Días de entreno

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Escrito originalmente por Bletes33 en 21 de Noviembre del 2014
Acabo de abrir ordenador curro, y dudo mucho que me pueda pasar hoy por el Cali con todo lo que tengo aquí...mira que tengo dicho que los viernes son sagrados para mí   .

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Escrito originalmente por litus14 en 21 de Noviembre del 2014

Yo algo mas tambien  .. Podria quedarme hasta para cenar algo en el Cali  .

 Cenar, yo no.
Puedo estar hasta las 20.30h o si me apuras, las 21h.
 
Pablo, pues mejor que petes hoy que el próximo viernes

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Escrito originalmente por pemcib en 21 de Noviembre del 2014
Yo espero estar para comer a eso de las 15hs

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Escrito originalmente por litus14 en 21 de Noviembre del 2014
Menuda tarde de entrenos !!!!!!!
 
Se han presentado Olgydan, Pimpo, Pemcib, Malafama y Litus. Entre todos, más de 3.400 vueltas . de las que el 90% casi que han sido con Clásicos, sobretodo Matra y McLaren. Un par de GT40 y otro par de Alfa Romeo.
Quien ha triunfado ha sido Pemcib que ya venía de un excelente McLaren y ahora bate récords con el Matra, simplemente un 7"69 así como quien no quiere la cosa.
Luego aún me dirá Abobi que el coche a batir es el GT40 (monomarca ).. sí, sí.
 
Tengo McLaren y Matra que van bien, bastante bien, pero no a nivel Pemcib.
Dura tarde para Pimpo y su Matraskas   Olgydan con su Led Zepellin no va mal.. y Malafama probando ambos lados de pista con el GT40 y el Porsche Cachalote .
 
La pista, arreglada otra vez y con más chicha en las eses...
 
Dejo constancia de los batallones Matra y McLaren que han rodado hoy ...
 

 
 
 

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Escrito originalmente por Pimpo en 21 de Noviembre del 2014
Que pedazo de tarde¡¡¡¡¡¡ empezo con el nuevo plato estrella del Cali "el triple" que nos cascamos Olgydan, Litus y yo esperando al pobre Pemcib que llego tarde del curro y ademas no pillo tortilla...
 
No sabeis la envidia que me dieron recordando el open de Huercal y como vivieron la carrera de equipos.
 
Como dice Litus, fue una tarde muy dura en mi caso ya que ni el Mclaren ni el Matra se acercan a los otros que rodaron en pista. Visto lo visto, Pemcib claro candidato a luchar por el campeonato de clasicos. Si logra gestionar bien la autopresion que le pueda generar tener los mejores coches de largo del campeonato luchara con Litus de tu a tu. El tercero en discordia Olgydan al que vi muy bien con el Mclaren que le preparo Litus. A mi me queda aun mucho pero como me dejeis una pequeña oportunidad estare alli para intentar aprovecharla.
 
Sobre mis coches:
Alfa: es con el que corro mas seguro pero el motor parece que bajo prestaciones y me cuesta horrores rodar en 8 pelado.
 
Matra: que bien se ve en pista y que mal que empezo la tarde....despues de estar toqueteando retorno guia, trencillas, basculacion y tornilleria pues mejoro en mas de 0,5 s del inicio de la tarde. No llega al de Litus ni mucho menos al de Pemcib pero bueno logre bajar de 8 en varias vueltas y sera el candidato a iniciar el campeonato.
 
Mclaren: si el matra necesito retoques y aun le falta cariño el Mclaren casi que lo dejo en la vitrina, ahora es lento lento y le tendre que mejorar muchas cosas para correr con el.
 
Alucino cada vez mas con los clasicos que prepara Pemcib.Logra sacar lo mejor de cada uno de los modelos de slot it aunque su matra hoy por hoy es el mejor. Felicidades nene¡¡¡¡¡¡¡

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Escrito originalmente por quinux en 21 de Noviembre del 2014
no.cambiéis, crónicas hasta de los entrenis, sois un flipe

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 21 de Noviembre del 2014
Hablais de bajar de 8 como algo ya normal....esto es una locura ya, paso de leeros.

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Escrito originalmente por litus14 en 21 de Noviembre del 2014
No, normal no es. Es recomendable .
Casi cualquier clásico puede bajar de 8, falta creerselo un poco más.
Y me falta mi gt40..

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Escrito originalmente por olgydan en 22 de Noviembre del 2014
Pues la verdad es que mi mclaren led zeppelin by Litus es un tiro, me costo hacerme a él y mas con el nuevo estilo, pero al final me marque un 8,04 que de momento para ser la primera toma de contactos y teniendo el margen de mejora de las suspensiones, el 7 lo marcaremos, ya llegará.
Merci Litus, por prepararlo y gestionar la compra, es rapido y bonito.
Mi temporada será de Starway to Heaven!!!!

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Escrito originalmente por pemcib en 22 de Noviembre del 2014
La verdad que el final de viernes fue estupendo. Luego de haber preparado todo para salir temprano y compartir comida con mis amigos del California, se tuerce a ultima hora y no sólo llego tarde a la comida si no que también me quedo sin tortilla  . pero al menos poder disfrutar la compañía mientras comía.
 
