el nuevo control de calidad

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Escrito originalmente por abigor en 28 de Noviembre del 2006
amigos/compañeros de este foro,hoy he estado hablando con el SAT y me han confirmado que SCALEXTRIC,a decidido retirar los muelles de los coches nuevos,el por que la persona con la que he estado hablando me ha dicho,que por lo que ha oido,no se lo han confirmado,dichos muelles ejercian demasiada presion DONDE?????????
he quedado en volver hablar con el para que me lo confirmara,yo le he contado el caso que ahora sucede,o al menos ami(corrigeme CBM si me equiboco)las ruedas cuando por casualidad rozan con la pista,estas se hunden en el paso de rueda,y hay se quedan a vivir,en plan conejo encamado.
si estos son los cambios a los que se referia tecnitoys en el control de calidad....es para pensarse el volver al antiguo control de calidad
saludos

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Escrito originalmente por djtomybcn en 29 de Noviembre del 2006
Nose porque, pero no me sorprende... Tecnitoys

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Escrito originalmente por Guest charmander en 29 de Noviembre del 2006
Toma Control de Calidad !!!

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Escrito originalmente por cristobal berrios en 29 de Noviembre del 2006
abigor......... a mi no se me hunden las ruedas en el paso de rueda, mi problema es que no tocan la pista, creo que tu coche lo que tiene roto son los semiejes comparalos con otros nuevos, quiza tengan holgura, no lo se..............pero es un buen problema

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Escrito originalmente por victor-maiden en 29 de Noviembre del 2006
Hostia,presion,pero si a mi mercedes se le hunden las ruedas con muelles y todo,en fin.

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Escrito originalmente por Guest ontysonmondy en 29 de Noviembre del 2006
Ya ves, si los muelles no hacen casi nada
Pero por lo menos los neumaticos tocan la pista

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Escrito originalmente por abigor en 29 de Noviembre del 2006

abigor......... a mi no se me hunden las ruedas en el paso de rueda, mi problema es que no tocan la pista, creo que tu coche lo que tiene roto son los semiejes comparalos con otros nuevos, quiza tengan holgura, no lo se..............pero es un buen problema

no estan rotos es que son algo mas cortos,pero el problema,es que,cuando por casualidad tocan la pista el efecto que tendrian que hacer los muelles,al no tenerlos,pues ya se sabe las ruedas no vuelven a su posicion de origen,con lo que se quedan metidas en el paso de rueda.un desastre.

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Escrito originalmente por cristobal berrios en 29 de Noviembre del 2006

no estan rotos es que son algo mas cortos,pero el problema,es que,cuando por casualidad tocan la pista el efecto que tendrian que hacer los muelles,al no tenerlos,pues ya se sabe las ruedas no vuelven a su posicion de origen,con lo que se quedan metidas en el paso de rueda.un desastre.

Te han dicho que se los devuelvas?
mi idea era calentar el anclaje de los semiejes y hacer presion y bajarlos un poco, pero lo veo un poco complicado y no quiero cargarme el coche

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Escrito originalmente por abigor en 29 de Noviembre del 2006

Te han dicho que se los devuelvas?
mi idea era calentar el anclaje de los semiejes y hacer presion y bajarlos un poco, pero lo veo un poco complicado y no quiero cargarme el coche

no,no me han dicho nada de mandarselos.
yo he pensado en meter semiejes con llantas de aluminio,ya que la altura que tiene el agujero que esta por debajo del anclaje de los semiejes me parece que esta mas a la altura,ya te contare
saludos

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Escrito originalmente por Guest ontysonmondy en 29 de Noviembre del 2006
yo no entiendo mucho pero si se le pone unas llantas mas grandes tocaran????

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Escrito originalmente por cristobal berrios en 29 de Noviembre del 2006

no,no me han dicho nada de mandarselos.
yo he pensado en meter semiejes con llantas de aluminio,ya que la altura que tiene el agujero que esta por debajo del anclaje de los semiejes me parece que esta mas a la altura,ya te contare
saludos

ABIGOR lo que hagas manten informado al foro, yo personalmente estoy bastante interesado porque tenemos el mismo problema.
¿que semiejes les vas a meter?
y llantas?
¿hay que hacer trabajos manuales?
saludos

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Escrito originalmente por Guest reketekui en 4 de Diciembre del 2006
Hola a todos, yo acabo de mandar los 3 coches del pitbox al SAT (1 porque la guia se le salía en las curvas, y os otros porque no tocaban las ruedas delanteras en la pista)
La respuesta del SAT ha sido, te arreglamos el de la guia, pero en el sistema nuevo (digital) probaron los coches con las ruedas delanteras más bajas y tenian problemas con los cambios de carril, asi que se decidió retirar las ruedas para no entorpecer el cambio.
salu2

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Escrito originalmente por Guest allopez en 4 de Diciembre del 2006
Ya de paso que quiten los cambios, ya que dan problemas
Desde luego.....vaya lumbreras el ingeniero de turno...

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Escrito originalmente por cristobal berrios en 4 de Diciembre del 2006
RESPUESTA DE INUTILES

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Escrito originalmente por victor-maiden en 4 de Diciembre del 2006
Que quieren que corramos con los coches sin ruedas delanteras,lo que tenian que haber hecho desde un principio es haber diseñado un chip que se pudiera colocar con el eje delantero del analogico en su sitio,asi el coche siempre tiene la misma altura y mucho mas facil para digitalizar,pero en fin,el que mal empieza,mal acaba.

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Escrito originalmente por Guest pantera en 4 de Diciembre del 2006
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