Slotdigital

Hola un saludo a tod@s. Después de un paréntesis de cinco años en los que he estado apartado del mundo del slot por causas laborales y de salud, vuelvo a retomar este adictivo juego. Mil disculpas a los que durante este tiempo han estado esperando entradas o respuestas mias. He aprovechado estos días (Covid-19) para actualizar y remodelar el Blog, que espero os siga gustando (eltallerdepriamo.blogspot.com).
Como ya sabeis la firma Ninco en 2015 anunció que dejaba de fabrica coches y abandonaba el sistema digital por lo que me he decidido pasarme al sistema Oxigen de la firma Slot.it, el porque ya os lo iré contando.
Ha llegado el momento de presentaros mi circuito de slot con el Sistema Oxigen: Circuit del Túria, llamado así como recuerdo de la ciudad donde nací (València).
La cuerda del mismo es de 25.97 metros para el carril exterior y de 25.80 metros para el interior. El circuito está montado sobre un tablero de 4.63x2.03 metros.

Voy a ir contando por aquí como evoluciona su construcción a medida que vaya avanzando en el montaje.

Mi circuito slot está realizado con pista Ninco pero basado en el Sistema Oxigen de la firma Slot.it.

En caso de que querer información tanto de la parte técnica como de la referente a la decoración o de cualquier otro tema no dudéis en dejar vuestro comentario que con mucho gusto contestaré.

CIRCUIT DEL TÚRIA 2020: PROCESO DE CONSTRUCCIÓN

DISEÑO Y ESTRUCTURA

Ya falta menos para poder hacer carreras en él.

Un clásico del foro. Bienvenido!

Continuo avanzando en mi Circuit del Túria
DISEÑO Y ESTRUCTURA II
---Protección perimetral -------Zona Tribunas y boxes ----------Plataforma pilotaje-

LINEAS MANTENIMIENTO: Es lo mismo que las hagáis soldando que con las líneas de mantenimiento de Ninco, la diferencia está en el precio. Estas son caseras aa FUENTE ALIMENTACION: La mía es la Telecom FDS 30-WVD. Un extremo de un cable soldarlo a una pista y el otro extremo la fuente con 2 bananas aa

FALDON PERIMETRAL CIRCUITO aa

PARRILA DE CONEXIONES MANDOS: La parrilla de conexiones de los mandos está preparada para 6 mandos aunque en la foto final veáis 4 conexiones aa aa aa

tiene todo muy buena pinta, seguiere este hilo hasta el final.

Enhorabuena y a disfrutarlo.

El circuito va mejorando poquito a poco. Cuando esté acabado tendremos que hacer un estreno.

Gracias Toniperla yo he visto circuitos con el transformador de 14v con hasta 8 coches. Ten en cuenta que éste alimenta solo a los mandos, la pista va con la fuente de imenbtación.

Por supuesto Pepe en cuanto lo termine lo estrenamos

priamo escribió: ↑Dom Ene 31, 2021 5:32 pm
FUENTE ALIMENTACION: La mía es la Telecom FDS 30-WVD. Un extremo de un cable soldarlo a una pista y el otro extremo la fuente con 2 bananas

Mirando la fuente de frente, al lado izquierdo se ven dos pestañas una roja y otra negra, ¿se podrian alimetar los mandos sacando unos cables desde ahi, o desde la toma de mechero?.

Malafalda: No lo he probado pero te puedo decir que las tomas frontal-encendedor y frontal tipo gillotina admiten 10 amp max. y la trasera con bornes hasta 30 amp max. Todo va a depender de las necesidades de voltaje de los mandos. Yo conecto los mandos a un transformador Ninco 14v para evitar problemas.

Bueno, solo es una duda, los mandos no creo que necesiten mucha chicha.

Mas que nada es por tener todo conectado a un mismo punto. Si tienes un circuito fijo no importa una vez montado todo, pero si es un circuito de quita y pon igual vale la pena.

Saludos

LOS IMANES:Los imanes se colocan en la salida y entrada/salida del Pitlane para que el coche detecte la llegada a meta y la entrada/salida boxes. El chip que lleva el coche tiene un sensor Hall que al pasar por encima se comunica con el mando enviando la señal de paso por meta o entrada/salida Pitlane.
aa aa aa

DIGITALIZAR LOS CAMBIOS DE CARRIL: Para poder cambiar de carril durante una carrera necesitaremos instalar en cada pista de cambio de carril ( cambios en X, Y, curva o entrada pitlane) uno o dos chips según el tipo de cambio de pista.
Abajo os pongo dos fotos para que veais como queda su instalacion en una pista de cambio de carril en X. aa

Si quieres el cambio en curva full equip necesitas 4 cambios de carril. Piensa que se puede poner en las dos direcciones y la curva a la derecha o izquierda, no como el cambio en X que solo va en una direccion.

Gracias por la aclaración.

Que gran trabajo , con ganas de vernos en el club y una quedada con torra para estrenar ese circuito.