Duda sobre el SAT.

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Escrito originalmente por Guest lord_javito en 29 de Julio del 2008
Resulta que voy comprar un scalextric digital de segunda mano que tiene mas de un año desde su compra por lo que supongo que ha perdido la garantía.
Alguien sabe si en el caso de que se me estropee alguna pieza del scalextric el SAT me va a pedir el ticket de compra o algo que deba el vendedor enviarme junto con el scalextric?
Igual os parece una tontería pero es algo que me tiene muy preocupado.
Espero alguna respuesta.
Un saludo.

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Escrito originalmente por Guest midget99 en 29 de Julio del 2008

Resulta que voy comprar un scalextric digital de segunda mano que tiene mas de un año desde su compra por lo que supongo que ha perdido la garantía.

las garantias de estas cosas hoy en dia son de 2 años. Mira que circuito es, si es Power line o no, si está funcionando bien o no, etc. Yo con el SAT nunca me pidieron el ticket de compra, pero igual creo que siempre fueran cosas tan obvias que ni hacia falta. El vendedor no te lo consigue?

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Escrito originalmente por Guest lord_javito en 29 de Julio del 2008
No he hablado todavía con el comprador sobre el SAT.
¿Si está en garantía se lo envías al SAT y no te cobran nada?
El circuito es el SDS con Pit Box, el de los 3 coches gt. He visto fotos y está en buen estado. Ahora mismo no lo tiene en funcionamiento. ¿Cómo es eso de si es Power Line o no?
EDITO: El circuito que me venden se compró hace un año y por lo que he leído en el 2005 ya iba el Power Line. ¿Algún método para asegurarme si es Powe LIne o no?
Editado 29 de Julio del 2008 por lord_javito

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Escrito originalmente por Guest midget99 en 30 de Julio del 2008

No he hablado todavía con el comprador sobre el SAT. ¿Si está en garantía se lo envías al SAT y no te cobran nada?
El circuito es el SDS con Pit Box, el de los 3 coches gt. He visto fotos y está en buen estado. Ahora mismo no lo tiene en funcionamiento. ¿Cómo es eso de si es Power Line o no?
EDITO: El circuito que me venden se compró hace un año y por lo que he leído en el 2005 ya iba el Power Line. ¿Algún método para asegurarme si es Powe LIne o no?

si es el pit box sera power line, no te preocupes. Puede que se vea por los lados de las pistas un pequeño logo power line, aun que despues dejaron de meterlo.
lo del sat si lo lees por aqui todos tenemos muy buenas experiencias. Me imagino que lo de que te cobren o no dependria del problema, pero lo que esta en garantia seguro. Pero ahora mismo tiene algun problema el circuito o lo preguntas por precaución?

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Escrito originalmente por Guest lord_javito en 30 de Julio del 2008

si es el pit box sera power line, no te preocupes. Puede que se vea por los lados de las pistas un pequeño logo power line, aun que despues dejaron de meterlo.lo del sat si lo lees por aqui todos tenemos muy buenas experiencias. Me imagino que lo de que te cobren o no dependria del problema, pero lo que esta en garantia seguro. Pero ahora mismo tiene algun problema el circuito o lo preguntas por precaución?

No he entendido que querías decir con lo que está en negrita. ¿Que aunque esté en garantía te cobran? El scalextric no tiene ningún problema que a mi me haya dicho en principio el vendedor, lo digo más que nada por precaución y por saber que tipo de papeles que tiene que entregar.
Es la primera vez que compro algo de segunda mano de alguien que no es un amigo.
EDITO: He entrado a la página de scalextric inglesa y en los contenidos del circuito de Nascar pone "1 central unit Power Line" mientras que en las otras dos solo pone "1 pit box central unit".
¿Entonces sólo el circuito de Nascar lleva el Power Line? Ya me he estado informando y sé lo que es y el problema q puede causar no llevarlo.
Editado 30 de Julio del 2008 por lord_javito

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Escrito originalmente por djlutz en 30 de Julio del 2008
TODOS los circuitot con Pit Box y posteriores son Power Line. El básico DTM que no lleva cuentavueltas también lo son siempre.

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Escrito originalmente por Guest lord_javito en 30 de Julio del 2008
Ok, gracias, me quedo más tranquilo.
Un saludo.