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Escrito originalmente por Guest jlgb en 29 de Julio del 2007
hola!
he estado mirando por el subforo de sistemas de sds y no he encontrado nada que se le parezca al problema que tengo ahora.
la cosa es que ayer mientras echaba un ratillo,a la bajada del puente el coche se paró,y al fijarme ,me di cuenta que la central,en concreto las luces de la gasolina habian perdido intensidad,al puente ya no se le encendian las luces,y el crono y cuenta estaban tambien apagados(aunque a estos en algunas ocasiones se les encendian algunas luces,pero sin formar ningun nº ,ni siquiera las 2 rayas del crono).
ademas la central huele un poco raro,no a quemado,pero un olor estraño.
a mi me da la impresion de que le faltase corriente.
a ver si me podeis ayudar.
saludos

Escrito originalmente por victor-maiden en 29 de Julio del 2007
Puede ser un corto,o que algun coche tenga el motor mal y consuma mas de la cuenta,algo parecido me pasaba a mi,pero no se si exactamente lo mismo.

Escrito originalmente por Guest Jorge P. en 29 de Julio del 2007
A mi me pasaba lo mismo y pude detectar que el problema era uno de mis coches. Cuando le daba cierta intensidad al pulsador era como que me baja la tensión de todo el circuito. Finalmente pude aislar el problema y era el seat cupra. Ese mismo coche tiene algo raro, y es que cuando le destapo la carrocería y la vuelvo a poner me deja de hacer los cambios de carriles, lo destapo y armo de nuevo y mágicamente todo vuelve a la normalidad.
En concreto, respecto de tu consulta, mi problema era el coche. Lo desarmé, limpie los contactos y volvi a armar. Hasta el momento no volvio a molestar.

Escrito originalmente por Guest mohs en 29 de Julio del 2007
Mirate los railes no vaya ser que tengas algun tornillo o muelle haciendo cortocircuito.

Escrito originalmente por Guest jlgb en 29 de Julio del 2007
hola a todos!
mañana mirare si es problema del coche,la verdad es que yo con el que corro siempre es con el cupra,pero tambien probe con uno de los ferraris y aun asi el problema persistia.
tambien revisare los railes,mejor aun,creo que le pasare la aspiradora pa que se trague lo que pueda haber.
ya os dire lo uqe ha pasao,aun asi,si teneis alguna otra idea de lo que pueda pasarle os agradeceria que lo comentaseis.
un saludo

Escrito originalmente por Guest canadras en 30 de Julio del 2007
eso me pasa a mi cada 2 por 3 y es cosa del cambio en curva que el plastico que proteje la aguja de cambio se sale y hace cortocircuito, revisate toda la pista que tiene que ser eso fijo

Escrito originalmente por Guest jlgb en 30 de Julio del 2007
he mirado todos los cambios,asi como el resto de pistas,y no parece que haya nada que pueda hacer cun corto,de los coches...no creo que sea,ya que la "falta de potencia" es nada mas que enchufo el pit,es decir,que no es que ponga el coche y este demande mas electricidad.
se os ocurre otra cosa?
saludos

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 30 de Julio del 2007

jlgb escribió:he mirado todos los cambios,asi como el resto de pistas,y no parece que haya nada que pueda hacer cun corto,de los coches...no creo que sea,ya que la "falta de potencia" es nada mas que enchufo el pit,es decir,que no es que ponga el coche y este demande mas electricidad.se os ocurre otra cosa?
saludos

prueba a conectar sólo la central, y luego vas añadiendo pistas, a ver si en alguna pista tiene fallo. a mí me pasó, y así dí con la pista que tenía el fallo.
ya sabes, hay que ir poco a poco hasta encontrar el fallo.
ya estamos acostumbrados a esto

Escrito originalmente por Guest ontysonmondy en 30 de Julio del 2007
Tambien con un voltimetro puedes hacerlo

Escrito originalmente por Guest jlgb en 30 de Julio del 2007
vale ya creo que he dao con el problema,hasta el puente lo he ido probando en tramos de pista aislados,y al conectar este,es cuando el pit se queda con las luces mas tenues,el coche anda pero muy lento,no como si le faltase gasolina,lento.
si el problema es del puente,a que puede ser debido?
saludos

