Slotdigital

Escrito originalmente por Guest laro en 15 de Marzo del 2008
Hola, he soldado a la pista el semaforo antiguo del scalextric y quería saber si eso da problemas, puesto que no se si ha sido coincidencia pero desde ese día los coches al principio van como a tirones, el safety se para muchas veces y noto que algo no va muy bien. Podría ser eso?
Esta soldado a un tramo de pista de incorporación.

Escrito originalmente por Guest A.R.O. en 16 de Marzo del 2008
Una pregunta, al soldarlo funciona el semaforo igual que en el analógico, es decir impidiendo que aceleres antes de el inicio de la carrera?
MUCHAS GRÁCIAS

Escrito originalmente por Guest laro en 16 de Marzo del 2008
No sé como funciona en el analógico pero en SDS te lo puedes saltar en cualquier momento, ya que lo único que hace es los pitidos en rojo hasta el verde.

Escrito originalmente por Guest A.R.O. en 17 de Marzo del 2008
A ok!

Escrito originalmente por jorgescx en 17 de Marzo del 2008
A ver si me entero, has "soldado" a la pista de SDS el semaforo analógico....
es de cajón que no podía funcionar.... pondría que es compatible y que yo sepa no hay nada compatible analogico-digital,
y si solo sirve para ver las luces y los pitidos, para que lo sueldas????
Lo de los tirones no tengo ni idea si tiene algo que ver, no entiendo de electrónica.... pero con lo delicado que es el tema digital fijo que va por ahí el problema.
Yo que tú lo quitaba, y los experimentos CON GASEOSA....

Escrito originalmente por Guest laro en 17 de Marzo del 2008
lo sueldo para tener un semáforo de salida, para evitar el 1, 2 3 yá, no sé si me entiendes.
No sé que otra cosa hace ese semaforo en analógico pero calculo que haga lo mismo, exceptuando lo que han dicho de no poder salir antes.

Escrito originalmente por jorgescx en 17 de Marzo del 2008
Entiendo lo de tener un semáforo, yo tenía uno que me hizo mi padre, que entendia algo de electrónica, y me fabricó uno con 3 bombillas de colores, de las que se ponían en Navidad en las ventanas, de las gordas de 220 Voltios.
Lo que no entiendo es lo de soldarlo a la pista, a no ser que no lleve alimentación externa y necesite los voltios de la pista...
La verdad es que no se como va el semáforo analógico.

Escrito originalmente por Guest laro en 17 de Marzo del 2008
Eso es, no lleva o no tenía(me lo han regalado de uno antiguo) alimentación externa, por eso se me ocurrió soldarlo a la pista por debajo para únicamente alimentarlo, de ahí mi primera pregunta.
Aunque lo de los tirones ha dejado de hacerlo.
Normalmente lo bajo los fines de semana y al principio y ultimamente durante un buen rato los coches hacen tirones, lo que pasa es que me ha coincidido con la ñapa del semáforo y como soy mu burro pues por eso preguntaba.
Saludos.

Escrito originalmente por jorgescx en 17 de Marzo del 2008
Si los tirones te los da solo durante el primer rato de uso...... trapito, alcohol y una pasadita al polvo...
Eso es el polvo que se acumula, aunque casi ni se vea, las primeras vueltas siempre hacen tirones y tonterías. Pruébalo y verás.