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Escrito originalmente por Guest Gio en 18 de Junio del 2008
Hola gente, esta semana he adquirido una pista enorme, 4 coches, 2 centrales, 6 mandos y uno boxes junto con una mesa por 100 leuros. Una verdadera ganga ya que las pistas estaban oxidadas.
El caso es que ests días he estado buscando por el foro y según la gente recomendaban un producto llamado 4-wd para limpiar las pistas. Ben, pués compre el susodicho producto, sin embargo, aún aplicandolo y dejandolo reposar un ratito y frotando que ni en el anuncio de Vernel, no hay forma humana de que el oxido se vaya.
¿Es posible que lo esté haciendo mal o es que este producto no sirve para esto?
Tengo también una Dremmel y varios accesorios entre los que se encuentra por ejemplo el cepillo de puas de hierro y alguno como si fuera de algodón así en plan blandito.
No se si este post está bien colocado, pero sería estupendo que alguien se currara un tutorial y se fijara en el foro.
Bueno amiguetes, muchas gracias por vuestra ayuda!

Escrito originalmente por Miano en 19 de Junio del 2008
Ciao yo por limpiar la pista normalmente uso "petrolio lampante" muy similar a la gasolina Zippo pero mucho mas barata la se encuentra en super cerca de el sobón por limpiar la ropa ( in italia ) .

Escrito originalmente por Robert007 en 19 de Junio del 2008
No te hagas mala sangre en cuanto por el precio esta muy bien los coches, las centrales, los mandos, etc que no estan oxidados.
En cuanto a lo oxidado recupera lo que puedas, afanate en las pistas de salida y boxes y con el resto divide según estados de oxidación. Hay unos cuantos post sobre el tema si no recuerdo mal.
Lo que no se yo es el óxido en la power line, eso lo veo más complicado.
Suerte.
PD.- A mi me paso una vez con un circuito, me sacaron la caja al balcón, al final al contenedor.

Escrito originalmente por ROYSO72 en 19 de Junio del 2008
Lo de la power line, todo depende. En las pistas mas antiguas, la linea PL era una chapita que se veía por debajo de la pista. En las nuevas, la PL es un cable que va metido por debajo de uno de los railes metálicos de la pista, asi que ese no creo que tenga problema de oxidación....
Prueba con Cillit Bang, que dicen en el anuncio que quita el oxido. Prueba en una zona pequeña y si funciona continua y nos cuentas.

Escrito originalmente por jacobmart77 en 19 de Junio del 2008
Cuando todo te falle. En ese momento. LIJA LA PISTA, se irá el oxido y parte de Rail. No hay otra. Ten cuidado de no llevarte mucho plastico (es inevitable si no pones cuidado) fronterizo con el rail. No pasa nada, allí la rueda no pasa nunca. Lo de la dremel, no es mala idea.
OJO, primero prueba todos los productos, habidos y por haber, si todo falla es entonces cuando la lijas.

Escrito originalmente por djlutz en 19 de Junio del 2008

Jacob escribió:OJO, primero prueba todos los productos, habidos y por haber, si todo falla es entonces cuando la lijas.

Estoy de acuerdo, me pasó hace tiempo con unas pistas. Se oxidaron por completo, en ese caso ni WD40 ni ná de ná (tengo algunos otros productos para máquinas, pero no arreglaron el problema). Lo del cillit bang no lo he probado, quizá nos sorprende y tenemos una buena solución. Pero casi te digo que al final te tocará lijar, hazlo con cuidado y el resultado será bueno.

Escrito originalmente por Guest Speed en 19 de Junio del 2008
Yo apuntaría, para el caso de lijar, que no estaría de más que encintaras (con cinta de embalaje) en los laterales de los carriles, algo evitará el daño que pueda sufrir el grip o, en su caso, buscar otra solución y por supuesto, afinaría con la Dremell si dispones de ella.

Escrito originalmente por Guest Màrius en 20 de Junio del 2008
El cillit bang eliminará el óxido a la perfección, pero después es necesario enjuagar con abundante agua.
Por lo tanto se tienen que secar las pistas muy bien para que no se oxiden de nuevo, con aire a presión (el que tenga compresor, al estilo de los mecánicos), y si no, en una superficie bien plana y poniendo las pistas al sol, que empieza a pegar de lo lindo...
Saludos.

Escrito originalmente por cristobal berrios en 20 de Junio del 2008
lo de poner las pistas al sol mejor no.....estamos hablando de plástico y este se deforma muy rápido

Escrito originalmente por jorgegb en 23 de Junio del 2008
hola, en mi caso, las he recuperado con lija grano 1000, luego con un poco de robin compau blanco de 3M y el dremel las he pilido y quedan como originales, te recomiendo que mientras no las tengas en uso y las tengas guardadas durante mucho tiempo, aplicale un poco de aceite tipo 3 en 1 y evitaras que se oxiden de nuevo. saludos desde venezuela