Escrito originalmente por Guest jlgb en 30 de Julio del 2007

ontysonmondy escribió:Tambien con un voltimetro puedes hacerlo

hola ontysonmondy
voltimetro no tengo,pero creo que es bastante util para el slot,porque creo haber visto ya varios post donde lo recomendabais como prueba(o era un polimetro,no se si sera lo mismo)
saludos

Escrito originalmente por Guest jlgb en 30 de Julio del 2007

jlgb escribió:vale ya creo que he dao con el problema,hasta el puente lo he ido probando en tramos de pista aislados,y al conectar este,es cuando el pit se queda con las luces mas tenues,el coche anda pero muy lento,no como si le faltase gasolina,lento.si el problema es del puente,a que puede ser debido?
saludos

estoy probando el puente conectandolo al pit solo,y si va bien(al principio nada mas conectar la clavija parece que va a dar error,pero inmediatamente se restablece y enciende todas las luces con la intensidad correcta)
la cuestion es la siguiente,si con el resto de pistas el puente no va,y solo si,a que se debe?
saludos

Escrito originalmente por Guest ELGRANPILLALLO en 30 de Julio del 2007

jlgb escribió:estoy probando el puente conectandolo al pit solo,y si va bien(al principio nada mas conectar la clavija parece que va a dar error,pero inmediatamente se restablece y enciende todas las luces con la intensidad correcta)la cuestion es la siguiente,si con el resto de pistas el puente no va,y solo si,a que se debe?
saludos

entonces el fallo lo tendrá otra pista.

Escrito originalmente por Guest jlgb en 30 de Julio del 2007
pero si todas las pistas iban bien hasta el puente,se supone que el fallo esta en el puente,no?
sabes que te quiero decir?las he ido probando de manera que tenia desconectada de pistas la central por la dcha,y por la izda he ido añadiendo tramos de 3ó4 psitas para ir probando como me dijsite,y la conectar el puente a las pistas anteriormente probadas,ha sio el que ha dao el fallo ,lo siguiente que he hecho ha sio quitar el puente y probarlo solo con el pit,y asi si que funciona .
crees todavia que podria ser de lo que tu dices?
saludos

Escrito originalmente por Guest allopez en 30 de Julio del 2007
podría ser que la última pista que pusiste antes del puente sea la que teng el problema, prueba a cambiar esa pista por otra y volver a poner el puente al final.

Escrito originalmente por ROYSO72 en 30 de Julio del 2007
Como te dice Allopez, puede que esa ultima pista que pones antes del puente, tenga mal alguno de los conectores.
Prueba a quitarla y conecta todo lo demas. Si asi todo va bien, esa pista al SAT. Si no va, habra que seguir haciendo pruebas.
PD: supongo que antes habras limpiado las pistas para eliminar cualquier cosa que pueda hacer corto.

Escrito originalmente por Guest jlgb en 30 de Julio del 2007
bueno,he vuelto a montar el puente y otra vez va todo bien,no se porque.respecto a lo de la ultima pista antes del puente tambien la probe,hice la pureba de ir probando pistas hasta la ultima curva antes del puente,y no me dio problema.
ahora todo vuelve a ir bien,pero me gustaria saber que es lo que ha podio pasar,porque yo no he hecho nada,solo quitarlo y volverlo a montar,solo eso.
por cierto he intentao quitar los bordes de pista del puente,y eso esta mas duro que...queria cambiar lo de las luces de sitio pa ver lo que decia victor,pero esta demasiao duro y no me atrevo a pegar el tiron.
saludos

Escrito originalmente por Guest allopez en 30 de Julio del 2007

jlgb escribió:bueno,he vuelto a montar el puente y otra vez va todo bien,no se porque.respecto a lo de la ultima pista antes del puente tambien la probe,hice la pureba de ir probando pistas hasta la ultima curva antes del puente,y no me dio problema.ahora todo vuelve a ir bien,pero me gustaria saber que es lo que ha podio pasar,porque yo no he hecho nada,solo quitarlo y volverlo a montar,solo eso.
por cierto he intentao quitar los bordes de pista del puente,y eso esta mas duro que...queria cambiar lo de las luces de sitio pa ver lo que decia victor,pero esta demasiao duro y no me atrevo a pegar el tiron.
saludos

pues lo único que se me ocurre es que algún tramo no estuviera bien cerrado y por eso la señal no llegaba bien a la centralita.