5ª Carrera 29/12/2012. II Temporada.

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5ª Carrera 29/12/2012. II Temporada.

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Escrito originalmente por bebeto en 14 de Diciembre del 2012
5ª Carrera 29/12/2012. II Temporada.
Día 29 de Diciembre de 2012 a las 17.00 horas.
Categorías Clásicos y GT Libre.
La cuarta prueba de clásicos muy abierta y con mucho interés. Veremos si el P68 de Porta será capaz de repetir victoria o cederá ante los numerosos Ford GT, el Chaparral y el cada vez más rápido Ferrari de Gordito. Expectación mundial por ver el Cobra de Dago, una vez que la FIA, en una polémica decisión, le ha autorizado a instalarle un motor Ninco NC12 en línea. Se revisarán los coches
Y tercera prueba de la GT libre, la única categoría en la que hasta ahora no ha habido un claro dominador. Después de la increíble victoria de SvenCoco en la última carrera con un Lexus de Ninco, ¡manda carallo!, se espera una general mejoría en los coches y que, al menos, todos anden. Aquí, como vale casi todo, poco será lo que se verifique. Entre tanta suspensión, rodamientos y lexán se suplica a los participantes que no se olviden de colocarle a los coches las ruedas y el chip.



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Escrito originalmente por mk0001 en 14 de Diciembre del 2012
:lol: :ja: :lol: :ja: :lol: Al menos que les pongan neumáticos iguales :lol: :ja: :lol: :ja: :lol:

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Escrito originalmente por mk0001 en 16 de Diciembre del 2012
Bebeto, ojito con los Ford GT40.
11"17 para el nº8 (vuelta rápida del circuito, jjjjj y la ha hecho un clásico) y 11"42 para el nº6.
¡Se le complican las cosas al Chaparral!

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Escrito originalmente por bebeto en 16 de Diciembre del 2012
Los Ford GT de Slot it han mejorado mucho, ademas de los dos Gulf y el amarillo, en la última carrera alguien llevó el que, para mi, es el mas bonito, el granate de Jackie Stewart, pero no corrió. Si viene Hammelin llevará otro Ford Gt, aunque de NSR.
De todas maneras mucho ojo, la virtud del Chaparral es la regularidad y la última carrera fué un poco loca y no pudo coger ritmo, sin olvidar el absurdo accidente con el muñeco de Michelin en plena recta en subida y en el que perdió el alerón. Además los ingenieros de Chaparral también se mueven y en la última carrera le instalarón una pequeña innovación que no funcionó.
Editado 16 de Diciembre del 2012 por bebeto

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Escrito originalmente por mk0001 en 17 de Diciembre del 2012
Por fin he tenido tiempo de poner a punto los coches. La cosa queda así:
Clásicos: GT40 se ha ganado la titularidad por los fallos del chip del 917.
GT Libre: ahora le toca al 997 de NSR con motor MB UTA de 18.000 rpm, por la misma razón el SLS se queda en el banquillo.
GT Ninco: he puesto a punto el 997, así que se acabaron los experimentos con NSX, Gallardos y demás.
Como cuenten vueltas, id pensado en el segundo puesto. .

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Escrito originalmente por SvenCoco en 17 de Diciembre del 2012
mk0001 escribió:Lun Dic 17, 2012 12:58 amPor fin he tenido tiempo de poner a punto los coches. La cosa queda así:
Clásicos: GT40 se ha ganado la titularidad por los fallos del chip del 917.
GT Libre: ahora le toca al 997 de NSR con motor MB UTA de 18.000 rpm, por la misma razón el SLS se queda en el banquillo.
GT Ninco: he puesto a punto el 997, así que se acabaron los experimentos con NSX, Gallardos y demás.
Como cuenten vueltas, id pensado en el segundo puesto. .
neno, andas probando mucho el circuitoagüita eh!!??
namemola nada oistesss
Le voy meter a mi lexus un yasuni que lo vas flipar.

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Escrito originalmente por SvenCoco en 17 de Diciembre del 2012
http://www.motofan.com/accesorios/yasuni-tubarro-yasuni-r2-minarelli-am-915/165170/f

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Escrito originalmente por bebeto en 17 de Diciembre del 2012
Caray Coco, posteando a las 4 de la madrugada. :lol:

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Escrito originalmente por SvenCoco en 17 de Diciembre del 2012
Hola Bebeto....es lo que hay cuando el enano tiene 39 de fiebre.
Entre toma y toma de Dalsy y Apiretal......posteo .

