SSD
Toda los beneficios del método 2 y las ventajas de usar cualquier función de uns PB SSD, modificada o sin modificar. Un chip Scorpius inalambrico con un firmware [programación del sistema de control interno] especialmente escrito se instala dentro de la powerbase y convierte la señal de datos de salida a inalámbrico para ser enviado directamente al coche preparado con el chip Scorpius (el coche estará en modo SSD).
De esta forma se dispone de todas las funciones que la PB Pro ofrece.
La única desventaja es que no se pueden usar los controles inalámbricos, deben de utilizarse los controles SSD con el cable. Es como un híbrido Sporpius/PB Pro. Agradable y potente.
Es bueno para aquellos que esta esperando la fase III de Scorpius pero quieren funciones especiales AHORA.
METODO 4. DEDICADO SCORPIUS, ALIMENTACION EN CORRIENTE CONTINUA EN LOS RAILES. SCORPIUS LANE BRAIN [CEREBROS DE RAIL], COCHES SCORPIUS EN MODO SCORPIUS
Aquí el sistema es enteramente Scorpius. La consola se elimina completamente. Todos los componentes son inalámbricos. La potencia no está limitada. Pueden usarse 16 coches.
Podrá usanse tanto Lane Brain [controla los cambios y la gestión inteligente de carril] como conector de PC, ambos inalámbricos (Fase II) y usarse en unión del PCLapcounter, con una versión de software escrita exprofeso para Scorpius.
La fase III es un añadido crucial para las funciones auxiliares (Coches de control, solicitud de pista, modo infantil, etc), pero no estará disponible hasta finales del año 2008.
Cada conductor podra acceder a funciones desde su mando de potencia usando una pantall ay botones adicionales.
Espero que todo esto clarifique algunas confusiones y responda algunas preguntas.
Saludos
Rick

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Antrax en 5 de Febrero del 2008
Novedades traducidas del sistema Scorpius
Antrax

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Ulisesx en 5 de Febrero del 2008
k pasada, es alucinante.
He entendido que con el sistema sds se pierde la entrada en el pit box, pero no se podria efectuar através del sistema scorpius (en la fase 3). Creo que los del sistema sds nos volvemos a quedar atrás, (empiezo a arrepentirme de no elegir el lado oscuro (ND). bravo por este post. saludosn