3ª Carrera 18/11/2012. II Temporada.

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Escrito originalmente por mk0001 en 12 de Noviembre del 2012

Pues nada, sacamos los coches de rallies y ponemos al dúo sacapuntas (La Puri y PORTA-til) de copilotos.

Buahhh, neno. Cómo les das cera a Pili y Mili. No te desfases tanto que parieron un circuito molón!!!!!!!!

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Escrito originalmente por mk0001 en 12 de Noviembre del 2012

Gluuub, ¿mas complicado que la anterior zona draifzru?, necesitaremos un GPS para saber por donde se entra y por donde se sale.

Tranquilo, ya veremos de entre los que escupen para arriba el que se lo aprende primero. Porque aquí todos conducen maravillosamente y de forma caballerosa . . .

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Escrito originalmente por PureDriving en 13 de Noviembre del 2012
A ver, llevo un par de hojas sin hacerme notar y veo que alguno me nombra sin conocimiento ni razón (SFENKIKI y Pablito PORTAbales con su radio makuto):
- Cuando el menda va por el circuito es por que le abren la puerta no por que se meta por la ventana, osea voy mas o menos las mismas veces que el amigo HP,perdon Mk.
- Efectivamente el circuito lo montamos el amigo PORTAcontenedores y el que suscribe, con la inefable ayuda del maetro del montaje Mk.
- Tiene de todo, curvas rectas y hay que reconocerlo cierta complejidad, pero a los únicos que va a asustar es a las nenitas que no son capacese de contener su dedito, hay que ir muy fino.
- La zona de sancion es para lelos ya la vereis solo es darle al boton de cambio de carril y seguir la linea con cuidado de no salirse, vamos esta preparado para los tontos.
Si quereis ir preparando los coches poned relaciones cortas, para aceleración y en las rectas tened cuidado porque el que se atreva con una relación larga os puede quitar las pegatinas. Yo lo definiría como una mezcla entre el circuito de Mónaco y el de Yas Marina. Es alucinante.

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Escrito originalmente por bebeto en 13 de Noviembre del 2012
Con el circuito antiguo yo ya tenia la sensación de que, en general, ibamos todos un poco largos.

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Escrito originalmente por PureDriving en 13 de Noviembre del 2012

Con el circuito antiguo yo ya tenia la sensación de que, en general, ibamos todos un poco largos.

Bebeto, Yo creo que no. Ya teníamos mas o menos acotada la relación ideal para el GT Ninco, el 2,6 famoso funcionaba genial, doy fe como ganador de unas cuantas carreras, solo había que ajustar llantas y neumaticos y el coche iba como la seda al menos el mio.
Yo creo que por las condiciones del circuito que montamos ahora, esta relación puede funcionar bien así que no cambies nada ...

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Escrito originalmente por SvenCoco en 13 de Noviembre del 2012

Con el circuito antiguo yo ya tenia la sensación de que, en general, ibamos todos un poco largos.

Largos sí que íbamos ¡sobretodo gordito cuando se ponía plataformas en los zapatos! . :biggrin: . :biggrin: . :biggrin: . :biggrin: .

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Escrito originalmente por PORTA en 15 de Noviembre del 2012
VAyamos por partes, como diría Jack el destripador.
Pure D., evidentemente, no podría entrar en el local por la ventana pues su enorme y grávido culo de Renault12 se lo impediría. A lo que me refería cuando afirmé que tanto él como mk iban a veces a un entreno pre carrera es que no es lo mismo que te llamen para dar unas vueltas, sin más, tal y como hemos hecho Sven, Gordito y yo, a llamar para que te abran la puerta para probar la súltimas modificaciones hechas al trasto y ver qué tal se amoldan al circuito, tal y como ha hecho repetidas veces el Sr. Refinada.
Y a ver que va a ser esto de jugarcon los nombres, que a vosotros también se os pueden dar los de otros grandes dúos cómicos, como ZipiZape, Zapatero-Rajoy, o Chuck Norris-Steven Seagal.
Sven. Espero que al colgar las fotos hayas pedido permiso previo a sus representados. Ten cuidado con lo que haces, que aún tengo por casa los negativos de cuando te despelotamos y te atamos a aquella roca en la playa, de pies y manos, con tus propias bermudas. NUnca creí que unos gayumbos diesen tanto de sí. O de aquella otra cuando apareciste todo ufano con el vespino nuevecito y te lo apedreamos, tu cara era un poema. Tengo de testigo a Mr. Gordito, que fue colaborador en ambas (y otras) ocasiones.
Saludos y propicios días.

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Escrito originalmente por bebeto en 15 de Noviembre del 2012

la relación ideal para el GT Ninco, el 2,6 famoso funcionaba genial,
Yo creo que por las condiciones del circuito que montamos ahora, esta relación puede funcionar bien así que no cambies nada ...

Es que ese es el tema, mi Ninco y mi GT no están en 2,6. El Chaparral lleva motor paralelo y es otra historia. Te voy a hacer caso con el GT, el Ninco de momento lo voy a dejar como está porque engrana muy bien e hizo segundo la pasada carrera, lo cual no está nada mal teniendo en cuenta que el primero fué tu Gallardo.
Nos vemos el Domingo

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Escrito originalmente por PureDriving en 15 de Noviembre del 2012

Quien en alguna ocasión fue de escaqueo a probar coches antes de carrera fueron mk y Refinada (más el segundo que el primero) a pesar de tener circuito en casa. Que yo sepa nunca lo hizo Gordito, que no tiene digital en casa, y va a las carreras con el coche sin probar (al igual que Sven y yo).
Y en cuanto al diseño del circuito, Sven, menos queja y más callo, que no recuerdo haberte visto por allí para dar ideas. Si no te gusta, pues FUUUUCK!!

