NUEVA TEMPORADA BOMBAY 2012-2013

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Escrito originalmente por karpeski en 3 de Noviembre del 2012
Pues así los llevamos todos, como sale de caja con su chip colocado, muy buena compra que envidia sana jejejejeje

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Escrito originalmente por Richard77 en 4 de Noviembre del 2012
Vaya Quinux! si que os habeis aprovisionado bien, jeje, me parece ver por ahí dos o tres saleen...y por curiosidad y si se puede saber, a cuanto os ha salido el p68 gulf? es que nunca he estado y por saber cómo en qué rango se mueven este tipo de coches por ahí.
Saludos!

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Escrito originalmente por pep0n en 4 de Noviembre del 2012
¿Pero qué pasa en el foroslot ese? ¿Regalan los coches?

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Escrito originalmente por quinux en 4 de Noviembre del 2012
jejejeje pus casi casi los regalaban
El p68 me costó 40 € y el otro nsr clásico que veis en kit 30 €.
Y sí, hay 3 saleen por ahí, tampoco fué un gran precio (44 €) pero ya que estábamos en Madrid pues ... cargamos

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Escrito originalmente por quinux en 4 de Noviembre del 2012

Pues así los llevamos todos, como sale de caja con su chip colocado, muy buena compra que envidia sana jejejejeje

Pues creo yo que si cambiamos las llantas delanteras por las traseras, ganaremos en diversión. Pero vamos, lo que el bombay diga .

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 5 de Noviembre del 2012
Buena compra Quinux.
Con lo poco que queda....
Os recuerdo a los que tenéis turnos, que me los volváis a pasar actualizados, a ver si fuéramos capaces de comenzar este mes las competiciones.....

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Escrito originalmente por karpeski en 5 de Noviembre del 2012
ya te lo he vuelto a reenviar

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Escrito originalmente por quinux en 5 de Noviembre del 2012

Buena compra Quinux.
Con lo poco que queda....
Os recuerdo a los que tenéis turnos, que me los volváis a pasar actualizados, a ver si fuéramos capaces de comenzar este mes las competiciones.....

Yo te he contestado al mail Andrés.

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Escrito originalmente por quinux en 5 de Noviembre del 2012
Por cierto, los motores NC5 abiertos que sacó ninco los aceptáis?

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 5 de Noviembre del 2012
Jope, que no habia visto el tinglado que estais montando.....que guapo....felicidades

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 6 de Noviembre del 2012
Speed. ya sabes.....hay que probarlo.......jaja
Nc5 cerrados quinux, en ningún sitio te los van a admitir abiertos....

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Escrito originalmente por litus14 en 6 de Noviembre del 2012

Nc5 cerrados quinux, en ningún sitio te los van a admitir abiertos....

Salvo si antes les mides las rpm y los ums .

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Escrito originalmente por karpeski en 6 de Noviembre del 2012
Los motores Pro Race no valen, es abierto y no lleva pegatina es serigrafiado verdad?

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Escrito originalmente por quinux en 6 de Noviembre del 2012

Los motores Pro Race no valen, es abierto y no lleva pegatina es serigrafiado verdad?

Sí, es como dices tu karpeski. Lo decía porque quería correr con mi ferrari "el gaitero" y ya llevaba ese motor, pero no hay problema, tengo nc5 para poner así que Don't worry. jejejej
Lo que no se si correr con el chasis negro o el transparante, alguno habéis probado el ferrari con el chasis negro?

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Escrito originalmente por beagle en 6 de Noviembre del 2012
Siiii, es muy divertido, y se le dan muy bien las interiores..... el resto no tanto , el problema mas grave son los escapes que no lo dejan bascular bien. Y vigila que no toquen los laterales de la carroceria con el chasis..... sino, aun basculara menos

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Escrito originalmente por quinux en 6 de Noviembre del 2012

Siiii, es muy divertido, y se le dan muy bien las interiores..... el resto no tanto , el problema mas grave son los escapes que no lo dejan bascular bien. Y vigila que no toquen los laterales de la carroceria con el chasis..... sino, aun basculara menos

Gracias beagle,
He estado leyendo por ahí un hilo sobre el coche. Sobre la basculación, ...., será que no soy un profesional del tema, pero no me gusta que la carrocería esté suelta. Iré probando, cuado todos lo hacéis debe ser por algo.

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Escrito originalmente por litus14 en 7 de Noviembre del 2012
El Ferrari de ninco no bascula nada.
Si lo hace es porque se la he hecho algo a la carrocería o chasis, si no es imposible.

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Escrito originalmente por Pimpo en 7 de Noviembre del 2012
Litus, te refieres al degaste natural ¿no?
Yo corri alguna carrera con uno en palau y realmente de bascular poco o nada.

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Escrito originalmente por quinux en 7 de Noviembre del 2012
Vaya vaya, parece que no hay mucha simpatía por el coche por el tema de basculación.... pondré a mis ingenieros a pensar .

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Escrito originalmente por beagle en 7 de Noviembre del 2012
No hay que pensar mucho..... necesitas un secador . , para ensanchar "lo justo" la carroceria para que no toque con el chasis.... porque de serie casi entra a presion..... aun asi no acaba de bascular bien