Se podría incluir en PCLAP?

[HAL]

Escrito originalmente por ROYSO72 en 25 de Octubre del 2011
Sin problema
Editado 25 de Octubre del 2011 por ROYSO

[HAL]

Escrito originalmente por ROYSO72 en 14 de Noviembre del 2011
Dani, otra opción a ver si se puede incluir, que me he puesto a trastear y me parece interesante.
VENTANA NUEVA CARRERA, PESTAÑA PILOTOS
Se podría conseguir que guarde la configuración personalizada??? Me explico:
Para carreras normales, las columnas equipo y carril de rotación no se usan, por lo que las puedo mover al final.
La columna coche, si el nombre es largo y se parece a otro, se hace dificil encontrarlo, la ventaja es que se puede dimensionar para ponerla mas grande.
El problema es que al aceptar la carrera, la vista se pierde, volviendo a la que trae el programa de origen. Por eso sería interesante que si se "toca" algo de esa vista, el programa la guarde para las siguientes carreras.
A ver si hay posibilidad majo

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 14 de Noviembre del 2011
O no te entiendo bien, o hay algo mal.
Si hablas de la vista de carrera, se puede grabar sin problemas, pero creo que lo que digo es tan obvio, que te debes referir a otra cosa, ¿no?

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 14 de Noviembre del 2011
Ok, perdona, ya te he pillado. Es un tema de registro, te digo algo en breve.

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 22 de Noviembre del 2011
Novedades PCLC:
19/11/2011: version 5.16:
- Add Stop & Go information in lap detail window and statistics board.
- Ninco digital: Bad pit out signals are now rejected.
Descarga
ROYSO el tema de lo del bip para cada piloto, creo que no te lo comenté, pero lo escribo por si acaso: pon en cada uno de los eventos de piloto un Bip individualizado. Es un poco difícil de explicar en el foro, pero a ver si me entiendes:
Cuando un coche pasa por meta, el PCLC siempre hará algo:
Piensa que en cada vuelta hay como mínimo el "vuelta más rápida" o "vuelta más lenta".
Por lo tanto si a cada piloto llenas los sonidos con el mismo bip a excepción de los sonidos que quieres que diga algo, tendrás lo que buscas.
Lo único que no podrás individualizar son los sonidos del R2D2 (vuelta demasiado lenta o vuelta demasiado rápida).
El resto sí.
¿Se me entiende?
Se mirará también lo que pasa cuando a un piloto se le envía el S&G en la última vuelta, pero el resto que me pediste, no se hará nada por el momento.
Ahora vamos por la nueva propuesta de:
1) Rechazar un S&G cuando hay un coche en Pit cargando.
2) Mostrar en base de datos cuando se anula la vuelta por falta de combustible.
Nenes a ver si os estáis quietos .

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 22 de Noviembre del 2011

Novedades PCLC:
19/11/2011: version 5.16:
- Add Stop & Go information in lap detail window and statistics board.
- Ninco digital: Bad pit out signals are now rejected.

Oeeeeeeeeeee.. un día de estos te invitaré a una pizza, unas patatillas y hasta a jugar a la Wii con un juego de baile , porque creo que cantar no se te debe dar bien.

Ahora vamos por la nueva propuesta de:
1) Rechazar un S&G cuando hay un coche en Pit cargando.
2) Mostrar en base de datos cuando se anula la vuelta por falta de combustible.
Nenes a ver si os estáis quietos .

Qué euros más amortizados los del pclap
SObre el 1) ... no es rechazar sino más bien acumular. Es decir, que le pones el S&G y en cuanto salga de repostar le aparezca en la ventanita el aviso de que cuando pase por meta tiene 3 vueltas para entrar a boxes...
Si puede ser...

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 22 de Noviembre del 2011

...y hasta a jugar a la Wii con un juego de baile , porque creo que cantar no se te debe dar bien.

Que te den betún.

SObre el 1) ... no es rechazar sino más bien acumular. Es decir, que le pones el S&G y en cuanto salga de repostar le aparezca en la ventanita el aviso de que cuando pase por meta tiene 3 vueltas para entrar a boxes...

Litus, me decepcionas, las opciones propuestas son:
En cuanto se lance un S&G, si hay un coche repostando la aplicación del S&G se guarda hasta que el coche pase por el Pit Out, o incluso mejor, cuando pase la línea de meta; eso depende del script.
En caso de no ser posible, entonces que se rechace la aplicación del S&G con algún sonido (pero esto es si no hay otra opción).
Litus estoy triste , ya no me conoces tanto, algo nos está separando...

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 22 de Noviembre del 2011

1) Rechazar un S&G cuando hay un coche en Pit cargando.

