Este tutorial está destinado a todos aquellos que quieran quitar los reed de la pista y en especial a Mjh, nuestro primer valiente en instalarlos.
He procurado dar el maximo nivel de detalle, para hecer una instalacion lo mas sencilla posible.
Los sensores OptiSenDS v2.0 sustituyen a los reed de pista, con esto conseguimos un mejor contaje de vueltas y ya no tendremos que preocuparnos por el iman del coche, si tiene mas o menos iman, ya que para registrar el paso de los coches por meta y los sensores, el iman del coche no se usa, como dirian por el foro 'los imanes para la nevera'.
Esta instalación es válida para todos los circuitos, ya sean grandes o pequeños, desde el básico hasta el de Pit-box.
Si alguien no tiene la habilidad o el tiempo para hacer la instalación y está interesado en cambiar los reed por los sensores, puede enviarme las pistas y yo le haría la instalación completa.
El tutorial, como he dicho antes, lo voy a basar en el circuito de Mjh, para que pueda seguir los pasos en la sustitución de los reed por los OptiSenDS v2.0
Los sensores solo tienen un requisito para funcionar, necesitan que la guia del coche frofundice en el carril 1,5mm, requisito que todos los coches con los que he probado cumplen, hasta el seat toledo que es uno de los que menos profundiza su guia.
En esta imagen podemos apreciar el circuito completo. Nosotros nos basaremos solo en ciertos tramos. La entrada al pit está marcada con una "R" de color rojo,
la salida con una "R" de color blanco. La ubicacion de los sensores de meta está marcada con "M1" y "M2" y los sensores de entrada el pit, con "E1" y "E2".
La interfaz se instala debajo de la recta principal.
Para realizar la sustitución de los reed por los OptiSenDS v2.0(y en el caso particular de este circuito, añadir un segundo pit-box), necesitamos éste kit que proporciono yo.
El kit consta de :
- 4 OptiSenDS v2.0 15€ la unidad
- 1 interfaz ControlSenDS v 1.0 40€ la unidad
- Un poco de cable de colores
Todos los conectores y sensores están identificados con letras y numeros para que la instalación sea mas sencilla.
La interfaz la doy con los cables soldados que veis en la foto, para una correcta instalacion.
Aquí comienza la instalación para los circuitos con pit-box sencillo o doble. Los que tengan el circuito básico (sin pit), ir
directamente al paso 4.
Paso 1: Preparar entrada a Pit-box
En la imagen podemos apreciar la sustitución de la pista de pit-box original por una incorporación
Lo primero, retirar la tapa, quitar el cable amarillo de donde está soldado y soldarlo en la nueva posición. También se puede
apreciar donde quedará soldada la resistencia.
El recuadro rojo indica el sitio donde haremos el corte en el carril para aislar la entrada de pit.
Desdoblamos todas las patillitas del carril metálico para extraerlo. Una vez extraido, cortamos el carril como se aprecia en
la foto y quitamos el cable negro de powerline que a partir de aquí, no sirve para nada.
Después de hacer el corte, volvemos a montar el carril,como se aprecia en la foto.
Instalamos la resistencia , volvemos a poneer la tapa y la entrada ya estaria lista.
Paso 2: Preparar salida de Pit-box
Las modificaciones en la salida, son las mismas que en la entrada: quitar cable amarillo de donde está y ponerlo en
la nueva posicion.
Aquí también se aprecia la ubicación de la resistencia y el recuadro rojo indica el corte del carril.
Como hicimos en la entrada, levantamos todas las patillas del carril, lo extraemos, hacemos un corte en la zona marcada y
quitamos en cable negro.
Aquí podemos apreciar la colocación de la resistencia, cerramos la tapa y la salida también estaría lista
Editado 10 de Noviembre del 2010 por javieryaki
.
como este polular por la web. 
que se nos queda cuando vemos un trabajo de este individuo 
te voy a alegrar mas los ojos, ala, 
...bravissimo