Operación - Buscar un fantasma.
Publicado: Mié Sep 18, 2019 7:01 pm
Escrito originalmente por Guest Paxcu en 13 de Octubre del 2007
Buenas pues al final hoy he tenido unas horas para delicarle al circuito....
Termine montando un sitema de poleas para una estructura de 4x2 y con este diseño.
Diseño del circuito
Pues bien...cuando monte el circuito las dos torres de cuentavueltas que tengo no encendian y el crono q esta despuesde la primera peraltada si que funcionaba...lo deje pendiente para revisarlo....
y ese dia ha sido hoy...y he sacado las siguientes conclusiones...por si os pueden ayudar.
Las pistas de conexion para el crono y para la torre de posiciones valen indistintamente.
El voltaje de toda la pista con dos transformadores varia de 18 a 16 voltios segun la zona de la pista
En algunas pistas power antiguas por dentro de la pista se ven una chapitas si tomas tensión en ese punto con una de las lineas de la pista el voltaje tiene que ser tb 18 voltios.
Cuando he empezado a medir delante de las torres tenia -15 voltios y delante del crono +18
en el power line, en la pista tenia entre 18 y 16 voltios.
Total q he empezado a hacer cortes en el circuito e ir midiendo.
Con esto he detectado pistas que el power no lo llevaban bien y baja mucho la tensión..pero no daba con ello...habia un cambio de polaridad en el circuito y no se encendian las torres.
Asi q he decidido hacer cortes en el circuito...y justo corto delante de la segunda torre y las dos se encienden...mido y hay +18v genial!!!! vuelvo a cerrar el circuito y otra vez -15v...asi q voy ahora cortando tramos para ver que zona me esta cruzando el votaje...y doy con una interior que me hace que el circuito se vuelva loco.
Han sido casi 2 horas de medir-montar-cortar...en ellas te das cuenta q las bajadas tan espestaculares que tiene la pista por no cerrar bien las conexiones...que algunas pistas (que por suerte he podido sustituir) me bajaban cerca de 4 voltios..y que el power line puede tener voltaje distinto que el de la pista (uno negativo y otro positivo
)
Asi que os aconsejo un polimetro de estos de 15 euros y un poco de paciencia y vereis como bajais en mas de 4 sg vuestros records en circuitos grandes...pq sin chicha los coches no corren



Buenas pues al final hoy he tenido unas horas para delicarle al circuito....
Termine montando un sitema de poleas para una estructura de 4x2 y con este diseño.
Diseño del circuito
Pues bien...cuando monte el circuito las dos torres de cuentavueltas que tengo no encendian y el crono q esta despuesde la primera peraltada si que funcionaba...lo deje pendiente para revisarlo....
y ese dia ha sido hoy...y he sacado las siguientes conclusiones...por si os pueden ayudar.
Las pistas de conexion para el crono y para la torre de posiciones valen indistintamente.
El voltaje de toda la pista con dos transformadores varia de 18 a 16 voltios segun la zona de la pista
En algunas pistas power antiguas por dentro de la pista se ven una chapitas si tomas tensión en ese punto con una de las lineas de la pista el voltaje tiene que ser tb 18 voltios.
Cuando he empezado a medir delante de las torres tenia -15 voltios y delante del crono +18

Total q he empezado a hacer cortes en el circuito e ir midiendo.
Con esto he detectado pistas que el power no lo llevaban bien y baja mucho la tensión..pero no daba con ello...habia un cambio de polaridad en el circuito y no se encendian las torres.
Asi q he decidido hacer cortes en el circuito...y justo corto delante de la segunda torre y las dos se encienden...mido y hay +18v genial!!!! vuelvo a cerrar el circuito y otra vez -15v...asi q voy ahora cortando tramos para ver que zona me esta cruzando el votaje...y doy con una interior que me hace que el circuito se vuelva loco.
Han sido casi 2 horas de medir-montar-cortar...en ellas te das cuenta q las bajadas tan espestaculares que tiene la pista por no cerrar bien las conexiones...que algunas pistas (que por suerte he podido sustituir) me bajaban cerca de 4 voltios..y que el power line puede tener voltaje distinto que el de la pista (uno negativo y otro positivo

Asi que os aconsejo un polimetro de estos de 15 euros y un poco de paciencia y vereis como bajais en mas de 4 sg vuestros records en circuitos grandes...pq sin chicha los coches no corren



