3ª Carrera 27/10/2014. III Temporada

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Escrito originalmente por Gordito en 23 de Octubre del 2013

Pues me han puesto un examen para el próximo lunes y no estoy seguro de que vaya a ir. aunque la verdad es que me cago de miedo porque en la Porsche va a repetirse el habitual GORDOBLETE
Realmente, no es por el tiempo que se pierda en ir a correr a Ferrol sino más bien por el hecho de estar 'concentrado' para el examen (si, como los jugadores de fútbol más o menos, aunque parezca una gilipollez). Además Gordito no para de hacer ruiditos que se meten en la cabeza y me desconcentra BUAAAAAA, SNIFF, SNIFF ¡DECIDLE QUE SE CALLE, QUE NO PUEDO MÁAAAAAS!
El hecho de ir a correr por la tarde, implica que durante la mañana vas a estar distraido mirando si que el coche esta bien y pensando en correr a la tarde en vez de centrarse en el examen.
Por una parte, me apetece mucho ir a darle al gatillo pero por otra es necesario estudiar y pensar en la prueba, así que a día de hoy no lo tengo claro. lo siento.(así que le daré al gatillo pequeño que llevo en el pantalón aunque no pueda ir a Ferrol)
Intrepido...si finalmente no voy, le doy el circuito electrónico y el voltimetro a Bebeto con mis temblorosas y asustadas manitas para que te los lleve.

Ánimo, Specs, y que tengas suerte en el exámen... COBARDE!!

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Escrito originalmente por bebeto en 23 de Octubre del 2013

y no estoy seguro de que vaya a ir.

Pues ya me dirás tu decisión final. Un saludo

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Escrito originalmente por mk0001 en 23 de Octubre del 2013
Suerte specs, que vaya bien!

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Escrito originalmente por PORTA en 24 de Octubre del 2013
Si quieres hablamos con los profesores y les hacemos una oferta que non possem refutare.

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Escrito originalmente por Gordito en 24 de Octubre del 2013
que estudie, caramba, que está en la edad

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Escrito originalmente por intrepido en 24 de Octubre del 2013
"Intrepido...si finalmente no voy, le doy el circuito electrónico y el voltimetro a Bebeto con mis temblorosas y asustadas manitas para que te los lleve"
Ok, Specs dale a Bebeto las piezas, que tengas suerte en el examen!
también le podemos enviar un sobre de esos a los profes!, :lol:

[HAL]

Escrito originalmente por bebeto en 25 de Octubre del 2013
Una cuestión, he hablado con MK sobre la categoría clásicos y hemos comentado que, para igualar los coches, sería bueno correr con las llantas de serie tal y como hacemos en los grupo C. Mirando en la sección del club California he visto que en su reglamento de clásicos pondrán esta norma, llantas de serie, si bien es cierto que en el California solo admiten coches Slotit y NSR mientras que nosotros admitimos cualquier clásico de cualquier fabricante.
En la carrera del domingo las llantas seguirán siendo libres, pero propondré esta modificación para las siguientes. Mis dos coches, el Chaparral y el Ford P68 que he alquilado a Porta por una cantidad astronómica, no llevan llantas de serie, pero conservo las originales de los dos y no hay problema en instalárselas, no sé si los demás conservais esas llantas originales y si estais de acuerdo en esta modificación del reglamento.

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Escrito originalmente por dago en 25 de Octubre del 2013
¡¡ Buena Suerte Specs !!

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Escrito originalmente por mk0001 en 25 de Octubre del 2013
Ya he puesto todo de serie en mi ford gt40, a excepción de los neumáticos, me parece que así habrá menos diferencia con el resto de clásicos. Nos vemos el domingo.
Editado 25 de Octubre del 2013 por mk0001

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Escrito originalmente por bebeto en 26 de Octubre del 2013
El Ford P68 de Porta y mi Chaparral también irán de serie, a excepción de los neumáticos.

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Escrito originalmente por mk0001 en 26 de Octubre del 2013
Bien, a ver si vamos igualando las cosas. Aunque sigo con la cantinela de desfasarnos con los grupo c como en la realidad...

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Escrito originalmente por PORTA en 27 de Octubre del 2013
Malas noticias: Dago no puede ir a la carrera, y parece que Gordito es duda. Sven ya se ha autodescartado, y si Specs tampoco va, menuda sosez de carrera nos espera hoy. Uno a colocar y a correr los pocos que quedemos.

[HAL]

Escrito originalmente por mk0001 en 27 de Octubre del 2013
Así creo que solo somos 6:
Intrépido & son
Bebeto
Porta
Pure
MK
Como queráis...

