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Escrito originalmente por cartero en 7 de Febrero del 2007
Tengo una duda,siempre os leo que los ejes no valen para digitalizar,estoy muy liao y no tengo tiempo de ponerme,pero,pk los ejes no valen cuando digitalizas un analogico??Me imagino que pk toca el cobre,pero yo me pregunto,no se puede hacer algo tan simple como ponerle un aislante,"Cinta adeshiva u argo"al eje para que no toque y haga cortocircuito??
Es que tengo un Bmw analogico y macho es una pena ponerle las llantas de los kits con los bonitas que son las suyas.
Me pondria yo a investigar pero ya sabeis como ando con las decoraciones,asi que echadme una mano para poder poner los ejes del analogico o en su caso sus llantas,así me ahorro tener que probar yo una cosa si y otra tambien.

Escrito originalmente por cristobal berrios en 7 de Febrero del 2007

cartero escribió:Tengo una duda,siempre os leo que los ejes no valen para digitalizar,estoy muy liao y no tengo tiempo de ponerme,pero,pk los ejes no valen cuando digitalizas un analogico??Me imagino que pk toca el cobre,pero yo me pregunto,no se puede hacer algo tan simple como ponerle un aislante,"Cinta adeshiva u argo"al eje para que no toque y haga cortocircuito??Es que tengo un Bmw analogico y macho es una pena ponerle las llantas de los kits con los bonitas que son las suyas.
Me pondria yo a investigar pero ya sabeis como ando con las decoraciones,asi que echadme una mano para poder poner los ejes del analogico o en su caso sus llantas,así me ahorro tener que probar yo una cosa si y otra tambien.

eso es lo que yo hago y creo que la mayoria (siempre y cuando se pueda)
yo corto la parte delantera de la carcasa del chip para poder colocar el eje delantero y la parte de atras de la carcasa la dejo para poder encitarlo al chasis y que no se mueva.

Escrito originalmente por javperezi en 7 de Febrero del 2007
Hombre es mucho mas comodo poner semiejes, pero en algunos casos si se puede poner el eje original, lo que yo hago cuando mantengo el eje es procurar pasar las patillas por debajo las doblo para que no toquen el eje y pongo cinta aislante, a la larga se acaba desgastando y me parece que Ragnarok, digo algo que poner Loctite? en el eje.
PD:Ahora tengo los coches en casa de mi hermana, a ver si mañana rescato alguno y pongo fotos

Escrito originalmente por cristobal berrios en 7 de Febrero del 2007
se me olvidaba..........al eje delantero le pongo cinta aislante

Escrito originalmente por cristobal berrios en 7 de Febrero del 2007
javperezi a lo mejor pintandolos con esmalte de uñas valdria, tengo que hacer la prueba

Escrito originalmente por abigor en 7 de Febrero del 2007

CBM escribió:javperezi a lo mejor pintandolos con esmalte de uñas valdria, tengo que hacer la prueba

como valer vale,el problema es que el esmalte con el tiempo y el roze se acaba quitando

Escrito originalmente por Loschurris en 7 de Febrero del 2007
Buenas cartero, suburban usa unos semiejes de fly, el que te puede ayudar en el tema de la digitalizacion de un analogio, es el .
El fue el primero en digitalizar coches de analogicos.
Un abrazo. C.T

Escrito originalmente por djlutz en 7 de Febrero del 2007

cartero escribió:Me imagino que pk toca el cobre,pero yo me pregunto,no se puede hacer algo tan simple como ponerle un aislante,"Cinta adeshiva u argo"al eje para que no toque y haga cortocircuito??

El problema es el corto (como bien dices) que provoca el eje delantero sobre las patillas que van a la guia.
Una posible solucion es (como tambien comentas) aislar ese eje con algun tipo de adhesivo, pero ahora bien, asegurate de que sea duradero y que tenga un mantenimiento, porque sino, chip xurrascao
PD: joer viendo el partido, no me dado cuenta y no he actualizado, si me descuido posteo 2 dias mas tarde

Escrito originalmente por cartero en 7 de Febrero del 2007
Y si en vez de aislar los ejes,se aislan las patillas,con algo asi como el aislante de los cables teloficos????
O tambien se me ocurre,tengo que verlo juerr,y si se pone los cobres que van por el suelo del chasis del analogico??
Doblandolos por ejemplo para que conecte con el chip??

Escrito originalmente por javperezi en 7 de Febrero del 2007

cartero escribió:Y si en vez de aislar los ejes,se aislan las patillas,con algo asi como el aislante de los cables teloficos????O tambien se me ocurre,tengo que verlo juerr,y si se pone los cobres que van por el suelo del chasis del analogico??
Doblandolos por ejemplo para que conecte con el chip??

