dudas
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dudas
Escrito originalmente por Guest GiNeS en 8 de Julio del 2008
hola
perdon por poner tantos posts seguidos
pero me ha entrado una duda:
yo me compre el primer SDS que salio el DTM (el del cuentavueltas) creo que es el primero no esrtoy seguro
pues vereis
¿es un circuito power line?
bueno espero que me la podais resolver
gracias
adios
hola
perdon por poner tantos posts seguidos
pero me ha entrado una duda:
yo me compre el primer SDS que salio el DTM (el del cuentavueltas) creo que es el primero no esrtoy seguro
pues vereis
¿es un circuito power line?
bueno espero que me la podais resolver
gracias
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Escrito originalmente por litus14 en 8 de Julio del 2008
Juraría que no lo es. Seguro que lleva el Audi TT amarillo
Para comprobarlo...
1. Mirate la central y si no tiene un boton start a cuadros negros y blancos no es power line
2. Fijate en las pistas, las power line llevaban en el borde el distintivo powerline.
Juraría que no lo es. Seguro que lleva el Audi TT amarillo

Para comprobarlo...
1. Mirate la central y si no tiene un boton start a cuadros negros y blancos no es power line
2. Fijate en las pistas, las power line llevaban en el borde el distintivo powerline.
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Escrito originalmente por Robert007 en 8 de Julio del 2008
Yo tengo ese circuito y es power-line. Hay otros iguales que no lo son, mira lo que te dice Dj sobre el distintivo.
Se que preguntarás como es el distintivo, te lo iba a decir, pero prefiero que aprendas a buscar en el foro.
Yo tengo ese circuito y es power-line. Hay otros iguales que no lo son, mira lo que te dice Dj sobre el distintivo.
Se que preguntarás como es el distintivo, te lo iba a decir, pero prefiero que aprendas a buscar en el foro.
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Escrito originalmente por ROYSO72 en 8 de Julio del 2008
Pues a ciencia cierta no lo se. Lo que puedes hacer es cogerte las pistas y mirar en los cantos si esta el logotipo power line. Si está es que si, y si no llamas al SAT y te las cambian.
Edito: joer si es que he tardado media hora en escribir el mensaje
Editado 8 de Julio del 2008 por ROYSO
Pues a ciencia cierta no lo se. Lo que puedes hacer es cogerte las pistas y mirar en los cantos si esta el logotipo power line. Si está es que si, y si no llamas al SAT y te las cambian.
Edito: joer si es que he tardado media hora en escribir el mensaje

Editado 8 de Julio del 2008 por ROYSO
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Escrito originalmente por Guest GiNeS en 8 de Julio del 2008
pues no no es PL.
pero eso si tengo que decir que me funciona bien
hay algun ipo de desventaja¿?
si es asi me las podriais decir
gracias por responder tan rapido
pues no no es PL.
pero eso si tengo que decir que me funciona bien
hay algun ipo de desventaja¿?
si es asi me las podriais decir
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Escrito originalmente por ROYSO72 en 8 de Julio del 2008
Si no tienes power line, la única desventaja es que los accesorios nuevos (cuentavueltas, crono, etc.) no te van a funcionar porque toman la corriente del PL.
Lo que te he dicho antes, si ves que tal llamas al SAT y lo comentas. A muchos compañeros se las han cambiado.
Edito: esta vez he tardado menos
Editado 8 de Julio del 2008 por ROYSO
Si no tienes power line, la única desventaja es que los accesorios nuevos (cuentavueltas, crono, etc.) no te van a funcionar porque toman la corriente del PL.
Lo que te he dicho antes, si ves que tal llamas al SAT y lo comentas. A muchos compañeros se las han cambiado.
Edito: esta vez he tardado menos