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Escrito originalmente por intrepido en 27 de Octubre del 2013
pues vale mas llevar los bocatas tambien!
lo siento por gordito le dije que no le ganaría en las 3 primeras carreras, y esta es la tercera
:lol:

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Escrito originalmente por bebeto en 27 de Octubre del 2013
Specs viene

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Escrito originalmente por mk0001 en 27 de Octubre del 2013
perfecto, trataremos de no loquearlo

[HAL]

Escrito originalmente por PORTA en 27 de Octubre del 2013
El P-68 ha ido muchísimo mejor con las llantas de serie que con las que tenía la carrera anterior.
Hoy sólo pude ir a la segunda carrera, de clásicos, y llevé compañía: mi primogénita y heredera (de lo poco que tengo) de cuatro meses y medio. Y les dió una lección de actitud a Gordito y demás, nada de llantos ni gritos. Se limitó a ver correr los coches, sin hacer ademán de coger alguno. En fin, disculpen que lo comparta, pero es mi primera actividad conjunta paterno-filial (además de paseos, visitas familiares, y cosas así), y me emociono... snif snif. Anda que como le guste...

[HAL]

Escrito originalmente por bebeto en 27 de Octubre del 2013
RESULTADOS 3ª JORNADA
CLASIFICACION 2ª CARRERA COPA PORSCHE 997 NINCO
1º.- Gordito 43 vueltas (12,54).- 9 puntos.
2º.- Bebeto 43 vueltas (12,74).- 6 puntos.
3º.- Pure Driving 41 vueltas (12,72).- 4 puntos.
4º.- Mk0001 37 vueltas (11,34).- 3 puntos + 1 VR = 4 puntos.
5º.- Intrépido (13,40).- 2 puntos.
6º.- Travieso (13,37).- 1 punto.
7º.- Specs (12,13).- 0.5 puntos.
GENERAL COPA PORSCHE DESPUES DE DOS CARRERAS:
1º Gordito.- 18 puntos.
2º Mk0001.- 10 puntos.
3º Bebeto.- 9 puntos.
4º Pure Driving.- 8 puntos.
5º Specs.- 2,5 puntos.
6º Intrepido.- 2,5 puntos.
7º Porta.- 2 puntos.
8º Travieso.- 1 punto
9º Dago.- 0,5 puntos.
CLASIFICACION 2ª CARRERA CLASICOS:
1º.- Bebeto (Chaparral Slotit) 45 vueltas .- 9 puntos.
2º.- Mk0001 (Ford GT 40 Slotit) 44 vueltas .- 6 puntos.
3º.- Gordito (Porsche 917 NSR) 41 vueltas (12,12).- 4 puntos.
4º.- Pure Driving (Ford GT 40 Slotit) 40 vueltas (11,52).- 3 puntos + 1 VR = 4 puntos.
5º.- Porta (Ford P68 NSR) 40 vueltas (11,77).- 2 puntos.
6º.- Travieso (Porsche) (13,37).- 1 punto.
7º.- Intrepido (Porsche 917 NSR).- 0.5 puntos.
8º.- Specs (Ford Mk II Slotit).- 0,5 puntos
GENERAL CLASICOS DESPUES DE DOS CARRERAS
1º Mk0001.- 15 puntos.
2º Bebeto.- 11 puntos.
3º Pure Driving.- 11 puntos.
4º Porta.- 5 puntos.
5º Specs.- 4,5 puntos.
6º Gordito.- 4 puntos
7º Intrépido.-1,5 punto.
8º Travieso.- 1,5 puntos.
9º Dago.- 0,5 puntos.
10º SvenCoco.- 0,5 puntos.
COMBINADA DESPUES DE TRES JORNADAS:
1º Mk0001.- 34,5 puntos.
2º Bebeto.- 33 puntos.
3º Pure Driving.- 30 puntos.
4º Gordito.- 27 puntos.
5º Porta.- 17 puntos.
6º Specs.- 9,5 puntos.
7º Intrépido.- 5,5 puntos.
8º Travieso.- 3 puntos.
9º Dago.- 2,5 puntos.
10º SvenCoco.- 0,5 puntos.
Mañana mas información y crónicas. Ahora es tarde.
Los viejos rockeros nunca mueren ...

[HAL]

Escrito originalmente por mk0001 en 27 de Octubre del 2013

El P-68 ha ido muchísimo mejor con las llantas de serie que con las que tenía la carrera anterior. Hoy sólo pude ir a la segunda carrera, de clásicos, y llevé compañía: mi primogénita y heredera (de lo poco que tengo) de cuatro meses y medio. Y les dió una lección de actitud a Gordito y demás, nada de llantos ni gritos. Se limitó a ver correr los coches, sin hacer ademán de coger alguno. En fin, disculpen que lo comparta, pero es mi primera actividad conjunta paterno-filial (además de paseos, visitas familiares, y cosas así), y me emociono... snif snif. Anda que como le guste...

Me alegro.
Pero coincidirás conmigo en que la lección a gordito estaba más que prevista, teniendo en cuenta la poca diferencia de edad de ambos babies. :lol::lol:

[HAL]

Escrito originalmente por mk0001 en 27 de Octubre del 2013
¡Sí señor, gordito arrasa en la copa Porsche! ¡Qué ironía! ¡Está hecho el Vettel del campeonato, intratable!
(Perdón, si el líder de la clasificación soy yo, por el momento, toquemos madera, ¿con permiso de gordito? . )
Editado 28 de Octubre del 2013 por mk0001