Luego a probar, clásicos, tenía evoluciones en mi matra y en mi alfa y asi fue, primera vez que bajo de 8 con un alfa, la verdad es que es un coche que responde muy bien pero aun no he logrado que no sea tan nervioso, también tiene futuro, (creo que tenía que haberlo pintado de gulf para que se contagiara de los otros dos ) el Mc Laren o le pasa algo o el inverso no le sienta por que no va tan fino, ni en manos de Litus pero el matra.... ya apuntaba buenas formas en los entrenos anteriores y luego de otros retoques creo que he logrado mi record en esta pista.
 
Me fallto tambien probar mi Ford, pero me olvide de ponerle los tornillos y por un ultimo unas vueltas con mi Lola cara a la ultima carrera.
 
En general bien, Pimpo peleándose con su escudería montjuic, cada tanto sacaba su alfa para mitigar, Olgydan con su Led Zeppelin, Litus que llego a las 1000 vueltas y lo dejo allí dedicandose a ver el "efecto suelo" de los coches y Malafama no pudo llegar a las 1000 y todospara casita
 
Final del viernes genial

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Escrito originalmente por MALAFAMA en 23 de Noviembre del 2014
Yo solo queria decir una cosita. Despues de dar 500 vueltas con GT40 y Porche Moby Dick, podeis decirme ¿donde narices esta la categoria lenta?.
 
Sobre la tarde, pues he tenido mejores dentro de mis posibilidades, me puse en el puesto 6 y no fui capaz de estar a gusto en ningun momento con ninguno de los coches, con el Porche algo mejor pero con el GT40 no hay manera, es muy nervioso y no puedo controlarlo, no se si sera que cambie de mando y que llevaba gatillo corto, total que las ultimas 100 vueltas me coloque en el puesto 1 con el Porche y mejoro bastante la cosa (¿sera que me gusta mas el paredon? ) tanto que baje a los 8:67, se que es ridiculo para los ciborg pero para los humanos como yo, ya me conformo con bajar de 9 cada vuelta. Lo malo de entrenar junto a 4 ciborg (si Olgydan a ti tambien te cuento como ciborg, que vas de tapao y vaya telita como llevabas los coches) es que no tienes una referencia.
 
AAAAAAAAA, las ultimas 20/30 vueltas las di con el Lola al 90% y me fue muuuuucho mejor,
 
En fin que sea lo que fuere lo pase en grande junto a esta panda. 
 
Gracias nens.

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Escrito originalmente por olgydan en 23 de Noviembre del 2014

Lo malo de entrenar junto a 4 ciborg (si Olgydan a ti tambien te cuento como ciborg, que vas de tapao y vaya telita como llevabas los coches) es que no tienes una referencia.

Estoy en fase de aprendizaje, pero aún me queda, soy un aspirante al olimpo, pero de momento, solo eso, un aspirante.

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Escrito originalmente por Pimpo en 24 de Noviembre del 2014
Miercoles me paso un ratillo de 16h a 18h. Necesito ver si mejore el matra respecto al viernes, mirar bien el Mclaren y quedarme tranquilo despues del fiasco del sabado.

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Escrito originalmente por pemcib en 24 de Noviembre del 2014
Yo si puedo me pasaré el jueves, ayer creo que he encontrado el problema que tenia el McLaren

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Escrito originalmente por Pimpo en 25 de Noviembre del 2014
No lo tenia previsto pero me pase un ratillo por el Cali. Almamian ya sale en el pclap y yo no lo puse . :biggrin:
 
Bueno sali flotando del Cali, primero al ver que el mando funciona sin problemas, asi que toda la paranoia del sabado olvidada y me alegro por Olgydan que el mando funcione correctamente. Y en segundo lugar parece que el matra se perfila como coche oficial para el proximo campeonato. A pesar de llevar copckit de serie que implica tener un pequeño sobrepeso, el coche es una caña. No llega al nivel del de Pemcib pero ya ruedo regularmente por debajo de 8 (lo siento Speed) e incluso llego a los 7,8. Quizas se podria mejorar mas la puesta a punto pero me parece ya un supercochazo y quizas quizas el mejor que prepare hasta la fecha ( carbones me estais obligando a perder el tiempo en preparar coches ). El Alfa, hoy por hoy incapaz de bajar de 8 con los 15gr, ahora ire a ver si mejoro el Mclaren.
 
Mañana mas pero sera con el Mclaren Ninco y el Audi LMP de cara a la carrera del viernes.
Editado 25 de Noviembre del 2014 por Pimpo

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Escrito originalmente por litus14 en 25 de Noviembre del 2014

No lo tenia previsto pero me pase un ratillo por el Cali. Almamian ya sale en el pclap y yo no lo puse . :biggrin:

 
Desde el viernes pasado .

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Escrito originalmente por Pimpo en 1 de Diciembre del 2014
Mañana me paso un rato a ver que tal va el coche de la kedada de la marato, que ya sabeis que D7 es muy exigente con los coches.

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Escrito originalmente por Sergi en 1 de Diciembre del 2014

Mañana me paso un rato a ver que tal va el coche de la kedada de la marato, que ya sabeis que D7 es muy exigente con los coches.

 
Avisa en el Bar que iremos este viernes a cenar.....digo a correr.... .

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Escrito originalmente por Pimpo en 1 de Diciembre del 2014
Oido¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 1 de Diciembre del 2014

Avisa en el Bar que iremos este viernes a cenar.....digo a correr.... .

Mesa para 10 a las 21 h.