Slotdigital

Escrito originalmente por BOMILCAR en 23 de Noviembre del 2008
Ya sé que queda más de un mes pero con las nuevas incorporaciones (angus y ....ahora mismo no recuerdo el nombre....) debemos de dicidir ya las categorías a correr, sino estos mismos van a hacer una inversión para cinco carreras y se pueden encontrar que ese coche no les puede valer para el siguiente campeonato.
Ya dedicimos la semana pasada incorporar la Slot It (gracias al buen resultado que les está dando a los hermanos "californianos"), aquí está claro todos tenemos que hacer la misma inversión (excepto alguien que yo me sé que se llevo uno en Daganzo... )
Ahora viene la segunda parte.........la otra categoria ¿qué?......
Personalmente la Ninco cup la descartaría tal como y como la entendemos actualmente....ver correr a un Mosler contra un Porsche o contra un Megane...sinceramente (y aunque en nuestro circuito puede igualarse algo) me parece una incongruencia......
¿Una GT?, ¿Una Nipona (Nissan, Toyota, Lexus...)?
Lanzo la idea y sondeamos....no estaráia mal decidirlo aquí en la web cuanto antes, así los nuevos pueden pasar ya "por caja".. , que aocrdaros cuando empezásteis vosotros que teníais las mismas ganas de compraros vuestros coches..... .
La idea que he dado es una idea...posibilidades hay muchas una monomarca Mosler, Lexus, o lo que queráis pero debemos decidirnos rápido.

Escrito originalmente por Guest Piratecnia en 23 de Noviembre del 2008

bomilcar escribió:Ya sé que queda más de un mes pero con las nuevas incorporaciones (angus y ....ahora mismo no recuerdo el nombre....) debemos de dicidir ya las categorías a correr, sino estos mismos van a hacer una inversión para cinco carreras y se pueden encontrar que ese coche no les puede valer para el siguiente campeonato.Ya dedicimos la semana pasada incorporar la Slot It (gracias al buen resultado que les está dando a los hermanos "californianos"), aquí está claro todos tenemos que hacer la misma inversión (excepto alguien que yo me sé que se llevo uno en Daganzo... )
Ahora viene la segunda parte.........la otra categoria ¿qué?......
Personalmente la Ninco cup la descartaría tal como y como la entendemos actualmente....ver correr a un Mosler contra un Porsche o contra un Megane...sinceramente (y aunque en nuestro circuito puede igualarse algo) me parece una incongruencia......
¿Una GT?, ¿Una Nipona (Nissan, Toyota, Lexus...)?
Lanzo la idea y sondeamos....no estaráia mal decidirlo aquí en la web cuanto antes, así los nuevos pueden pasar ya "por caja".. , que aocrdaros cuando empezásteis vosotros que teníais las mismas ganas de compraros vuestros coches..... .
La idea que he dado es una idea...posibilidades hay muchas una monomarca Mosler, Lexus, o lo que queráis pero debemos decidirnos rápido.

Gamby ¿No? Para acordarte hazlo como yo, acuerdate de BAMBI
Claramente me parece una buena idea...
Pues a mí me gusta la Ninco Cup (aunque como dice Olgydan, hace daño a la vista ver correr un mostler VS Megane) y la Nissan ( )
Ala... colorines que alegra a la vista!!!
Editado 23 de Noviembre del 2008 por Piratecnia

Escrito originalmente por litus14 en 23 de Noviembre del 2008
No me voy a meter pero os puedo dar una idea económica...
No sé con qué motor quereis la Slot.it pero si lo poneis en anglewinder debe ser de caja larga, tipo NC5 o NC6 por ejemplo. Si le poneis NC5 entonces os sobra el motor que llevan los slot.it
Ese motor se lo podeis poner a los Nissan reprotec porque es de caja corta
El coche cambia bastante y además no gastais mucho más.
Por cierto, que los slot.it en kit valen unos 32 euros y si quereis pintarlos es una opción. Vienen ya con material calibrado aunque en AW debeis cambiar coronas y piñones...