Estimado amigo PORTAminas, cada uno es esclavo de sus palabras y más cuando esta negro sobre blanco, creo que ha de volver usted a las lecciones de BARRIO SÉSAMO ya que el segundo no es lo mismo que el primero,
PRIMERO -----> Dicho de una persona o de una COSA: Que precede a las demás de su especie en orden, tiempo, lugar, situación, clase o jerarquía.
SEGUNDO ----->Que sigue inmediatamente en orden al o a LO primero.
Efectivamente mi refinado culo no es capaz de entrar por la ventana, pero si por la puerta. .

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Escrito originalmente por PureDriving en 15 de Noviembre del 2012

Es que ese es el tema, mi Ninco y mi GT no están en 2,6. El Chaparral lleva motor paralelo y es otra historia. Te voy a hacer caso con el GT, el Ninco de momento lo voy a dejar como está porque engrana muy bien e hizo segundo la pasada carrera, lo cual no está nada mal teniendo en cuenta que el primero fué tu Gallardo.
Nos vemos el Domingo

Estimado amigo Bebeto, ya veo que no desvelas tu secreto . , pero te aseguro que el circuito actual necesita una 2,6, claramente.

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Escrito originalmente por SvenCoco en 15 de Noviembre del 2012

Estimado amigo PORTAminas, cada uno es esclavo de sus palabras y más cuando esta negro sobre blanco, creo que ha de volver usted a las lecciones de BARRIO SÉSAMO ya que el segundo no es lo mismo que el primero,
PRIMERO -----> Dicho de una persona o de una COSA: Que precede a las demás de su especie en orden, tiempo, lugar, situación, clase o jerarquía.
SEGUNDO ----->Que sigue inmediatamente en orden al o a LO primero.
Efectivamente mi refinado culo no es capaz de entrar por la ventana, pero si por la puerta. .

Se nota que copiaste y pegaste de la wikipedia!!!

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Escrito originalmente por SvenCoco en 15 de Noviembre del 2012

VAyamos por partes, como diría Jack el destripador.
Pure D., evidentemente, no podría entrar en el local por la ventana pues su enorme y grávido culo de Renault12 se lo impediría. A lo que me refería cuando afirmé que tanto él como mk iban a veces a un entreno pre carrera es que no es lo mismo que te llamen para dar unas vueltas, sin más, tal y como hemos hecho Sven, Gordito y yo, a llamar para que te abran la puerta para probar la súltimas modificaciones hechas al trasto y ver qué tal se amoldan al circuito, tal y como ha hecho repetidas veces el Sr. Refinada.
Y a ver que va a ser esto de jugarcon los nombres, que a vosotros también se os pueden dar los de otros grandes dúos cómicos, como ZipiZape, Zapatero-Rajoy, o Chuck Norris-Steven Seagal.
Sven. Espero que al colgar las fotos hayas pedido permiso previo a sus representados. Ten cuidado con lo que haces, que aún tengo por casa los negativos de cuando te despelotamos y te atamos a aquella roca en la playa, de pies y manos, con tus propias bermudas. NUnca creí que unos gayumbos diesen tanto de sí. O de aquella otra cuando apareciste todo ufano con el vespino nuevecito y te lo apedreamos, tu cara era un poema. Tengo de testigo a Mr. Gordito, que fue colaborador en ambas (y otras) ocasiones.
Saludos y propicios días.

Pequeño mandril, te recuerdo que yo nunca tuve vespino sino una bicicleta de marca portuguesa que era más mala que pegarle a un padre. Y lo de las bermudas...sigues equivocado puesto que yo nunca uso bermudas, sino fardagüevos.

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Escrito originalmente por SvenCoco en 15 de Noviembre del 2012

Estimado amigo Bebeto, ya veo que no desvelas tu secreto . , pero te aseguro que el circuito actual necesita una 2,6, claramente.

Yo no sé ni que relación de transmisión tiene mi coche.....es más, si tuviera que cambiarla no sabría ni como hacerlo.

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Escrito originalmente por PureDriving en 15 de Noviembre del 2012
Querido compadre SNIFFF, acudi a la más PURA de las fuentes www.rae.es, se nota que alguno utiliza la wiki hasta pa menearsela !!!!.

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Escrito originalmente por PureDriving en 15 de Noviembre del 2012
Si le quieres cambia la relación ya sabes a donde acudir ...... . :biggrin: . :biggrin:

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Escrito originalmente por SvenCoco en 15 de Noviembre del 2012
Ya que eres mentalmente menor de edad, no te contestaré.

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Escrito originalmente por PureDriving en 15 de Noviembre del 2012
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAJAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAJAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, que bueno !!!!!, te voy a contestar yo.
Y TU MAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! . .

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Escrito originalmente por SvenCoco en 15 de Noviembre del 2012
Mk está listo el circuito para el domingo o habrá que mandar más peones camineros ?

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Escrito originalmente por mk0001 en 15 de Noviembre del 2012
A tí si que te hay que mangar un peón, de marfil y al jerolo.
Hablando en serio, el circuito está casi listo, faltan unas vallas y lineas de mantenimiento...

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Escrito originalmente por SvenCoco en 15 de Noviembre del 2012
Funciona bien? Hay bajones de tensión?