Propuesta para la proxima ND
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Escrito originalmente por litus14 en 2 de Julio del 2009
No creas.
1º Yo prefiero no saber en qué mando me toca porque favorece al que puede ir a correr cuando quiera.
2º Ganamos tiempo porque Dani no tendrá que cantar las posiciones cada carrera.
Se saca un papelito a las 5 de la tarde y siempre así.
3º El que escoge en caso de igual mando es el que va peor en la clasificación.
Es más, incluiría que en todas las carreras, sea pole o semis o finales, que el orden de salida en la parrilla de ND sea por ese mismo sorteo. Mando 1 sale el primero, mando 6 sale el último.
No creas.
1º Yo prefiero no saber en qué mando me toca porque favorece al que puede ir a correr cuando quiera.
2º Ganamos tiempo porque Dani no tendrá que cantar las posiciones cada carrera.
Se saca un papelito a las 5 de la tarde y siempre así.
3º El que escoge en caso de igual mando es el que va peor en la clasificación.
Es más, incluiría que en todas las carreras, sea pole o semis o finales, que el orden de salida en la parrilla de ND sea por ese mismo sorteo. Mando 1 sale el primero, mando 6 sale el último.
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Escrito originalmente por olgydan en 2 de Julio del 2009
se te va....o por pole o por orden inverso a la clasificación (esto si me pone)....por que si tu vas lider en la cartrix y te toca el 1 y yo voy el último y me toca el 6, en todas las mangas, pues menuda tarde.....litus14 escribió:Es más, incluiría que en todas las carreras, sea pole o semis o finales, que el orden de salida en la parrilla de ND sea por ese mismo sorteo. Mando 1 sale el primero, mando 6 sale el último.
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Escrito originalmente por BOMILCAR en 2 de Julio del 2009
Pero os habeis fijado que estais premiando al que llega antes??? si solo hay 8 pilotos los dos últimos van a escger un mando que ya está asignado.....no lo termino de ver....
En cuanto al orden de salida, después de haberlo experimentado en el Bombay aquella carrera que se hacía según el orden de clasificación se hacía más dura para los primeros, esto lo hacía más interesante, sobre todo en las categoría donde el motor y el coche está más igualado (Nissan, Cartrix......)
Pero os habeis fijado que estais premiando al que llega antes??? si solo hay 8 pilotos los dos últimos van a escger un mando que ya está asignado.....no lo termino de ver....
En cuanto al orden de salida, después de haberlo experimentado en el Bombay aquella carrera que se hacía según el orden de clasificación se hacía más dura para los primeros, esto lo hacía más interesante, sobre todo en las categoría donde el motor y el coche está más igualado (Nissan, Cartrix......)
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Escrito originalmente por litus14 en 2 de Julio del 2009
ya estamos llorando si me toca el 1? no hombre...
y si es al revés?olgydan escribió:se te va....o por pole o por orden inverso a la clasificación (esto si me pone)....por que si tu vas lider en la cartrix y te toca el 1 y yo voy el último y me toca el 6, en todas las mangas, pues menuda tarde.....
ya estamos llorando si me toca el 1? no hombre...
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Escrito originalmente por olgydan en 2 de Julio del 2009
por eso se llama sorteo....por que no sabes que va a pasar.....no puedes controlar si al final seremos 7 o 12, si tu repetiras o no......
la verdad que cuando le buscamos tres pies al gato, somos unos especialistas....
ahora si que me has convencido....el que venga antes tiene ventaja....perfecto.....aunque yo no la veo.....si el que llega mas tarde y coge uno repetido es uno peor clasificado se la repanpinfla....y si el que llego primero tiene el 6, el que llega el ultimo coge tambien el 6 en una carrera con 7 pilotos, donde esta la suerte de escoger el primer mando.......casi fue peor escoger el primero ¿no?bomilcar escribió:Pero os habeis fijado que estais premiando al que llega antes??? si solo hay 8 pilotos los dos últimos van a escger un mando que ya está asignado.....no lo termino de ver....
por eso se llama sorteo....por que no sabes que va a pasar.....no puedes controlar si al final seremos 7 o 12, si tu repetiras o no......
la verdad que cuando le buscamos tres pies al gato, somos unos especialistas....
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Escrito originalmente por litus14 en 2 de Julio del 2009
El se ha confundido, se ponen 2 numeros de cada mando y se escoge todos a las 5 de la tarde, al empezar.
no le veo problema![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_nose.gif)
sabía que dirías eso con la explicación de Dani.bomilcar escribió:Pero os habeis fijado que estais premiando al que llega antes???