Escrito originalmente por BOMILCAR en 23 de Noviembre del 2008
Esta puede ser una opción, pero resulta que Nissan solo tenemos los más antiguos...es decir 5 o 6 sobre trece, y por ejemplo Lexus tienen casi todos, o Toyotas, o Nissan (no de reprotec)....
Habrá que decidirlo cuanto antes.

Escrito originalmente por Guest canadras en 26 de Noviembre del 2008
yo la de slot it la correria con motores de serie y posicion normal, asi cambiamos un poco, que siempre es nc5 con motor en diagonal
la otra categoria, no se, a mi la ninco cup no me disgustaba, además asi todos tienen coche ya o si no tienen como los nuevos, pues se compran el que mas les guste.
otra categoria que puede ser totalmente diferente es correr con coches de rally, que tienen traccion a las 4 ruedas, con poleas, y vamos a notar mucho la diferencia, este si seria un cambio significativo de conduccion

Escrito originalmente por litus14 en 26 de Noviembre del 2008

canadras escribió:yo la de slot it la correria con motores de serie y posicion normal, asi cambiamos un poco, que siempre es nc5 con motor en diagonal

Los motores vienen en linea y no hay color entre linea y angle, pero yo ahi no me meto.
Siempre es más sencillo meterle el chip a uno en angulo que en linea, te lo digo por experiencia, que luego te quejaras que no te cuenta vueltas
En cuanto al nc5, viste las salidas en Daganzo con nc6? Pues con estos de slot.it pasará igual a no ser por la central con simpleH y la nueva fuente que probareis. No corremos con nc5 por amor.

canadras escribió:otra categoria que puede ser totalmente diferente es correr con coches de rally, que tienen traccion a las 4 ruedas, con poleas, y vamos a notar mucho la diferencia, este si seria un cambio significativo de conduccion

con nc5?

Escrito originalmente por Guest canadras en 29 de Noviembre del 2008

litus14 escribió:Los motores vienen en linea y no hay color entre linea y angle, pero yo ahi no me meto.Siempre es más sencillo meterle el chip a uno en angulo que en linea, te lo digo por experiencia, que luego te quejaras que no te cuenta vueltas

hay me has pillado, vale pues acepto angle y nc-5, si yo solo era por cambiar un poco

litus14 escribió:con nc5?

es demasiado motor?? con que motor vienen de serie??? si es mucho motor le ponemos uno mas pequeño
yo lo de la idea de la traccion 4, era por cambiar el estilo y la conduccion

Escrito originalmente por chencho en 1 de Diciembre del 2008
Este fin de semana he probado la opcion que dice LITUS.
El NISSAN de REPROTEC con el motor de caja corta del SAUBER de SLOT-IT va de fábula. Muy divertido.
El SAUBER de SLOT-IT con el motor NC5 Anglewinder no iba bien. Quizas no estaba "fino" de preparación. Habrá que probar. A lo mejor con NC6.......no sé. El miercoles más pruebas.

Escrito originalmente por BOMILCAR en 1 de Diciembre del 2008

chencho escribió:Este fin de semana he probado la opcion que dice LITUS.El NISSAN de REPROTEC con el motor de caja corta del SAUBER de SLOT-IT va de fábula. Muy divertido.
El SAUBER de SLOT-IT con el motor NC5 Anglewinder no iba bien. Quizas no estaba "fino" de preparación. Habrá que probar. A lo mejor con NC6.......no sé. El miercoles más pruebas.

Corroboro lo que dice el amigo Chencho, me gusto mucho el comportamiento del Nissan de reprotec con el motor de slot it......y además es gratis....
El miércoles probarlo (así le rodmos el coche a Chencho... ) y opináis por mi ....el voto para la nueva categoría ya lo tiene.