Editado 8 de Julio del 2008 por ROYSO
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Escrito originalmente por Robert007 en 8 de Julio del 2008
Gines, mira al lado de donde estás, cerca del Puerto de Cartagena, creo no equivocarme, verdad??
Bien, pues junto a ti trabaja un conocido miembro de la página, un tal Faramalla. Lo mejor que puedes hacer es contactar con él, tiene una naviera y va en Porsche. Te prometo que si no trabaja al lado tuyo, esta en un radio de 100 metros a lo sumo.
Si lo ves dale recuerdos mios.
Siento haber tardado en contestar.
Gines, mira al lado de donde estás, cerca del Puerto de Cartagena, creo no equivocarme, verdad??
Bien, pues junto a ti trabaja un conocido miembro de la página, un tal Faramalla. Lo mejor que puedes hacer es contactar con él, tiene una naviera y va en Porsche. Te prometo que si no trabaja al lado tuyo, esta en un radio de 100 metros a lo sumo.
Si lo ves dale recuerdos mios.
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Escrito originalmente por Guest GiNeS en 8 de Julio del 2008


de cartagena me queda un poco lejos mi tierra asturiana

mi circuito tiene mas de dos años y no creo que el sat me lo cambie ya
sobre lo del problema con el cuntavueltas, crono ...
uso la central del pit box como la principal
no tengo el crono pero el cuentavueltas me va perfectamente
P.D. el crono es la proxima adquisicion
P.D.2 esta tarde intentare colgar alguna foto de mi circuito ( es muy pequeño)
adios
Editado 8 de Julio del 2008 por GiNeS


de cartagena me queda un poco lejos mi tierra asturiana


mi circuito tiene mas de dos años y no creo que el sat me lo cambie ya
sobre lo del problema con el cuntavueltas, crono ...
uso la central del pit box como la principal
no tengo el crono pero el cuentavueltas me va perfectamente
P.D. el crono es la proxima adquisicion
P.D.2 esta tarde intentare colgar alguna foto de mi circuito ( es muy pequeño)

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Editado 8 de Julio del 2008 por GiNeS
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Escrito originalmente por Robert007 en 8 de Julio del 2008
Cuando quieres que bien escribes, se ha conseguido mucho desde que entraste con tus primeros post. Ya sabes, además, lo del SAT, lo de los 2 años, etc.
Bien, vamos progresando, no dudo de que seas de asturias, pero tengo claro desde donde te conectas.
Cuando quieres que bien escribes, se ha conseguido mucho desde que entraste con tus primeros post. Ya sabes, además, lo del SAT, lo de los 2 años, etc.
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Escrito originalmente por Guest GiNeS en 8 de Julio del 2008
Bien, vamos progresando, no dudo de que seas de asturias, pero tengo claro desde donde te conectas.
exactamente escribo desde aviles donde llevo viviendo desde mis cortos casi 12 años de vida
¿hay algun forero de asturias en el foro?
es que aqui no hay muhas tiendas y por si alguien conoce alguna por aqui
Bien, vamos progresando, no dudo de que seas de asturias, pero tengo claro desde donde te conectas.
exactamente escribo desde aviles donde llevo viviendo desde mis cortos casi 12 años de vida
¿hay algun forero de asturias en el foro?
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Escrito originalmente por jorgegb en 8 de Julio del 2008
hola, mi circuito lo compre en el año 2005, dtm con el audi amarillo, y si es power line, como te dicen los otros compañeros, chequea en los bordes laterales de las pistas, alli aparece el logo de sds y abajo las palabras power line, ademas la central tiene el boton de stard con la tipica combinacion a cuadros negros y blancos. saludos desde venezuela.
hola, mi circuito lo compre en el año 2005, dtm con el audi amarillo, y si es power line, como te dicen los otros compañeros, chequea en los bordes laterales de las pistas, alli aparece el logo de sds y abajo las palabras power line, ademas la central tiene el boton de stard con la tipica combinacion a cuadros negros y blancos. saludos desde venezuela.
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Escrito originalmente por djlutz en 8 de Julio del 2008
Pero en DTM, sí, ese fué el primero (y es el único circuito del cual habían variantes PL y NO PL).
No te apures si tiene más de 2 años, el SAT debería de cambiártelo sin problemas, aunque no tengas el tiquet de compra.
Lo mejor que puede hacer es llamar al SAT y comentarles esto mismo que nos has dicho. Ellos te darán la mejor opción.
Deberían cambiarte coches, central y pistas. Todo esto.
No seas vago con hacerlo, que sino, en un futuro te arrepentirás.
El primero fue el 'Rally experience' y solo era NO PL.GiNeS escribió:yo me compre el primer SDS que salio el DTM (el del cuentavueltas) creo que es el primero no esrtoy seguro
Pero en DTM, sí, ese fué el primero (y es el único circuito del cual habían variantes PL y NO PL).
No te apures si tiene más de 2 años, el SAT debería de cambiártelo sin problemas, aunque no tengas el tiquet de compra.
El problema es ese, que el crono no te va a funcionar, las ampliaciones de la torre de comunicaciones probablemente tampoco, etc.GiNeS escribió:hay algun ipo de desventaja¿?
Lo mejor que puede hacer es llamar al SAT y comentarles esto mismo que nos has dicho. Ellos te darán la mejor opción.
Deberían cambiarte coches, central y pistas. Todo esto.
No seas vago con hacerlo, que sino, en un futuro te arrepentirás.
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Escrito originalmente por Guest GiNeS en 8 de Julio del 2008
mañana llamare al SAT
pero tengo dudas:
si me dicen que me cambian el circuito
¿les tengo que mandar los 3 coches, todas las pistas, el cuentavuelta, la centralita...?
si es asi , puff...
y, ¿ me mandaran el mismo circuito o uno con diferentes coches y cosas asi ?
es que no se eso de uedarme sin parte de mi SDS me da penita
jeje
bueno
haber si me podeis ayudar con estas preguntas
mañana llamare al SAT
pero tengo dudas:
si me dicen que me cambian el circuito
¿les tengo que mandar los 3 coches, todas las pistas, el cuentavuelta, la centralita...?
si es asi , puff...
y, ¿ me mandaran el mismo circuito o uno con diferentes coches y cosas asi ?
es que no se eso de uedarme sin parte de mi SDS me da penita
jeje
bueno
haber si me podeis ayudar con estas preguntas
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Escrito originalmente por Guest axe_ps en 8 de Julio del 2008
Hola, el Rally experience es el SDS que me compre para empezar en esto y si que es Power Line. De hecho me parece que fue el primer circuito en incluir la novedad del Power Line y luego cambiaron el de los DTM.djlutz escribió:El primero fue el 'Rally experience' y solo era NO PL.Pero en DTM, sí, ese fué el primero (y es el único circuito del cual habían variantes PL y NO PL).
No te apures si tiene más de 2 años, el SAT debería de cambiártelo sin problemas, aunque no tengas el tiquet de compra.
El problema es ese, que el crono no te va a funcionar, las ampliaciones de la torre de comunicaciones probablemente tampoco, etc.
Lo mejor que puede hacer es llamar al SAT y comentarles esto mismo que nos has dicho. Ellos te darán la mejor opción.
Deberían cambiarte coches, central y pistas. Todo esto.
No seas vago con hacerlo, que sino, en un futuro te arrepentirás.
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Escrito originalmente por litus14 en 8 de Julio del 2008

