Reglamento Cartrix GPL F1

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Escrito originalmente por Mefrix en 27 de Julio del 2009

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Escrito originalmente por litus14 en 27 de Julio del 2009

Nosotros tenemos claro cómo se dijo que se correría esta categoría y cómo se va a correr en el California.
Son Grand Legends, cualquier variación que se le haga al coche es perderle la gracia.
Aquí solamente se permite cambiar la guía por otra de GPL de Cartrix o bien la Ninco de pala corta, sea prorace o no.
Está claro que se permite y aconseja:
Pegar cojinetes
Pegar motor
Pegar llantas
Pegar corona y piñón al eje.
Aceitar
Engrasar
Pegar el chip
Rodar el motor
No creo que me deje nada.
Sobre cómo hacer las carreras?
Nosotros probamos a hacerlo con el pclap, a vueltas con repostaje.
Habrá que acabar de decidir esto.
Una vez hecho lo de arriba, el coche no sufre averías más que las normales que tiene un coche de slot. A nadie se le salió una llanta, ni desengranó, etc...

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 27 de Julio del 2009
Con los retoques que dice Litus os puedo decir que he dado ya unos cientos de vueltas en mi ciruito. Todo perfecto, el motor sigue en su sitio, las llantas igual, todo en perfecto estado en los tres modelos que tengo. Y además os digo que son muy resistentes, alguno se me ha ido al suelo y como si nada.

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Escrito originalmente por VICENTE en 27 de Julio del 2009

Aquí solamente se permite cambiar la guía por otra de GPL de Cartrix o bien la Ninco de pala corta, sea prorace o no.

Nuestra idea es correr igual en todo CarthagoBarna, asi cuando vayamos a Cartagena o a Barcelona tendremos los coches preparados.
Al decir guia ninco de pala corta tambien incluyes la prorace, pero la prorace es de pala larga.... ¿me puedes aclarar si esta permitida la prorace?

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Escrito originalmente por litus14 en 27 de Julio del 2009

¿me puedes aclarar si esta permitida la prorace?

No, había una prorace de pala corta, o al menos el otro día encontré un blister de hace tiempo.
La que no debería valer es la de pala larga. Además en muchos modelos roza al girar.
Tal vez ahora no se venda o tal vez ande equivocado pero mientras sea de pala corta creo que dará igual si es o no prorace. Estas eran negras y las otras que tengo son grises.

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Escrito originalmente por VICENTE en 27 de Julio del 2009
La verdad es que desconozco si antiguamente habian guias ninco prorace de pala corta.... las prorace que yo conozco, las comercializadas los ultimos años son de pala larga todas, con muelle y sin muelle y como dices son grises oscuras no son negras del todo..... las de pala corta las vende ninco como standard.
Lo que queda claro es que solo valen las de pala corta sean de CARTRIX o de NINCO.
P.D: Por cierto en el Ferrari de Cartrix la Prorace "de pala larga" de va a las mil maravillas.............BEAGLEEEEEEEEEEEEEEEEE, ya puedes quitarla.... y yo tambien.
Editado 27 de Julio del 2009 por TENTE

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Escrito originalmente por Mefrix en 27 de Julio del 2009
Los cables son libres?

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Escrito originalmente por VICENTE en 27 de Julio del 2009

Los cables son libres?

Como vocal técnico del digital para AECAS (asociación a la que todavia pertenecemos) y hasta que nadie diga lo contrario......lo que no viene en el reglamento, es por que no vale....

Pues creo que no valdrán los cables libres,

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Escrito originalmente por Mefrix en 27 de Julio del 2009

Además en muchos modelos roza al girar

Yo les he puesto unas Ninco de pala corta con suspensión que tenia por ahí y he tenido que limar un par de milímetros la parte de la guía que se me engancha con el agujero del tornillo del chasis.
Está dentro del reglamento o me busco una guia que no tenga que limar?

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Escrito originalmente por Mefrix en 27 de Julio del 2009

Pues creo que no valdrán los cables libres,

Entonces tengo que usar los que trae el chip o los que trae el coche o ambos y en qué posición?
Los originales delante y los del chip detrás?
Los del chip delante y los originales detrás?
Puedo mezclar de dos tipos en una posición?
Si mezclo los de una posición, tengo que mezclarlos también en la otra?
En algún orden en particular?

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Escrito originalmente por litus14 en 27 de Julio del 2009

Pues creo que no valdrán los cables libres,

Hombre. Los cables del motor al chip vale cualquiera. Hay chips que se cambian de coches a otros y llevan ya los cables soldados.
Vamos, yo no diría nada de cables.

Está dentro del reglamento o me busco una guia que no tenga que limar?

Por mí la dejaba. Hay agujeros de tornillos que molestan más en unos modelos que en otros.

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Escrito originalmente por Mefrix en 27 de Julio del 2009

Vamos, yo no diría nada de cables

Eso significa libres o no?

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Escrito originalmente por litus14 en 27 de Julio del 2009

Eso significa libres o no?

Por mí sí. Yo al menos estoy usando chips con bombona y en esos no viene cable.

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Escrito originalmente por VICENTE en 27 de Julio del 2009

Hombre. Los cables del motor al chip vale cualquiera. Hay chips que se cambian de coches a otros y llevan ya los cables soldados.Vamos, yo no diría nada de cables.

Tocado y hundido.
El tema es que yo de primeras le digo que no a Mefrix... no veas el miedo que me da.
Mefrix, ya esta... cambia cables y haz lo que quieras con la guia..... PERO EL RESTO DE SERIE.

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Escrito originalmente por Mefrix en 27 de Julio del 2009

Por mí sí. Yo al menos estoy usando chips con bombona y en esos no viene cable.

Es lo más sensato, creo
P.D. Tente, mírate el post de multimedia del CSD, hay foto y noticia nueva del Levante.

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Escrito originalmente por Mefrix en 27 de Julio del 2009

cambia cables y haz lo que quieras con la guia..... PERO EL RESTO DE SERIE.

Juer, a ver si estos se van a creer que voy a instalar el Condensador de Fluzo del Ferrari 360 en las guías de los Cartrix!!! :jugar: :jugar:
Salut!
Editado 27 de Julio del 2009 por Mefrix

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Escrito originalmente por Mefrix en 27 de Julio del 2009
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Editado 27 de Julio del 2009 por Mefrix

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Escrito originalmente por VICENTE en 27 de Julio del 2009

P.D. Tente, mírate el post de multimedia del CSD, hay foto y noticia nueva del Levante.

Ya la he visto.... además esta tarde me a traído Javilon a casa la memoria del campeonato para mandarle a Aloy y a Ninco, hay vienen todos las noticias que han salido hasta el momento y tambien fotos, en total unas 20 paginas.... ya os enseñare el buen trabajo que a hecho. Mañana les mandare un pdf a Litus y a Bomilcar y si me dan el visto bueno lo enviamos.

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Escrito originalmente por litus14 en 27 de Julio del 2009
Cuando no te he dado yo el visto bueno??? Por mí lo puedes mandar ya, que si lo habeis hecho Javilon y tú, seguro que nos dan el doble el año que viene.
Lo de los cables no vale, que eso era de cajón

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Escrito originalmente por VICENTE en 27 de Julio del 2009

Cuando no te he dado yo el visto bueno???

No es cuestión de visto bueno o no, es cuestión que entre todos se hacen las cosas mejor y cuando lo veais podeis dar vuestra opinión y seguro que hay cosas que se nos escapan o que se pueden aportar...