El se ha confundido, se ponen 2 numeros de cada mando y se escoge todos a las 5 de la tarde, al empezar.
no le veo problema
![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_nose.gif)
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Escrito originalmente por BOMILCAR en 2 de Julio del 2009
Pós ná.........vosotros mismos.olgydan escribió:la verdad que cuando le buscamos tres pies al gato, somos unos especialistas....
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Escrito originalmente por olgydan en 2 de Julio del 2009
pero que a cualquiera le puedan poner delante o detras toda la tarde no iguala, si el azar pone al lider delante y al que se juega la carrera con él el 6º, no igual nada de nada.....
a mi eso de la parrilla no me convence en absoluto y no es llorera....que siempre te crees que si algo no gusta es por que te tenemos miedo....
no es cuestión de llorar....es cuestión de igualar.....y la suerte....en el mando nos iguala, por que a cualquiera le puede tocar cualquier sitio....litus14 escribió:y si es al revés?ya estamos llorando si me toca el 1? no hombre...
pero que a cualquiera le puedan poner delante o detras toda la tarde no iguala, si el azar pone al lider delante y al que se juega la carrera con él el 6º, no igual nada de nada.....
a mi eso de la parrilla no me convence en absoluto y no es llorera....que siempre te crees que si algo no gusta es por que te tenemos miedo....
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Escrito originalmente por olgydan en 2 de Julio del 2009
cuando tengais claro algo, posteadlo....por que divagamos y al final llega el dia de carrera y no se que tengo que cantar para empezar a correr, si pole, si sorteo, si dos numeros, si uno, si salida a suerte......
solo queria rotar los mandos para darle vidillla al tema.......
tampoco lo veo logico, si vienen siete, y los das como digo yo, solo se repite 1, si los das como dices tú, con siete pilotos se pueden repetir 3, y volvemos a perder tiempo en vez de ganarlo....pero bueno.....litus14 escribió:se ha confundido, se ponen 2 numeros de cada mando y se escoge todos a las 5 de la tarde, al empezar.
cuando tengais claro algo, posteadlo....por que divagamos y al final llega el dia de carrera y no se que tengo que cantar para empezar a correr, si pole, si sorteo, si dos numeros, si uno, si salida a suerte......
solo queria rotar los mandos para darle vidillla al tema.......
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Escrito originalmente por litus14 en 2 de Julio del 2009
es que ese ejemplo que has puesto antes...
En el fondo siempre pensais en mi![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_ja.gif)
y yo solo hago por fastidiar mis carreras pero eso no lo ve nadie, o al menos casi nadie ![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_angel.gif)
es que ese ejemplo que has puesto antes...
En el fondo siempre pensais en mi
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Escrito originalmente por olgydan en 2 de Julio del 2009
tambien he puesto el ejemplo de inverso.....que es mas justo....y no el azar....pero has pasado.....
tambien he puesto el ejemplo de inverso.....que es mas justo....y no el azar....pero has pasado.....
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Escrito originalmente por litus14 en 2 de Julio del 2009
no he pasado, es que no lo he visto
.
El campeonato no se juega en una carrera sino en las 7, no me vale la excusa de que en la ultima carrera me toque el 1 y salga delante![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_angel.gif)
Si preferís salir en orden inverso a la clasificación tampoco tengo problema
no he pasado, es que no lo he visto
![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_ph34r.png)
El campeonato no se juega en una carrera sino en las 7, no me vale la excusa de que en la ultima carrera me toque el 1 y salga delante
![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_angel.gif)
Claro, de eso se trata, de dar opciones y al final decidir porque aún no se ha decidido nada definitivo.olgydan escribió:cuando tengais claro algo, posteadlo....por que divagamos...
Si preferís salir en orden inverso a la clasificación tampoco tengo problema
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Escrito originalmente por olgydan en 2 de Julio del 2009
Claro que esta bien dar opciones....pero en este post se habla de posiciones de mandos, y lo mezclamos con salidas en parrilla y al final no se de lo que hablamos.....
y repito....lo de las 7 carreras esta claro.....pero sigo diciendo que no quiero que el azar cuente mas que la habilidad.....de quien sea...
Claro que esta bien dar opciones....pero en este post se habla de posiciones de mandos, y lo mezclamos con salidas en parrilla y al final no se de lo que hablamos.....
y repito....lo de las 7 carreras esta claro.....pero sigo diciendo que no quiero que el azar cuente mas que la habilidad.....de quien sea...
