Reglas de la carrera?

[HAL]

Escrito originalmente por Guest cochiquera en 17 de Mayo del 2006
Una preguntilla:
que reglas poneis en las carreras con los colegas?.
Por ejemplo cuando se sale un coche (nosotros paramos la carrera y todos los demas damos una vuelta hasta la posicion que estabamos, con lo cual cojemos una vuelta de ventaja al que se ha salido)
Vosotros como lo haceis?, no se si hay una regla general o cada uno se lo monta a su manera.
Supongo que en los campeonatos en serio hay gente para colocar los coches, pero en plan casero normalmente no disponemos de gente para esa tarea...
Un saludo y gracias de antemano.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest lsd25 en 17 de Mayo del 2006
Por el foro hay gente que debe tener idea de las reglas que usan en los campeonatos en clubs, ellos te contestarán. Que sepas que yo suelo usar tambien esa regla de "salida de pista" = "vuelta perdida"

[HAL]

Escrito originalmente por Guest cochiquera en 17 de Mayo del 2006
Gracias lsd25 por responder tan rapido.
Supongo que esa regla sera la mas utilizada...

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 17 de Mayo del 2006
Me gustaría dar mi opinión.
Si dais una vuelta y os parais ¿no se rompe el ritmo así?
Esta regla para alguien que se salga con cierta facilidad puede suponer algún infarto para el resto.
Vamos pienso..

[HAL]

Escrito originalmente por Guest lsd25 en 17 de Mayo del 2006
Creo que en carreras de muchas vueltas lo mejor es que cada rival se coloque su propio coche con su espátula u artilujio al efecto, pero en carreras cortas a mi es lo que mejor me funciona. Desde luego lo que es fundamental son los rivales , y este suele ser mi mayor problema

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 17 de Mayo del 2006
llevas razón lsd25, según con quien corras aplicas un método.

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 17 de Mayo del 2006
La regla mas justa y que no rompe la carrera es poner una incorporación a pista a izquierda, en frente y a la derecha, y cada uno pone su coche en la incorporación mas cercana a la pista donde se produjo la salida, los demas siguen corriendo a su ritmo, y el coche que entra en pista a de ceder el paso al que este corriendo, es una regla que utiliza mi club cuando no hay gente para poner coches, y penaliza bastante, a si que te obliga a pilotar mejor, y hay momentos largos de carrera donde las salidas no existen.....
Espero haber ayudado...

[HAL]

Escrito originalmente por BOMILCAR en 17 de Mayo del 2006
Olgydan, de nuevo mi admiración.
Acabas de ganar la champions y está contestando post de slot.
Un diez compañero.

[HAL]

Escrito originalmente por olgydan en 17 de Mayo del 2006
Para eso estamos, pero mañana madrugo, asi que os dejo, un abrazo a todos los usuarios del foro, y en especial ha los mas activos....sobre todo fuera del OFF, que a este paso pondremos Slotoffdigital.com

[HAL]

Escrito originalmente por Guest lsd25 en 18 de Mayo del 2006
Gracias por tus aclaraciones Olgydan, yo pienso lo mismo, que eso penaliza al que se sale y así anda uno más atento. Pero ya digo que lo he probado poco . La mayoría de las veces carreras a pocas vueltas donde ese método no me funcionaba bien.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest Jap en 18 de Mayo del 2006
De todos los métodos que hemos probado el mejor es el de colocar el coche que se sale en la última incorporación por la que pasó. También hemos probado lo de dar una vuelta como dice cochiquera, pero se rompe mucho el ritmo.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest charmander en 18 de Mayo del 2006
Wenas, hace ya bastantes dias organicé un "Campeonato Familiar" con mis sobrinos (desde 8 a 20 tacos) en mi casa, éramos 9 participantes así que organizamos 3 grupos de 3.
Para determinar los Grupos y la Parrilla, cada uno realizó tres vueltas en solitario con el Crono, y se quedaba con su mejor tiempo, así había tres grupos digamos mejor apareados.
Cuando un coche se salía de pista lo que hicimos fue que éste se tenía que poner en una incorporación a pista (dependiendo de la que tenía más cerca del lugar de donde se había salido), el circuito tenía 5 incorporaciones en total. Luego uno de los jugadores que no partícipaba se encargaba de avisarle a los 10 segundos para que volviera a entrar en carrera sin obstaculizar a los demás (es decir había una penalización de 10 segundos por salida de pista)
También nombramos a dos jugadores que no corría en ese momento para que se encargaran de colocar los coches en la pista de incorporación. Con este sistema nos fue muy bien, porque el jugador activo solo tenía que preocuparse de la carrera.
El Campeonato duró unas 4 horas y al final hubo premios para los tres primeros !!!, además los demás reponían fuerzas durante el tiempo que les tocaba esperar su turno. (os pongo una fotito de la zona de Boxes !!! ) :

Saludos.-
P.D.: Hace algún tiempo ví un post que tenía unas Reglas de Carrera.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest lsd25 en 18 de Mayo del 2006
Me parece que con las reglas va a pasar como con el diseño del circuito, cada uno lo adapta a sus necesidades... y sobre todo a sus limitaciones. No estaría nada mal que la gente fuera aportando ideas para que cada uno opte por la que más le gusta. Y algún reglamento mas "oficial" también, que tiene que haber alguien que controle más.
JDR Charmander, que envidia: NUEVE participantes, SEIS coches en pista, Jueces!!! Sniff, Snifff

[HAL]

Escrito originalmente por djtomybcn en 18 de Mayo del 2006
Primero decir a Charmader por potenciar el Slot en su familia de esa manera...
Que ya me gustaría que en mi casa me hubiesen hecho eso.
Y bueno sore las normas cada uno hace lo que puede y lo que cree conveniente. Yo lo que hago es hacer carreras a pocas vueltas y si te sales te jodes... rollo f1. Asi controlas mas el gatillo y no vas tan asako.
Saludetes;

[HAL]

Escrito originalmente por Ragnarok en 18 de Mayo del 2006
Lo que hacemos nosotros en caso de salida, es que el accidentado deje el mando en el soporte, recoja el coche y lo situe despues del puente de infrarojos, pasada la meta (vuelta perdida o mas segun donde te salgas) .El otro sigue corriendo a su aire. Hablo de slot analogico pero creo que es aplicable al digital.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest cochiquera en 18 de Mayo del 2006
Pero nosotros tenemos un tablero un poco ancho y hay partes del circuito que no llegas ni loco, asi que tienes que soltar el mando y rodear el tablero para poner el coche en pista otra vez...