En cuanto se lance un S&G, si hay un coche repostando la aplicación del S&G se guarda hasta que el coche pase por el Pit Out, o incluso mejor, cuando pase la línea de meta; eso depende del script.

no es lo mismo ... De A.Sanz

Litus estoy triste , ya no me conoces tanto, algo nos está separando...

El rato que estás con jorne te trastoca, por eso te "recuperé" para la Interclubs
Por cierto, ya lo he probado en una beta dándole a las teclas..

FANTASTICHEN

[HAL]

Escrito originalmente por ROYSO72 en 22 de Noviembre del 2011
Y de lo mio de guardar la configuración de la pantalla nueva carrera queeeee?¿?¿?¿?¿?

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Escrito originalmente por djlutz en 22 de Noviembre del 2011

Y de lo mio de guardar la configuración de la pantalla nueva carrera queeeee?¿?¿?¿?¿?

A eso todavía no te dicho que no, estoy a la espera de noticias...

[HAL]

Escrito originalmente por ROYSO72 en 22 de Noviembre del 2011

A eso todavía no te dicho que no, estoy a la espera de noticias...

Pues venga, menos on-line de la Xbox y mas currar, que te tengo vigilado

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 23 de Noviembre del 2011
Necesitamos vuestro feedback:
- Ninco digital: Bad pit out signals are now rejected.
Está fijado a 1segundo, hay que probarlo en carrera, si creéis que con ese segundo es suficiente y va bien, comentadlo , si le veis alguna pega al segundo, lo mismo, decid algo .
Sobre las nuevas propuestas:
1) En cuanto se lance un S&G, si hay un coche repostando la aplicación del S&G se guarda hasta que el coche pase por el Pit Out, o incluso mejor, cuando pase la línea de meta.
Solución: Se modifica en la proxima versión de PCLC.
2) Mostrar en base de datos cuando se anula la vuelta por falta de combustible.
Solución: Inviable. No se va a hacer. El principal handicap es que las vueltas rechazadas no van en ningún momento a la Base de Datos y por lo tanto no se puede gestionar. Pero sí se pueden ver en la ventana de "Mensaje".
x) [Royso]: Y de lo mio de guardar la configuración de la pantalla nueva carrera queeeee?¿?¿?¿?¿?
Solución: Se va a hacer, quizá no en la próxima versión pero si en un futuro. Toca esperar.

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 23 de Noviembre del 2011

Necesitamos vuestro feedback:
- Ninco digital: Bad pit out signals are now rejected.
Está fijado a 1segundo, hay que probarlo en carrera, si creéis que con ese segundo es suficiente y va bien, comentadlo , si le veis alguna pega al segundo, lo mismo, decid algo .

Es difícil que en más de 1 seg. mande dos ID del mismo coche ya que pasas por esa zona en poco tiempo, muy poco, peeeeeero ya que estamos yo lo pondría algo más largo. Pongamos 2 segundos. No sea que nos quedemos cortos.Que una vez marque el PIT IN no pueda repetir esa trama en los próximos 2 segundos, me parece genial. Más ya me parecería excesivo.

1) En cuanto se lance un S&G, si hay un coche repostando la aplicación del S&G se guarda hasta que el coche pase por el Pit Out, o incluso mejor, cuando pase la línea de meta.
Solución: Se modifica en la proxima versión de PCLC.

PERFECTOOOO... Y que se guarde a la salida del pit out. Así cuando pase por meta le saldrá ya el numerito y podrá entrar en la siguiente sin tener que esperar otra más. La gente puede liarse.

2) Mostrar en base de datos cuando se anula la vuelta por falta de combustible.
Solución: Inviable. No se va a hacer. El principal handicap es que las vueltas rechazadas no van en ningún momento a la Base de Datos y por lo tanto no se puede gestionar. Pero sí se pueden ver en la ventana de "Mensaje".

OK, no problem... ahora con la meta 2.0 casi no va a hacer falta

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 23 de Noviembre del 2011

Es difícil que en más de 1 seg. mande dos ID del mismo coche ya que pasas por esa zona en poco tiempo, muy poco, peeeeeero ya que estamos yo lo pondría algo más largo. Pongamos 2 segundos. No sea que nos quedemos cortos.
Que una vez marque el PIT IN no pueda repetir esa trama en los próximos 2 segundos, me parece genial. Más ya me parecería excesivo.