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Escrito originalmente por mk0001 en 17 de Diciembre del 2012
SvenCoco escribió:Lun Dic 17, 2012 3:07 amhttp://www.motofan.c...am-915/165170/f
Buahh! pero este yasuni es de los makeaos.

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Escrito originalmente por mk0001 en 22 de Diciembre del 2012
Para que empecéis a temblar:
Ford GT40 nº8 10"91
Ford GT40 nº6 11"19
Esto en clásicos, pero es que en GT, las cosas vuelven a su cauce normal:
Mercedes SLS 10"12........ ¡un pepiiiiiiiiiiino! :D :aplausos: :D

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Escrito originalmente por PureDriving en 22 de Diciembre del 2012
Chicos estuve hablando con Sven y me parece que para el 29 no vamos a poder ir ni el ni yo, creo que seria conveniente ver el listado de los que pueden y tomar una decision, por mi parte cualquier decision que tomeis es buena.
En cuanto a los coches de mk solo decir una cosa en la carrera de clasicos puede haber mucha igualdad pero la GT libre con el SLSpepino, IMPOSIBLE, ni siquiera seguirlo.

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Escrito originalmente por mk0001 en 23 de Diciembre del 2012
Por mi parte no hay problema aunque si confirmamos el resto:
Dago
Bebeto
Porta
Gordito
Hammelin
mk
Podremos correr. De lo contrario, si os parece bien, podemos organizar un OPEN CLASICO con todos los que asistamos en pista.

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Escrito originalmente por Gordito en 24 de Diciembre del 2012
Open el que te vamos a hacer en tu sucio orto. Prepara el SLS que viene mi Gordoferrari!!

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Escrito originalmente por mk0001 en 24 de Diciembre del 2012
blablabla, tu ferrari siempre está viniendo y nunca acaba de llegar. Mi asqueroso ferrari 360 con chasis slot it también va de cine, no tanto como el SLS, pero deberías probarlo.

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Escrito originalmente por Gordito en 26 de Diciembre del 2012
Pure driving escribió:Sab Dic 22, 2012 10:45 pmChicos estuve hablando con Sven y me parece que para el 29 no vamos a poder ir ni el ni yo, creo que seria conveniente ver el listado de los que pueden y tomar una decision, por mi parte cualquier decision que tomeis es buena.
En cuanto a los coches de mk solo decir una cosa en la carrera de clasicos puede haber mucha igualdad pero la GT libre con el SLSpepino, IMPOSIBLE, ni siquiera seguirlo.
Eh, que si no pueden venir ni Sven ni Refinada no va a ser lo mismo, o se que si queréis los esperamos otro día, pero por otra parte... que se jodan fastidien y no puntúen!!! :lol: :ja: :lol: :ja: :lol: :ja:

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Escrito originalmente por PORTA en 26 de Diciembre del 2012
A mí me da igual correr que no hacerlo el 29. Si los quereis esperar perfecto. Por otro lado, cuando falta algún otro ( Dago, Gordito, Viriato), nadie dice de posponerlo. Igualdad ya!! O jugamos todos o pinchamos la pelota.

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Escrito originalmente por PORTA en 26 de Diciembre del 2012
O f... todos o tiramos la p... al río.

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Escrito originalmente por bebeto en 26 de Diciembre del 2012
Yo voy a ir, por lo menos a entrenar y a revisar el circuito. Lo de que la carrera no sea puntuable, me someto a lo que se decida pero me mojo: opino que Porta tiene razón, nunca hemos suspendido una carrera por una o dos bajas, en la primera hubo cuatro, y dando por hecho, porque es así, que todos somos iguales y que nadie busca perjudicar a nadie creo que debemos correr.
Voy a llevar un Slot it Grupo C con motor NC5 en angulo para que veais que bien van estos coches. Lo digo por ir probando coches para la resistencia y, quien sabe, para la próxima temporada. Y llevaré el P68, sin neumáticos, para prestar.
Feliz año.

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Escrito originalmente por PureDriving en 26 de Diciembre del 2012
Ehh chicos!!!, lo de la carrera el 29 es por avisar con antelación dado que hay gente muy "seria" véase la MASA MORFIDA Y ENANA ...... QUE VOY, QUE VOY, QUE ME MUERO POR IR !!!!!, que tiene la mecha corta y luego no aparece por razones matrimoniales.
Lo que creo es que no molaría que se hiciese la carrera y luego fuesen 4, sino vaya seriedad por parte del resto, al menos SVEN y yo avisamos con antelación. Por mi parte si hay carrera genial y si la aplazais mejor porque así os podre machacar con mi próxima sorpresita en GT Libre.
Feliz ano y a rascarla por ahí, jeje.

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