Cartero.....Que son cables teloficos?????? Probablemente lo que comentas es mejor y mas duradero, creo que tendrian menos rozamiento, por que no hay bordes...
Para la segunda idea que tienes habria que cortar las patillas del chip y soldar a los del suelo, con lo que ya seria un follon

Escrito originalmente por cristobal berrios en 7 de Febrero del 2007

cartero escribió:Y si en vez de aislar los ejes,se aislan las patillas,con algo asi como el aislante de los cables teloficos????O tambien se me ocurre,tengo que verlo juerr,y si se pone los cobres que van por el suelo del chasis del analogico??
Doblandolos por ejemplo para que conecte con el chip??

pues yo creo que en eso nadie habia pensado............. ..............suburban en su digitalizacion del megane lo que hacia era alargar las patillas que iban a la guia...........creo que tu idea es buena cartero

Escrito originalmente por suburban en 7 de Febrero del 2007
Cartero que BMW es?
Te has mirado el R8?
Las llantas y el eje son los de serie.

Escrito originalmente por Guest segurincat en 7 de Febrero del 2007
Otra posible solucion para asilar el eje seria desmontar la llanta y poner una funda termoretractil que venden en tiendas de componectes electronicos, es una funda tipo cinta asislante, se compra de un diámetro un poco superior al eje y que al calentarla se encoje y se ajusta perfectamente al diametro del eje. Se vuelve a montar la llanta y problema solucionado.

Escrito originalmente por ROYSO72 en 7 de Febrero del 2007

segurincat escribió:Otra posible solucion para asilar el eje seria desmontar la llanta y poner una funda termoretractil que venden en tiendas de componectes electronicos, es una funda tipo cinta asislante, se compra de un diámetro un poco superior al eje y que al calentarla se encoje y se ajusta perfectamente al diametro del eje. Se vuelve a montar la llanta y problema solucionado.

Y ya de comprado el termoretractil, aparte de al eje se le puede poner tambien a las patillas del chip, con cuidado de dejar la punta sin ello para que conecte con la guia. Asi de esa forma, mas seguro todo no?

Escrito originalmente por Guest segurincat en 7 de Febrero del 2007
Pues tienes mas razon que un santo

Escrito originalmente por ROYSO72 en 7 de Febrero del 2007

segurincat escribió: Pues tienes mas razon que un santo

Que conste que todo esto me lo voy apuntando, porque como todavia no puedo montar el circuito fijo me voy a liar a ver si hago algun cochecillo.... asi que mira otra cosa mas que he aprendido.

Escrito originalmente por javperezi en 8 de Febrero del 2007
sin duda la de proteger las dos cosas es la mejor solucion, el unico problema que le veo es que si las patillas y el eje estan muy cerca el eje puede tener problemas al moverse, pero doblando un poco mas las patrillas se acaba el problema

Escrito originalmente por Ragnarok en 8 de Febrero del 2007

segurincat escribió:Otra posible solucion para asilar el eje seria desmontar la llanta y poner una funda termoretractil que venden en tiendas de componectes electronicos, es una funda tipo cinta asislante, se compra de un diámetro un poco superior al eje y que al calentarla se encoje y se ajusta perfectamente al diametro del eje. Se vuelve a montar la llanta y problema solucionado.

¿La funda termoretractil, es lo que también se conoce como macarrones?

Escrito originalmente por ROYSO72 en 8 de Febrero del 2007

javperezi escribió:sin duda la de proteger las dos cosas es la mejor solucion, el unico problema que le veo es que si las patillas y el eje estan muy cerca el eje puede tener problemas al moverse, pero doblando un poco mas las patrillas se acaba el problema

Eso ya me habia dado cuenta. y tambien hay que tener cuidado que el termoretractic no se arrugue al contraerse, porque una arruga nos aumentaria el grueso y ahi si que tendriamos roces. Para las patillas del chip, un alicate de puntas redondas y le hacemos una "cuna" a la patilla para que pase el eje

RAGNAROK escribió:¿La funda termoretractil, es lo que también se conoce como macarrones?

Depende de cada pueblo. Aqui los macarrones se comen es broma. Yo aqui he oido llamar macarrones tambien a los tubos corrugados para empotrar de las instalaciones electricas. Asi que ten cuidado con lo que se llama macarron. La mejor forma de pedir esto es ir a la tienda y decir: "quiero plasticos de esos que se meten en el cable y al calentarlos se encojen" seguro que te entienden, te lo digo por experiencia.

Escrito originalmente por djlutz en 8 de Febrero del 2007

RAGNAROK escribió:¿La funda termoretractil, es lo que también se conoce como macarrones?

Ragnarok, si necesitas dimelo que el proximo viernes de la kedada te traigo un os cachos.