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Escrito originalmente por enmavi en 3 de Julio del 2009
Si me dejais opinar, creo que lo mas justo seria rotaciones, y asi todo el mundo corre en todas las posiciones y si de las 7 carreras hay alguien que le toca dos veces el peor sitio, pues mala suerte, pero en todos los circuitos hay posiciones mejores y peores, y bajo mi punto de vista creo que se debe correr igual en la mejor como en la peor, aunque luego los resultados no son los mismos
Si me dejais opinar, creo que lo mas justo seria rotaciones, y asi todo el mundo corre en todas las posiciones y si de las 7 carreras hay alguien que le toca dos veces el peor sitio, pues mala suerte, pero en todos los circuitos hay posiciones mejores y peores, y bajo mi punto de vista creo que se debe correr igual en la mejor como en la peor, aunque luego los resultados no son los mismos
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Escrito originalmente por litus14 en 3 de Julio del 2009
Lo que queremos son opiniones de todos. Gracias por intervenir, Enrique.
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Escrito originalmente por Guest hectorfb en 3 de Julio del 2009
Quien ha votado para que todo siga igual?
Identifiquese!!!!
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Identifiquese!!!!
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Escrito originalmente por enmavi en 3 de Julio del 2009
Ya te lo digo el domingo, en nuestras semis particulareshectorfb escribió:Identifiquese!!!!
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Escrito originalmente por Pimpo en 3 de Julio del 2009
Bueno mi humilde opinion para ganar tiempo seria... primera carrera sorteo de mando y a partir de alli en cada carrera te desplazas al mando siguiente. Si te toca por sorteo el 3 en la primera pues la segunda ya sabes que te toca el 4, la tercera el 5 asi sucesivamente.
Bueno mi humilde opinion para ganar tiempo seria... primera carrera sorteo de mando y a partir de alli en cada carrera te desplazas al mando siguiente. Si te toca por sorteo el 3 en la primera pues la segunda ya sabes que te toca el 4, la tercera el 5 asi sucesivamente.
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Escrito originalmente por olgydan en 3 de Julio del 2009
pero eso pimpo, beneficia a los que pueden entrenar.....la idea del sorteo puro y duro.....es que hasta la carrera no sabes donde vas a correr.....seguimos luchando con la filosofia de igualar, los que pueden estar mas tiempo en la pista con los que no.....
pero eso pimpo, beneficia a los que pueden entrenar.....la idea del sorteo puro y duro.....es que hasta la carrera no sabes donde vas a correr.....seguimos luchando con la filosofia de igualar, los que pueden estar mas tiempo en la pista con los que no.....
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Escrito originalmente por BOMILCAR en 3 de Julio del 2009
bueno.....¿se permite..?
Veo que los Palau¨s Boys están en la linea que os proponía yo.......
Dany, si busca justicia....rota los mandos en cada carrera...no hay más justicia..todo corren en todos los puestos..y te ahorras estar haciendo sorteo todas las kedadas....¿entrenar?....creo que cuando vais a hacerlo los avisais ¿no?, el que quiera o pueda tiene la opción...otra cosa es que no la utilice, pero está ahí.....
Pilotar en todos los puestos te hace madurar y además es un aliciente, las referencias de las frenadas cambian...pero bueno ¿que os voy a contar que vosotros no sepais...?
La experiencia en el Bombay es que las carreras son más ordenadas, el piloto llega y programa sus coches (las dos categorías) en el mando que va a correr....solo aquellos que coincidan tienen que esperar...
En cuanto a la parrilla de salida.....como bien dices será mejor no mezclar pero os propongo para otro post que al menos os lo planteéis.....como siempre es sola una opinión....y claro está desde la lejanía......![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_cervezas.gif)
Yo lógicamente no he votado en la encuesta...pero al menos veo que el resultado habla de rotar...ahora falta que decidais como....aquí como siempre estaremos atentos por aquí abajo.....
bueno.....¿se permite..?
Veo que los Palau¨s Boys están en la linea que os proponía yo.......
Dany, si busca justicia....rota los mandos en cada carrera...no hay más justicia..todo corren en todos los puestos..y te ahorras estar haciendo sorteo todas las kedadas....¿entrenar?....creo que cuando vais a hacerlo los avisais ¿no?, el que quiera o pueda tiene la opción...otra cosa es que no la utilice, pero está ahí.....
Pilotar en todos los puestos te hace madurar y además es un aliciente, las referencias de las frenadas cambian...pero bueno ¿que os voy a contar que vosotros no sepais...?
La experiencia en el Bombay es que las carreras son más ordenadas, el piloto llega y programa sus coches (las dos categorías) en el mando que va a correr....solo aquellos que coincidan tienen que esperar...
En cuanto a la parrilla de salida.....como bien dices será mejor no mezclar pero os propongo para otro post que al menos os lo planteéis.....como siempre es sola una opinión....y claro está desde la lejanía......
![Imagen](http://content.invisioncic.com/r245480/emoticons/default_cervezas.gif)
Yo lógicamente no he votado en la encuesta...pero al menos veo que el resultado habla de rotar...ahora falta que decidais como....aquí como siempre estaremos atentos por aquí abajo.....