Litus, lo de los 2 segundos lo veo un juego para los pícaros: si uno entra en el pit, y sale antes de 2 segundos, le estará cargando hasta que pase por meta
O 1s o se hace configurable para flexibilizarlo a cada uno de los pits de cada circuito.
Pero creo que lo mejor es probar, y luego hablar. Tenéis algunas semanas hasta que os vuelva a hacer algo caso con temas del PCLC

[HAL]

Escrito originalmente por ROYSO72 en 23 de Noviembre del 2011

Necesitamos vuestro feedback:
- Ninco digital: Bad pit out signals are now rejected.
Está fijado a 1segundo, hay que probarlo en carrera, si creéis que con ese segundo es suficiente y va bien, comentadlo , si le veis alguna pega al segundo, lo mismo, decid algo .
x) [Royso]: Y de lo mio de guardar la configuración de la pantalla nueva carrera queeeee?¿?¿?¿?¿?
Solución: Se va a hacer, quizá no en la próxima versión pero si en un futuro. Toca esperar.

Si si..... ya veo yo quien te hace caricias y a quien haces caso el primero
Sin problemas, si se puede hacer y hay que esperar, se espera.

Es difícil que en más de 1 seg. mande dos ID del mismo coche ya que pasas por esa zona en poco tiempo, muy poco, peeeeeero ya que estamos yo lo pondría algo más largo. Pongamos 2 segundos. No sea que nos quedemos cortos.
Que una vez marque el PIT IN no pueda repetir esa trama en los próximos 2 segundos, me parece genial. Más ya me parecería excesivo.

Litus, lo de los 2 segundos lo veo un juego para los pícaros: si uno entra en el pit, y sale antes de 2 segundos, le estará cargando hasta que pase por meta
O 1s o se hace configurable para flexibilizarlo a cada uno de los pits de cada circuito.
Pero creo que lo mejor es probar, y luego hablar. Tenéis algunas semanas hasta que os vuelva a hacer algo caso con temas del PCLC

Pues vengo yo discrepando. Directamente ponlo configurable, porque me acabas de aclarar la duda que tenía.
Pongamos el caso de un pit de entrada, tres rectas y salida, sin mas. Si el coche le da por entrar solo al pit, cosa que puede pasar, en menos de un segundo ha entrado (pit In) y ha salido (pit out). Si con esa regla elimina el OUT por considerarlo una trama errónea, el coche seguirá en carrera repostando, cosa ilógica.
Cada uno estará viendo el tiempo acorde al box que el tenga montado, pero yo creo que lo mejor es ponerlo configurable, igual que el rechazo de vueltas inferiores a.... y que cada uno lo ajuste como mejor le venga.
o no?

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 23 de Noviembre del 2011
La última vez que posteo aquí en las próximas semanas, a ver he dicho que provéis, que tenéis suerte que ha salido ahora un release del PCLC donde se ha incluído lo de 1 segundo. Que es puede estudiar lo del tiempo configurable en un futuro, pero hay que ver primero si va bien, si 1s es válido, si mejor menos, si mejor más, etc.
Por lo que yo he visto en carrera, 1s es más que suficiente ya que la trama se envía normalmente a la vez, otra cosa es que otro coche te envíe el pit out, pero en ningún momento hablamos de eso.
Venga pesaos, probad primero que 1s puede ser más que válido, pero como digo, se puede dejar configurable, aunque hay que valorar si vale la pena poner otro parámetro más en el programa que al final habrá que hacer un master.

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 23 de Noviembre del 2011

Litus, lo de los 2 segundos lo veo un juego para los pícaros: si uno entra en el pit, y sale antes de 2 segundos, le estará cargando hasta que pase por meta
O 1s o se hace configurable para flexibilizarlo a cada uno de los pits de cada circuito.
Pero creo que lo mejor es probar, y luego hablar. Tenéis algunas semanas hasta que os vuelva a hacer algo caso con temas del PCLC

No, es imposible que salga en 2 segundos, le cae un stop&go.

[HAL]

Escrito originalmente por ROYSO72 en 23 de Noviembre del 2011

No, es imposible que salga en 2 segundos, le cae un stop&go.

Y vuelvo
Es imposible en vuestra pista y con vuestro reglamento, porque si entra y sale le cae el stop&go.
Pero para los que tenemos box cortos y no aplicamos esa regla, 2 segundos no nos va a ir bien.... y ya veremos si con 1 segundo no tenemos lio
Pero no digo nada más, que Dj se me enfada

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 26 de Noviembre del 2011

Venga pesaos, probad primero que 1s puede ser más que válido, pero como digo, se puede dejar configurable, aunque hay que valorar si vale la pena poner otro parámetro más en el programa que al final habrá que hacer un master.

Genial. Funcionó correctamente.
No se vió un pit in y pit out a continuación.

[HAL]

Escrito originalmente por pemcib en 26 de Noviembre del 2011

Genial. Funcionó correctamente.
No se vió un pit in y pit out a continuación.

Confirmado, un éxito