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Escrito originalmente por Guest airdra en 6 de Octubre del 2008
Buenas, con los diferentes coches ninco que tengo todos ellos con motor nc-5 y sin imán al dejar el gatillo tienen diferente comportamiento al llegar a la entrada de una curva, unos al dejar el gatillo casi se detienen en el mismo punto, ( ascari), y otros al dejar deslizan más, es decir en unos casos puedes apurar más y en otros tienes que dejar gas más pronto.
Supongo que és por el diseño del coche, el peso de este que reaccionan de una manera u otra?
Puede ser por el xip?
Cada motor tiene diferentes reacciones al dejar el gatillo?
Gracias y saludos.
Editado 6 de Octubre del 2008 por airdra

Escrito originalmente por Haiass en 7 de Octubre del 2008
tienen todos la misma relacion piñon-corona???
Normalmente el coche que mejor acelera y menos punta tiene, es tambien el que mejor frenam es decir, una relacion corta, acelera y frena mas que una relacion larga.
El centro de gravedad del coche tambien influira en la frenada, cuanto mas alto sea, mas tarda en frenar.
Si hay alguna otra razon, que contesten los gurus de este foro

Escrito originalmente por Guest airdra en 7 de Octubre del 2008
si todos levan la misma relación de corona y piñon

Escrito originalmente por litus14 en 7 de Octubre del 2008
Los motores no son siempre iguales. Los hay que frenan mejor que otros, los habrá más rodados, etc...
El peso y dimensiones del coche tambien influye.
No hay una formula exacta para determinar eso.