y si llamas y se lo preguntas a ellos?GiNeS escribió:¿les tengo que mandar los 3 coches, todas las pistas, el cuentavuelta, la centralita...?si es asi , puff...
y, ¿ me mandaran el mismo circuito o uno con diferentes coches y cosas asi ?

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Escrito originalmente por djlutz en 8 de Julio del 2008
Perdón, nunca me acuerdo de eso
axe_ps, tienes razón, siempre cometo el mismo error, pero es que el paso del Rally Experience a PL fué una reconversión a lo bruto en cuanto se dieron cuenta de los problemas del cuentavueltas en el DTM y los futuros con el crono y el pit box.axe_ps escribió:Hola, el Rally experience es el SDS que me compre para empezar en esto y si que es Power Line. De hecho me parece que fue el primer circuito en incluir la novedad del Power Line y luego cambiaron el de los DTM.
Perdón, nunca me acuerdo de eso

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Escrito originalmente por Guest GiNeS en 9 de Julio del 2008
esta mañana he hablado con el SAT:
me cogio el telefono un chico muy majo, y , me dijo que le mandara todo menos los mandos y el transformador.
y le hable de los coches PL, NPL, pero resaulta que en el foro encontre algun post pero yo no veo nada en el coche
, ¿podeis decirme donde es ?
Editado 9 de Julio del 2008 por GiNeS
esta mañana he hablado con el SAT:
me cogio el telefono un chico muy majo, y , me dijo que le mandara todo menos los mandos y el transformador.
y le hable de los coches PL, NPL, pero resaulta que en el foro encontre algun post pero yo no veo nada en el coche


Editado 9 de Julio del 2008 por GiNeS