Sobre las vallas y muros de protección

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Escrito originalmente por Guest airdra en 22 de Diciembre del 2008
A ver si me explico:
-Mi circuito, en todo el alrededor tengo los muros de protección Ninco con sus respectivos bordes. Lógicamente están puestos para que no se caiga ningún coche ( no se cae ninguno).
-Y en el interior del circuito, en todas las curvas tengo las vallas de protección ( las rojas y blancas ) con sus respectivos bordes.
-Mi pregunta és que esas vallas interiores ayudan mucho a que los coches no se salgan ya que si colean mucho normalmente vuelven a su sitio y eso ayuda a hacer unos tiempos increibles. Si se quitan las vallas interiores pues tienes que ir con muchisimo más cuidado ya que cuando el coche colea y las ruedas traseras se salen del borde, plaff ya sabeis, pero con las vallas no. Vosotros en vuestros circuitos, en el interiror poneis las vallas?
-Yo creo que las vallas y los muros ayudan mucho pero la conducción no llega a ser del todo real, es como si llevaramos "imán"?
-Pero si le quitamos las vallas a mi modo de ver tienes que contolar muchisimo.
-Que os parece a vosotros?
Saludos y gggggggggggaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss.

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Escrito originalmente por Guest Ulisesx en 22 de Diciembre del 2008
a i me gusta mas sin vallas, ya que asi depende todo del que lo lleve, sin ningun tipo de ayuda. si no cuando vienen los colegas aprovechan las vallas para entrar volaos y frenarse con ellas, para mi pierde encanto. un saludo
Editado 22 de Diciembre del 2008 por Ulisesx

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Escrito originalmente por Guest Ulisesx en 22 de Diciembre del 2008
sorry, se me ha colao
Editado 22 de Diciembre del 2008 por Ulisesx

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Escrito originalmente por Guest afmora en 22 de Diciembre del 2008
El tema de las vallas es otro ampliamente debatido y lo hay de todos los gustos.
A mi particularmente solo me gustan las vallas para que un coche cuando se sale no entre en otra pista, me explico. Si pones vallas y se sale un coche el que venga o los que vengan por la misma via forman la montonera y es un coñazo. En mi caso no he puesto vallas es las curvas y si las he puesto en las pistas próximas de forma que si se sale en la curva tenga escapatoria y quede anclado en la valla no provocando un estorbo para los demás.
Saludos.

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Escrito originalmente por Guest beagle25 en 23 de Diciembre del 2008
Pues si, las vallas y los muros impiden salidas, y por lo q he podido comprobar, mogollon!!!
En mi casa con el circuito repleto de vayas practicamente ni me salgo, pero cuando corro en el Baileys me cuesta mucho mas rodar sin salirme.
Saludos

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Escrito originalmente por Guest ulravico en 1 de Marzo del 2009
Hola , he visto los muros de protección de ninco y me gustan para ponerlos en mi circuito, mi duda es si tienen que ir cogidos a alguna pista o se pueden poner solos, a modo de valla, y se podrían sujetar. Gracias y un saludo

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Escrito originalmente por Guest beagle25 en 1 de Marzo del 2009

Hola , he visto los muros de protección de ninco y me gustan para ponerlos en mi circuito, mi duda es si tienen que ir cogidos a alguna pista o se pueden poner solos, a modo de valla, y se podrían sujetar. Gracias y un saludo

Los muros se ponen de igual manera que una valla.... anclados al borde de la pista o el piano.

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Escrito originalmente por Guest ulravico en 1 de Marzo del 2009

Los muros se ponen de igual manera que una valla.... anclados al borde de la pista o el piano.

Muchas gracias por la información Beagle25. Un saludo

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Escrito originalmente por Guest CamaroGT en 31 de Marzo del 2010
Lo que hago yo es poner el piano a la curva para que el coche pueda derrapar y la balla la pongo cogida al piano. Pero solo lo hago en aquellas curvas donde el coche pueda salirse e invadir otra carril. De esta manera derrapo en las curvas para ir mas deprisa y consigo un poco de seguridad en el circuito