Slotdigital

Escrito originalmente por pedroteles en 14 de Julio del 2014
Buenas,
A lo mejor es una tontería pero he buscado en el foro y no lo veo... O esto no va en este subforo...
A la hora de alimentar la electrónica de los cambios O2 se puede hacer de dos maneras, conectando directamente a la pista o separadamente (en este último caso me gustaría saber por que se hace).
Si se hace la alimentación de cambios aparte, ¿se puede usar el trafo de Ninco digital? Si no recuerdo mal el trafo de Ninco digital no es como un trafo de analógico y de ahí mi duda.
Antes con ND los cambios los alimentaba separadamente, pero la alimentación la cogía de la salida de centralita, la que iba a pista, ya que la pista la alimentaba con una fuente externa.
Si no me vale el trafo digital, ¿necesito otra fuente o puedo usar la fuente que alimenta la pista?
Editado 14 de Julio del 2014 por pedroteles

Escrito originalmente por litus14 en 14 de Julio del 2014

pedroteles escribió:Lun Jul 14, 2014 3:31 pmA la hora de alimentar la electrónica de los cambios O2 se puede hacer de dos maneras, conectando directamente a la pista o separadamente (en este último caso me gustaría saber por que se hace).

 
No es necesario separar la alimentación para O2.
En el California lo tenemos separado porque ya estaba así para ND. En el CSD, los 100km y las 24h de Birmingham no está separada la alimentación.  No es necesario.
 
No he notado la diferencia entre alimentarlos aparte.

Escrito originalmente por pedroteles en 14 de Julio del 2014

litus14 escribió:Lun Jul 14, 2014 4:03 pmEn el California lo tenemos separado porque ya estaba así para ND.....
 
No he notado la diferencia entre alimentarlos aparte.

Vale. Entonces es por aprovechar la infraestructura hecha.
Gracias.

Escrito originalmente por gomabape en 18 de Julio del 2014
Yo lo tengo conectado a la alimentacion de la pista y todo perfecto

Escrito originalmente por pedroteles en 18 de Julio del 2014
Viene bien saberlo, gracias.
Faltan pocos cambios para terminar de oXigenarlo...