PLC: Última vuelta de carrera con poca gasolina

[HAL]

Escrito originalmente por Guest ddalmaul en 1 de Febrero del 2009
Bueno, me abro en un mar de dudas.
Ayer disputava una carrera i en la última vuelta le sacaba más de medio circuito al segundo, a principio de circuito me indica bajo de gasolina con 2 rallas. Total que como era la última vuelta i el motor que llevaba (nc5) consume menos que un rx, pues no entro a repostar. Mi sorpresa que cuando piso meta no me cuenta la vuelta!!!!!
El final ya os lo podéis imaginar , del primero, al último . Decido dar otra vuelta a trompicones, para testear lo ocurrido, y en efecto, no cuenta....
Para el PCL es obligatorio ir con el tanque en verde en la última vuelta?
Gracias y saludos,

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 2 de Febrero del 2009

Para el PCL es obligatorio ir con el tanque en verde en la última vuelta?

No.
Corrías sin imán?

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 2 de Febrero del 2009
Es muy posible que al pasar a trompicones....el efecto iman del motor se minimize y que la recta no detecte correctamente tu coche.....hasta que no te quedas a 0 de combustible y se para, contar, cuenta todas las vueltas.....no tiene nada que ver el paso por meta con el combustible.....
por eso DJ quiere descartar si correis con iman o no.....por si se trata mas de coche o de recta de meta....porque por combustible....no puede ser....a no ser que en pantalla te marcara en el pclap fuel empty y estuviera totalmente en rojo.....
eso si nos ha pasado, que la pista te de ganador, y el pclap te haya eliminado por que creia que estabas a 0....no por que tengas un rallita, si no que no tienes nada....

[HAL]

Escrito originalmente por Guest ddalmaul en 2 de Febrero del 2009
Sí, corría sin iman, con el F40 slot.it y motor nc5 (una pasada).
Y se me quedó cara de moniato, como le pasó a Massa el año pasado.
En los laterales del chasis llevo dos imanes pequeñitos, a polaridad cambiada. Y cuenta todas la vueltas de fábula, y entro a repostar sin problemas.
Quizás sea eso, que tenia poca "chicha"...

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 2 de Febrero del 2009
Amén.
No pudo decir más de lo que ya ha dicho Olgydan.
Venga pa no quedarme calladito: Resumen: el coche sin gasofa recibe mucha menos corriente, y además lo hace a pulsos, por lo tanto el campo magnético generado es mucho menor, cosa que afecta a la hora de activar los reed.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest ddalmaul en 2 de Febrero del 2009
Gracias gracias gracias,
en la próxima carrera forzaré la misma situación con un coche sds de "serie", a ver si pasa lo mismo.
De todas formas ya sabré para la próxima vez: "sin gasolina no hay paraíso!!!!"